Андрей П

1.Смотри селектор. 2.Электрики не ковырялись в машине?Было на лагуне так,с реле бензанасоса взяли +12 и что-то запитали втихоря,машина встала в аварийку.Хозяин мучался с ней и продал не дорого.Потом я с этой машиной сношался два дня.В итоге смотрю сопля незаметная,убрал её и чудо,машина поехала. Попробуй завести машину на R или на D.Если стартер крутнёт-ПРИВЕТ ЭЛЕКТРИКАМ.

Стоят у моего авто такие уже год.Автоклаксон.Полёт нормальный.Машина с ними помолодела,тоесть выше стала.Толщина витка у них по всей длине одинаковая,тоесть они жоще.Правда при установке отпилил 5-7 см.Не вставала в посадочные места.В гараже валяются кусочки,завтра померяю. Цена-качество СУПЕР.

Вот и я прочувствовал весь гимор с заменой печек. Заняло это у меня два дня Покупал китайские печьки по 930руб.ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ КИТАЙЦАМ за их съёмные патрубки на печках. Далее я буду не скупиться на смайлики,так как я собрал машину и счастлив. Призраку ещё раз спасибо большое.Хочу дополнить к его отчёту важное. Патрубки у старых печек пилите как можно ближе к кузову.Остатки ломать легче. В быстросъёме посмотрите на месте ли резиновые колечки.В каждом по два рядом. РАЗМЕРЫ КОЛЕЦ 24-18-3.Чтобы их поменять,приопускал двигатель.На правой печке их было по одному в шланге.До меня печку меняли и тупо намазали герметиком. Обнаружил,что печка китайская и год на ней 2001. Потекла она на разъёмном патрубке в месте соединения.Уплотняющие кольца стали дубовыми,вот и промочились И ещё.Когда извлечёте старые печки,в блоке где они стояли засуньте тряпку и промакните оставшийся тосол.Грамм 100 точно будет.Может он воняет у всех.Мои печки повоняли с пол часа. ГРЕЮТ МАТЬ ИХ, ХОРОШО.!

Смотри разъём под капотом в коробке у аккума.

Вот и у моего автосика печьки потекли.Тоже думал их отремонтировать.Почитал посты выше-ПОШЁЛ ПОКУПАТЬ ПЕЧЬКИ. Спасибо Olegotron за его усердее и перпение ПОРАЖЁН! Готов помочь ему в покупке этих печек на 5 американских рублей.Клубни ,давайте скинимся парню на печки!!!!

Не у всех.Только у автосов с AD4 и AD8

Яндекс в помощь.Там и про устройство все азы есть. Вопросы по делу. Хочется поговорить -звони!!!

САПУН АККП а не двигателя. Снаружи. Отверстие для отвода вскипевшего масла или лишнего. Проблемотично следить за уровнем,но ездить можно.Только учти,масла должно быть НОРМА

Место соединения косы саленоидов и и пучка проводов идущих к мозгам аккп.Это рядом с заливной горловиной.

Привет. 1.Смотри сапун,он может быть дырявый во входе в коробку у рычага переключения. 2.У датчика положения коленвала есть заглушка.Смотри внутрь,если там масло,это течёт сальник насоса или коленвала.К какой стороны,там и проблема в сальнике. 3.Может срать датчик давления масла. Чревато ремонтом аккп.

Привет.Отвечу не в личке,а на форуме.А то часто повторяться приходится. Поршни эти находятся не в гидроблоке,а в самой коробке в блоке фрикционов форвард.Он метало-резиновый в диаметре около 70 мм. Гидроблок который в сборе, я продал на сценик. Ошибка 11d,насколько помню,это (регулеровка давления).Лучше клипом посмотреть,точнее будет. На AD4 и AD8 никаких тормозных лент нет. Тормоз здесь в виде фрикционов. Начать тебе надо с прозвонки саленоида evm,он должен показать не больше чем 1.6 ома.В колодке это пин 1 и 2

Поршни В1 К2 не держат давление,ну и фрикционы стерты.Коробку в ремонт

Разница в передаточных числах и дифа.

Да не верю что клип не видит твою коробку.какая версия его? Ошибка 11d (регулировка давления) если читается в паре с какой другой,смотри первую,в ней собака зарыта.Если ошибка связана с селектором,смотри само соединение троса селектора и коробки. Достаточно небольшого люфта в соединении , неправильная длина троса ,чтобы коробка свалилась в аварийку,Если ошибка только 11d,это evm меряй его сопротивление.

А я устал повторять-ПОСМОТРИ КЛИПОМ МАШИНУ!!! Гадаешь на кофейной гуще! Ошибки в студию,вот потом поговорим. Я в отпуск ушёл,здесь буду набегами.

Без диагностики можно все датчики поменять и не найти причину.КЛИП в руки и вперёд!

Съездил к газовщикам,взял новый мап,приткнул к авто.Таже ошибка!!! Куда копать? Видно глубже копать надо.

НЕТ!!!!!

Извиняюсь,на 13 это мозги с мегана 1.6 Поднял записи,вот исправился. А лучше напиши номер целиком.

Привет.Спасибо за ответ.Я разбирал свой редуктор.Этих спиралей подогрева нет в нём.

Митцубу увидел всю!Даже есть параметр сколько км проехал после чек инж.Радуют китаёзи!

Как ты без клипа адаптировал дросель? Ещё раз пишу:ТВОЮ АККП ВИДИТ КЛИП ВЕРСИЯ 94,96,105. Если гбо заводское,его надо прописать в новых мозгах. Мозги ты купил с лагуны.

Привет.Редуктор Zavoli zeta S Давление газа,это на фотке в правом верхнем углу. Редуктор разбирал,не засран,дуется легко

новые фильтра стоят.Куплены давно.Думал они.Поменял.