Виталь

Томас врал ? :)))

Вольтаж или силу тока показывают. А то Sern-73 не верит, что вольтаж могут показывать. Я на ютубе видел, что вольтаж показуют, но провод в клещи.

Есть приборы подороже - еще показывают вольтаж на проводке ( не нарушая изоляцию)

Поздно поделку Призрака огледел, а так с БК-08 можно табло в табло панели приклеить и кнопки под руль вывести

Юмбр развеял все сомнения - своим примером..

Ссылки есть, но цена не актуальна ( там скидки и акции меняются по дням, неделям) https://ru.aliexpress.com/item/all-sun-EM415pro-Automotive-Tester-cable-wire-short-open-finder-repair-tool-tester-car-tracer-diagnose/32323342697.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.260.50503c00TdlHsn https://ru.aliexpress.com/item/Network-Tracker-Diagnose-Tone-Finder-Telephone-Wire-Cable-Tester-Toner-Tracer-inder-Detector-Networking-Tools/32762941764.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.266.50503c00TdlHsn По первому с антэнкой - есть много видео на ютуб (как работает)

или такой - без гнущейся антэнки 11$ Не могу решить какой

Я так понял, что Томас ставил себе без зазора ( зазор в новых ему не поравился) Вроде у него не зависли.

На прежнем эспейсе стоял у меня БК-06 похоже, от предхоза. Думал на этот эспейс купить БК-08 цена 24$. Не понравился дизайн и я хочу одновременно видеть обороты и вольтаж ( в бк-08 кнопки надо тискать). Поэтому решил купить китайский тахометр 13$ и вольтметр 3$ и встроить в понель. У китайского тахометра - настройка одна - обороты)

Еще нет (лимит в 25$,жду время), но планирую такой с китая за 19$

До заводки - вольтаж аккума. После заводки - вольтаж зарядки аккум . (чтоб знать есть перезаряд или недозоряд от гены)

Мерять хочу до заводки вольтаж и вовремя езды.

А то жду с китая тахометр и вольтметр. Я так понимаю - вольтметр надо , чтоб на втором положении ключа показывал, еще до заводки авто. Подскажи, каким именно проводам вольтметр подсоеденить ? (я думаю где-то от замка зажигания провода). Спасибо

На нештатный тахометр + - кто откуда брал ? Думаю с прикуривателя взять.

Заказал себе такой тахометр, хочу перед рулем в панель впиндюрить. Увидев твой - хочу як у цябе.....)

Призрак, Я что-то не понял, ты жк от тахометра, поставил после жк родного ? Рассказал-бы как и что с фото ( как обычно), тема волнует многих. Спасибо

426у.е. = работа + 8 клапанов + прокладка ГБЦ + комлект ГРМ (+ термостат + да тчик вентилятоов охдаждения) Еще маслосЪемные колпачки, сальники распредвала, регулирочные щайбы. 1. Может номерки остались ? ( чтоб все подошло (( в случае беды )) 2. Все ҫам менял ?

Поточнее можешь где именно или их телефон ? Пригодится.....

А я подумал сначала , что на кузов пробивало и прогорело. А потом вспомнил, что это масса и не может пробивать. А теперь все стало понятно

Ссылка это не ссылка))) Просто слово с инета скопировал, а оно стало ссылкой и другого цвета) Там обрыв был по заводской скрутке ( 6 проводов ), сама скрутка в полупрозрачном кожухе. В кожухе было маленькое черная дырочка , провода в кожухе окислились . А Cable Tracker закажу на алиэкспресс там от 7$ . И конечно начну учить схемы.

Не заменимая вещь в Автоэлектрике. "Дятел" - дороговат. А вот на алиэкспресс варианты по приятней. Спасибо.

https://bamper.by/zapchast_dvigatel/5649-5481480/ Двигатель от Renault Espace, 1998 г. 267 $

F3R От Москвича сток и стоят

Они нашли и спаяли. Дело было так - я пришел и говорю, не работает кнопка. Они говорят оставляй машину , мы позвоним. Я спрашивая сколько будет стоить работа и через сколько сделают. В ответ - сколько $ не знаем, делать будем может и 2 дня. Я говорю ОК начинайте, буду наблюдать ( как вы 2 дня будите делать))). Хотели выгнать, я не ушел , наблюдал. Наверно обиделись и влупили ценник по полной. Как правильно называется прибор , которым прозванивают по магнитному полю, водя рядом с проводкой ?, ( не могу точнее сформулировать).

В итоге поехал на СТО, 2 часа прозванивали проводку - нашли обрыв в проводах которые идут вдоль порогов, со стороны водителя. Взяли 40$, мне кажется дороговато.