Олега7

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    18

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Олега7

  1. Опубликовано

    Дааааа, теперь и газку поддавать не охото, когда не знал что так с краю тришипчики то, так давал ей под хвост. Значит надо найти норм сварного и разварить полуоси. Либо стаканы искать по длиннее.

    0

  2. Опубликовано

    Сегодня поездил слегка, вроде норм, аж стрёмно далеко уезжать, в голове тот скрежет..... Думаю словить космонавта и залезть пощупать полуоси на его космосе. На моём обе полуоси с краю стаканов работают. Замерил правый стакан 105мм. Досталась мне с машиной старая коробка, может стаканы эти есть, надо съездить взглянуть. снял проставки, машина конечно низковато стала....., греметь ходовка начала, по ходу резинки выбиты под другим углом уже.Но сейчас уже их менять проблемы нет, каждый болт и гайку знаю)))))

    0

  3. Опубликовано

     Только что закончил ставить шайбу между наружной гранатой и ступицей. Тесть сегодня выточил. В общем с гаража и обратно выехал и заехал. Не хотелось выезжать чтоб проверить на ходу, ночь на дворе.Чтоб не искать по среди ночи кто бы притянул.Только всё равно не нравится мне положение игольчатого подшипника в стакане.Он находится  с краю и даже чуть выступает. Кто знает где он должен работать??7 По середине стакана. Причём оба в таком положении с краю. За эту неделю уже пять раз передок разбирал, могу с закрытыми глазами разобрать.....

    0

  4. Опубликовано

    Вылетала граната справа. Поменял тришип справа, слева набил смазкой внутреннюю гранату. Обломано было левый кронштейн коробки, поменял. По ходу обе подушки на коробке поменял,на движке норм, снял проставки из под амортизаторов. Опустил. авто, собрал, выезжать......... ХЕРАКС!!!!!!! Опять вылетела граната.....................    ЧТО ЗА ХРЕНЬ???????????  Остаётся только выточить шайбу и заткнуть полуось глубже в стакан. Делал так кто нибудь????

    0

  5. Опубликовано

    В 23.06.2012 в 23:08, Space_star сказал:

    Тема получила продолжение.Вот причина вылетающего шрусе и некоторых других проблем.По-поводу провалов в работе двигателя-вытащил фишку дтож, двигатель тут же заработал ровно и без провалов, поставил фишку на место все ок.Вот такая мистика.

    post-5560-036695600 1340481792_thumb.jpg

    post-5560-014005000 1340481829_thumb.jpg

    Так в чем проблема то??? Подушки коробки???? Не открываются фотки.Тема старая, может ответит кто.....

    0

  7. Опубликовано · Изменено пользователем Олега7
    изменение текста (смотреть историю редактирования)

    В 08.09.2017 в 10:35, N47 сказал:

    Короче ездил регулировал схождение. У меня ушли колеса в стороны на 0.44° и 0.42° а развал остался в норме. Но сайлентблоки на рычаге продольном (который от верхней шаровой к кузову) полностью уперлись вперед и уже не ходят туда сюда. Короче схождение отрегулировали, я доволен. Можно ездить. Так что смело поднимайте перед кому надо. Только есть нюанс, если удлините больше чем на 25мм то хрен все соберете, верхняя шаровая не залезет. 

    Всем добра!:br:

    Приветствую Тираспольчанин. Вот Вам моя история про поднятый предок. Досталась мне машина с поднятой мордой,проставками между амой и сайлентом. Причем задрали так что развал не удавалось отрегулировать,по этому старый владелец просто каждый сезон брал пару б.у. колес и не заморачивался. После того как я купил авто, решил всё переделать. Снял проставки,отдал тестю он их уменьшил на сколько можно, так чтоб резьба заходила полностью в сайлент и контргайкой сверху фиксировалось. Проездил два года, не раз сам разбирал и менял по ходовке всякое. На днях обнаружил порваный наружный пыльник и решил заехать в сервис и поменять ибо времени не хватало самому сделать. Поменяли собрали, я включаю заднюю , трогаюсь и тут БАБАХ!!! и внутреняя граната вылетает и с большим грохотом проворачивается. Закатываем обратно , разбираем, собираем, меняем стопор на полуоси. Выезжаю , ...... такая же история. Плюнул ,оставил на ночь, сам сюда искать причину. Подушки на коробке в норме, стопор цел, Граната новая. На следующий день опять собираем, вылетает, на сей раз разлетелся один игольчатый подшипник. Разобрали нашли все иголки , собрали, правда без стопора ,ибо он разлетелся.Выехал, день проездил, перед домом опять грохот,вылетел. Вот загнал в гараж и буду сам разбирать. ИТАК; мой вердикт ,что за столько лет трипоид работал с краю стакана и разбил(развальцевал)его. Сейчас такое ощущение что полуось стала короче!!!!,могу при разборе скинуть фото с проставками и размерами. Хочу убрать проставки и чтоб трипоид зашел глубже в стакан. А машину подниму  резиной на 70.

    0

  9. Опубликовано

    Бачек родной, датчика нет в нем, так лампа значит перегрев должна показывать? В самой верхней точке стрелки темп охл. жидкости она находится. А если горит ,а температура нормальная, вышел датчик из строя получается?

    0

  10. Опубликовано

    Не могу наити инструкцию по автомобилю. Тут тоже не нашел ссылок. Вопрос есть по лампе охл.жидкости. Она показывает перегрев или уровень маленький? Горит красным , причем чем больше обороты , тем ярче. На холостых моргает с разной частотой.

    0

  11. Опубликовано

    А есть ли у кого то схема или картинка с обозначением всех лампочек на приборке??? Например лампа у стрелки темп охл.жидкости. Она горит от малого уровня или перегрева жидкости??? Не могу найти талмуд по знакомстве с эспасом вторым.

    0

  12. Опубликовано

    Плохо может чё не работает настройку кто делал? Жадина поди на всю открыта?Манера езды Я к примеру даже не пытаюсь со свистом с перекрёстка и в трассе 80-90 накатом в Гоянах по быстее едет)))

    В Суклею ездил настраивал аппаратуру. Ну в Гоянах понятное дело)))) с такой горой то)))). Манера вождения обычная, люлей не даю, дети в машине не топлю.

    0

  17. Опубликовано

    Такое ощущение что там что то проскакивет когда тягу блокировки тянешь.. Когда тянещь тягу от внутренней ручки она должна давить на собачку в замке. Но вот это собачка лежит себе и не поднимается. Или я чего то не понимаю.....

    0

  18. Опубликовано

    Не могу открыть заднюю пассажирскую дверь. Снял карточку с салона, скинул центральный замок. тяну за тяги эффекта ноль!!!! Пробывал и ударить слегка по двери, не открывается. Старый хозяин говорил об этой проблеме. Не нажимай на кнопку блокировки двери. Но на днях один чудило нажал наверное на нее, боясь вывалится. Может кто сталкивался с такой проблемой? Форум полистал, похожего не нашел.

    0