прошу помощи сист.охоложд.

[Гость vlad]

ну ,не прошло и месяца,сегодня вскрытие показало :

трещина одного целиндра,причем нового ,были все 4 зимой заменины.

мастер говорит,или сам был бракованный,или прокладка головки,передавило,вобщем

хрен его знает.

завтра должны собрать.надеюсь,такая хрень не повториться,хотя уже по фигу

решил продать ,задолбали проблемы имено с этим автом.

так что так.

а вообще советую брать только родные детали,себе дороже будет потом,сыкономив пару рублей.

[Гость vlad]

да,и трещина в голове,супер просто.

мотор на помойку...

[Гость Александр 2]

да,и трещина в голове,супер просто.

мотор на помойку...

Трещину можно заварить аргоном и будет нормальная голова.

Все проблемы с системой охлаждения были связаны именно с этой трещиной, скорее всего перетянули при установке - газы через нее поступали под клапанную крышку, а если еще она каким-то образом связана с рубашкой охлаждения, то и в систему охлаждения - автомашина быстро перегревается и, особенно после кратковременных остановок, происходит выброс охлаждающей жидкости.

На запчасти (поршни) не стоит грешить, если они не левые, то качество приемлимое, просто при установке необходимо более предирчиво их осматривать, тем более что треснул один.

Ремонт в сервисе - еще не гарантия качества, как правило лучшие мастера работают в гаражах, чтобы не платить хозяину сервиса за аренду.