Shofer

а нефига искать чёрную кошку в тёмной комнате, если вам сказали, что её там нет. второй эспас настолько НЕ сложная машина - фактор "дурака" здесь доминирует. Развели "турусы на колёсах". Мог бы и спасибо сказать.

а кто говорил про сопротивление печки? (кстати что это такое?) и кто такой матросик? где работает, кем?

У курсантов ВСЁ должно быть спереди! Полный вперёд, так держать!

Господин полковник, будьте снисходительны к курсанту - у него ещё всё спереди.

в порядке бреда попробуй поменять полярность проводов питания моторчика - если кто то до тебя накосорезил, то вращаться будет а дуть нет.

Даже если ты не Герой десантник, - гони ВШЕЮ этих "сервисменов" : ВТОРОЙ И ПЕРВЫЙ ЭСПАС АБСОЛЮТНО!!!! ремонтнопригодны своими силами. Убей этого механика.. "потёк антифриз из под торпеды со стороны пассажира,,," - уплотнительные кольца на патрубках радиатора или сам радиатор. Без вариантов. Масло из под головы - прокладка ГБЦ - работы самому на ОДИН !!! мать его день. Второй Эспас НЕТРЕБУЕТВМЕШАТЕЛЬСТВАПОСТОРОННИХЛИЦ!!!!! Я понятно объяснил? Эльдар, машина ВЕСЬМА терпеливая и НЕ требующая постороннего вмешательства. Если возникнут вопросы - пиши, а лучше читай форум. Готов помочь информацией . Если б не работал - приехал бы и помог - не так и далеко. Пиши.

Их действительно два. Только зачем искать от какой то, купи родной, у меня стоит не Рено конечно, аналог, но служит прекрасно уже несколько лет, и мудрить ничего не пришлось.

Всё, победил. Перед ночной сменой пошёл, заменил кольцо под задней крышкой, всё собрал, залил жидкости... завёл. я снова в строю, точнее на зиму дочь с внучками. Бусик ей нравится.

Мотор ещё не ковырял, даже не сливал масло. Но он скорее всего нипочём - для себя покупал, в запас. Работать закончу - займусь.

Сам обалдел когда увидел! Всё, что раньше пёрли с завода там в свободной продаже. Кстати, не помнишь как ты снимал стопорное колечко внутри? я повертел в руках, ковырнул отвёрткой... на этом и остановился. Оно пружинистое или из мягкой стали?

да всё просто: магазин резинотехнических изделий в городе. принёс корпус насоса раздолбанный из запасов. паренёк не задавая вопросов вынес из подсобки три пакетика с кольцами, один из них подошёл. Цена 45 руб за колечко - взял сразу пять штук. Там же подобрали сальник передний - 100 руб /шт. Если у кого нужда - обращайтесь, а лучше приезжайте - там просто пещера Алладина: текстолит, паронит, капролон разных форм, винипласт, и прочая, прочая, прочая.

В смысле кольцо под крышкой. Чем не манжета.

Дело кажется сдвинулось: нашёл манжеты. В выходные продолжу "воевать". Купил аж пять штук, цена меньше полтинника. По результатам отпишусь.

перепресовывать на горячую небольшой опыт имеется - венцы на маховиках несколько раз менял, всё получалось. Пресс тоже есть, и лампа паяльная. Если куплю насос то попробую.