vitalk

gold
  • Публикаций

    220
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Сообщения, опубликованные vitalk


  1. Мне тоже надоело замок правой задней двери снимать( то не откроется, то не закроется) 

    Привязал проволочку к тяге и вывел вниз двери через дренажное отверстие. Теперь можно закрывать вручную :) 

    0

  2. Вобщем, с похолоданием свечи подогрева ОЖ стали включаться. Правда  одна  сильно нагревается, нельзя дотронуться. Поменял провода местами, всё равно греется. 

    По поводу гидроника.. Замкнул напрямую без датчика - не запустился.  Снял защиту двигателя и обнаружил обрыв провода, соединил. С установленным  датчиком- молчит. Поставил перемычку, защелкал насос и  гидроник запустился! 

    Датчик в автомире не нашёл, разобрал свой. 

    Внутри пластинка, при понижении температуры ( положил на замороженный фарш)  прогибается,   штырек отходит,  контакты замыкаются и запускается гидроник. 

    Почему то нынешней температуры недостаточно, чтобы мой  датчик сработал. 

    0

  3. Пытаюсь привести в порядок автос  после дедушки... 

    1) Был снят подогрев антифриза, проверил свечи, установил на место. Напряжение на проводах было. Накинул провода - напряжение пропало. Предохранители в коробке возле аккумулятора целые. Где ещё глянуть? 

    2)Висит на проводе датчик какой-то. Что за он и где его место? 

    3) догреватель  молчит... разберусь с подогревом , потом буду снимать Эбер.. 

    IMG_20171108_225625-600x800.jpg

    0

  4. В 28.05.2017 в 09:37, Ilya Slavnikov сказал:

    да, это Эспейс 3, болт крутится, но колесо не опускается 

     

    Вот и у меня так, болт обходится. Долгое время автос не эксплуатировался. Я так понимаю, надо разрезать снизу шарнир,на котором висит запаска?  Более гуманного метода не вижу... 

    0

  5. когда забирал, подключали диагностику,но в с кондиционером не было связи...   кнопка не нажата, смотрю потом электрик и провод от компрессора отключил... оставлять машину не стал,чтоб еще сюрприз не появился...   

    0

  6. Приветствую всех! Снимали-ставили КПП на СТО (замена сцепления) ,теперь при включении зажигания сразу же включаются вентиляторы радиатора на малой скорости. Что могло случиться,никто не может объяснить. Порекомендовали электрика. Загнал к нему, за день электрик причину не нашел. Может у кого было такое  или подскажите ,пожалуйста,координаты электрика,знакомого с Эспасом 3 

    0

  7. Все, finita la comedia!

    Рычаг на месте, болты затянуты на стоящей машине, одна стойка стабилизатора приказала долго жить (вырвало шарик, не открутил стойку перед отсоединением стойки от кулака :( ), поменяю обе.

    Кстати, какой фирмы рычаги ставились на заводе? обнаружил у себя надпись TRW на рычаге - менялся?

    у меня тоже TRW

    0

  8. Три года шелестело и сегодня,судя по изменившемуся звуку, кажется вплотную приблизился к замене сцепления. Если маховик развалится на ходу,последствия страшные или просто перестанет ехать?

    0

  9. Товарищи, а подскажите пожалуйста, центральная правая заслонка не закрывается. Возможно ли как-то разобрать это место и посмотреть в чем дело не разбирая все остальное? Или долезть как-то иначе?

    http://www.espacefreunde.de/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=246&Itemid=143 судя по картинкам тоже заслонка не работала

    0