-
Публикаций
98 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные chip
-
-
Может кто подскажет что...
В двери образовалась дырка с рваными краями. Размер - 3 на 1 см. В верхней части, 5 см от стекла
Вопрос - чем заделывать? Если кто забыл - в III двери пластиковые
0 -
вот и у меня подсветки нет - но висит только один разъем (правда слева), в котором после поворота ключа в замке во второе положение появляется 12 в.
ps - пробовал подключить имеющийся преобразователь. Все классно, но дает сильную помеху на радио. Буду искать другой
UPS - а что за разъем виден у тебя на схеме с обозначением RBA? у меня тоже есть такой, только он пустой - в него ничего не включено
0 -
Для люка там тоже есть разъем, это второй.
Тот ИК приемник что подключен это для пульта управления музыкой. Тот что от ДУ должен был стоять под крышкой в передней части консоли, там пустое место.
15Вт можно взять практически с любого питания. А что планируется подключать?
Я для радар-детектора брал 12В с линии питания подсветки зеркал в солнцезащитных козырьках которая проходит через консоль. Там хоть и не после замка, но Б2 снимает питание с линии через некоторое время после выключения зажигания и сразу после запирания замков с ключа.
там стоит видеорегистратор, нужно 5 v питания, хотеелось поставить 12-5 v преобразователь как можно поближе к зеркалу
а вот насчет "линии питания подсветки зеркал в солнцезащитных козырьках которая проходит через консоль" - можно ее как-то идентифицировать на месте?
0 -
1. от того самого ИК приемника ключа которого нет с июля 97г
2. 12В там будут от батареи, неотключаемые
3А это по 5В или по 12?
там два разъема - пусть один от ИК (хотя стекло приемника присутствует и к нему подключен разъем), а второй от чего? может от кнопки люка? там есть заглушка симметрично кнопки закрытия дверей
3 Ампера судя по всему по 5 V - написано также Max 15 W
получается что нужно тянуть 12 v под обшивкой от прикуривателя?
0 -
Подниму тему и задам вопрос:
потолочная панель, где стоят плафон освещения, штурманский свет, кнопки аварийки и закрытия дверей, приемник ключа (может еще что).
полез туда и нашел два неиспользуемых и неподключенных разъема.
В связи с этим два вопроса:
1. От чего могут быть разъемы? (теоретический вопрос)
2. можно ли там взять 12 v? для установки преобразователя 12-5 максимальным током 3 (три) Ампера
0 -
я тоже менял. у меня они рассыпались. брал БУ с задних дверей на разборке по 5$/шт
0 -
Долго и я слушал скрип дверей. Присматривал замену роликов.
Но...
потом плюнул и заказал новые ограничители.
номер 6001 546 886
на нашем exist 333 400 руб, с Московского привезли с оказией по 750 рос.руб.
Теперь тишина.
Старые отмокают в бензине, посмотрим, что с ними
0 -
-
может поможет кто-нибудь со стрекозой разобраться? не включаются противотуманки.
PS незабесплатно, ессно
0 -
а может для Гранда III есть пластиковые детали, стоящие внутри салона на бортах и на которых держится полка и ремни 2 и 3 ряда?
0 -
Я бы так ниасилил.
Тут помошник нужон. Этот, как его... хомосапиенс! (ц)
да-да, без сапиенс тяжеловато
0 -
новое кольцо есть?
старое молотком сбей
новое молотком забей
"новое" кольцо есть.
старое снять просто.
а вот с установкой нового - проблема, поэтому и попросил помощи
0 -
а может кто из людей с руками поможет заменить лопнувшее кольцо ABS?
0 -
Приезжай подарю. Или звони +375297070420 че небудь придумаем
ой! приеду, чесс-слово! наберу в среду, ОК?
0 -
а может у кого остался шрус битый/ненужный? Интересует кольцо АБС
0 -
особо знающие ваши соотечественники санатории заказывают еще в январе
посмотрите - может тут подойдет, кажется вчера места еще были
0 -
А у меня F4R не было. Попробуй смазать и расскажешь нам помогло ли.
я пока не понял что тут сфотографировано, нужно открыть капот и посмотрю
0 -
а это проблема характерна только для F3R?
у меня на F4R 2.0 16v 700 похожий скрип при начале движения на тряской дороге, опорный подшипник уже менял
0 -
Это как в слове "еще" 4 ошибки сделать
да будь проще - фамилию часто коверкали, одним из самых распространенных вариантов был "Бурундуков". Ну а про мультик тебе уже говорили... Может просто в силу возраста или других обстоятельств не все про него помнят/знают?
0 -
Ну вот и прокатился я , с учетом высказанных советов.
1. Туда - выехал 8-го числа в 19.00.
Через Курган славы до олимпийки - и вперед. К нашей части дороги претензий совсем нет. Вот только ближе к границе радары стационарные стоят ну уж слишком часто. Но при ограничении 120 - на радары можно позволить себе забить, ибо выше 130 я и не езжу.
Заправился на пересечении М1 и E95 до полного бака и поехал в Московию.
По Московии трасса ну вроде ничего. Самое главное отличие - много населенных пунктов, поэтому приходится постоянно дергаться 100-60-100. машин в попутном направлении было не очень много - пару раз погонялся с литовскими дальнобойщиками, везущими легковые на платформе, один раз легковая не давала обогнать, да и все. Зато во встречном направлении - поток нескончаемый, как грузовых так и легковых. За всю дорогу до Москвы дальний свет включил всего три раза по 15-20 сек. к 2 часам ночи прилетели к повороту на Внуково. На том куске дороги, где 4 полосы в каждую сторону, машин не было СОВСЕМ. Подумал даже, что залез куда-то на закрытую трассу :). Кольцевая тоже не особо загружена, скорость пришлось сбросить только при подъезде к месту ремонта где-то в районе Теплого стана. Выскочил на трассу Дон и полетел дальше. В 3 часа ночи встал на стоянку-ночевку на заправке в районе Домодедово.
В 5 утра проснулся и полетел дальше.
До платного участка, сам платный участок - асфальт на дороге хороший и особых вопросов по трассе нет. А вот дальше... Все дело, конечно, в сравнении, но... Дорога виляет безбожно (нахрена так скоростную трассу прокладывать), по Тульской области местами с асфальтом напряженка, особенно кусок перед границей с Липецкой областью, на всех мостах - колдоебины очень серьезные. Но все это было цветочками, по сравнению с участком старой Донской трассы перед Ельцом: один ряд в каждую сторону, тьма населенных пунктов, слабое подобие асфальта. В Елец приехали в 9 утра. Бензина в баке осталось два деления. Заправил полный бак на Лукойле АИ-95 Экто ( в честь 9-го Мая скидка 9%).
Ну, Елец сам по себе произвел впечатление города , оставшегося в 80-х 90-х годах. Разве что рекламы стало просто НЕМЕРЯННО. А так все тоже. Зашел в свою школу - такое ощущение, что с 1976 года ничего не поменялось, кроме вывески и одной двери между этажами. При попытке сфотографироваться на фоне школы был окружен бдительным сторожем дядей Васей и двумя учительницами: -А чего это вы тут снимает? Но после того, как сказал, что когда-то учился тут - разрешили фотографировать и даже пустили вовнутрь школы.
Дорог в городе - чаще всего нет. Есть одна центральная улица, одна пешеходная зона и все. Остальное - остатки старого асфальта с дырами по всей площади дороги.
По городу накрутил где 50 км. Побывал у оставшихся в живых родственников, посетил могилы умерших, проехал по памятным местам.
Впечатлений много. Встретился с Алексеем - ака baev.lexa@2012 - передал сувениры: бутылочку вкусного Бульбаша и наклейку Renault Club Belarus.
2. Обратно.
12-го в 7.15 утра выехали обратно. Дорога показалась хуже, по состоянию асфальта. Особенно на платном участке. вообще непонятно в чем его смысл. покрытие кривое как в продольном так и в поперечном направлении. ехал неспеша, поэтому к Москве подъехали в 12 часов дня. В пробку уперлись за 3,5 км до МКАД, но проехали ее сравнительно быстро - минут 40. Проскочили МКАД по внутреннему кольцу без проблем, а вот на внешнем - были видны заторы. Ушли на М1 и поехали в сторону дома. Топливо, заправленное на Лукойле, оказалось, мягко говоря, не очень. на границе Московской и Смоленской областей залил еще 10 л на АЗС Росснефть. и до заправки на том же перекрестке М1 и E95 приехал с зажегшейся "лампочкой". Итого - расход топлива туда 7,8, обратно - 8,5.
0 -
Производное от фамилии, хотя несколько искаженной - Бурдуков.
когда-то очень давно зарегился на каком-то из форумов, искал краткий и емкий ник. С тех пор и пошло...
0 -
вот так собственно он и выглядит....вот-вот вывалится резинка, что потрескавшаяся на фотке.......
кстати, таки да - у меня на обоих ключах нажимаемая часть ключа имеет трещины. Способ лечения каков - новый корпус ключа, бу корпус, еще варианты?
0 -
чему пистец покажет только вскрытие
Да! Кстати о вскрытии...
0 -
Не смогу - субботник, однако
0
в Все для Espace, кузов (III)
Опубликовано · Изменено пользователем chip (смотреть историю редактирования)
Нужна помощь/совет как разобрать кресло из второго/третьего ряда
В частности - -как снять пластиковую спинку кресла. Там 4 винта. они то ли под заглушками, то ли под винтами пластиковыми. Так как выкрутить пластиковые винты/заглушки? сейчас они крутятся в своих гнездах и ... все. Пробовал подцепить - не идут. Сломать боязно.
Кто из знающих посоветует/поможет