Виталь

Много народу писали в инете ( на многие машины) - что после замены комплекта сцепления, начали плохо включаться передачи. В 80% помогло - по новой переустановка ( этого-же) сцепления. Может прокачали плохо. Хочешь сделать хорошо - сделай сам. СТО у нас какие - одно сделать, другое сломать.

А где видео ?

1. В итоге - цена ремонта ? ( в $ ) 2. Что менялось ?

Отчет . 1. по совету Юмбр поставил прокладку ХХ и 2 дроссельной заслонки. 2 .Разобрал полностью ХХ, сажи было не мерено , все промыл ( до этого мыл без разборки (шило)) 3. Теперь работает отлично,спокойно тихо. P.S. форум рулит....

Призрак - перечитал всю тему от А до Я ( по твоей ссылке ). Нашел все ответы и даже больше. Опять спасибо.

1. На Дросельную заслонку - прокладку тоже вырезать из картона ? ( или есть номерки этих двух прокладок ) 2. Картон пропитывать маслом как - помазать или чтоб в масле ...... время полежала ? 3. А если заглохнет с откл. КХХ то значит ..... ? Спасибо

Я такую купил и мне сразу не понравился звук мотора, когда закрываю дросельную заслонку - мотор работает намного теше и спокойней. Хотелось узнать - по заводу она должна плотно без зазора закрываться ?

Погнало из дросельной заслонки. Снял, посмотрел, не понял. 1. Откуда такой зазор или так и надо ? 2. Что делать ? 3. Только замена ?

РХХ - Регулятор Холостого Хода ( мне в интернете так написали))) Поставлю прокладку обязательно, (стоит на герметике) Вот решил искать где подсос воздуха, на скорую рука сделал - типа парагенератор.

Двигатель подтраивает , обороты по звуку повышены ( нет тахометра ). При медленном закрытии пальцем шланга который идет к РХХ , двигатель не глохнет - работает тише, (при резком глохнет) . Подсос воздуха не могу найти. 1. Поставить заглушку место РХХ ? 2. Просто заглушить шланг к РХХ ? (не отключая РХХ) 3. Не найденный подсос будет выполнять роль РХХ ? (читал ,что кто-то вообще шаровый кран поставил , место РХХ)

Буду изучать, Спасибо

Офигеть, это кроме обычной книжки по эспейс 3 , которую я прочитал . Оказывается есть техноты с кучай подробной информации. Эт теперь мне на пол года занятие.

Призрак - где мне скачать такую хорошую книжку с картинками как у тебя ? Она мне очень пригодится, а то по одним схемам тяжко.Спасибо

Попробуй проверить температуру воздуха до вентиляторов. Может один из вентиляторов сильно греется и подогревает правый забор воздуха. Может трещина в правом воздуховоде от вентилятора до заслонки и часть забора воздуха идет с салона . Наверно тебе дальше надо разбирать - до вентиляторов. А если и там разным будет дуть, то наверно разбирать от вентилятора и до зеркал. Как вариант отсуствие лючка или подсос через него, из под капота теплого воздуха.( лючек - через который фильтр салона ставится.) Яб так действовал.

Его что-то нагревает по пути )))

30 мин. работы. Разрезал в доль квадратную трубу 40х40, с одного боку приварил арматуру 14ф (для усиления), с другова полосу 5-7см. Просверлил 2 дырки крепления на 10 или12 (не помню). А дырки под радиатор прожог сваркой (большие - под резинки) А по краю полосы - насверлил отверстий и самарезами прикрутил к бамперу. Все стало отлично.

Собрание больше трех человек - несанкционированное массовое собрание, ШТРАФ ))) А вот если кто-нить с клипом реношным приехал, то народу поболее приехалоб.

Уже немножко можем )))

1.Тогда первым делом - думаю надо прозвонить проводку от кнопки - до фишки NO(черной). 2.Потом от фишки NO(черной) - до декодера. 3.Вот узнать-бы где находить эта фишка NO(черная) ( а то - так не хочется обшивку подымать, по ходу проводки)

Так А2-В1 это подсветка кнопки (2диода) при включеных габаритах . (А2В2) - А1 это блокировка (А2В2) - В3 это разблокировка По идее между (А2В2) - А1 при замыкании должно быть 12в (блокировка) По идее между (А2В2) - В3 при замыкании должно быть 12в (разблокировка) И что такое NO ? декодер или фишка. Спасибо.

Сам по себе - он не плохой. ( пока не сломался ) 1.Он плохой в цене запчастей - форсунки, турбина и т.д. 2.Цены двигателя б/у на разборке. 3.Цена работы на СТО ( Сам в гараже - не каждый в него полезет )

Пни хорошенько))) Я так понимаю на всех фишках где от 3 до 8 контактов - красный провод плюс, черный минус ? На кнопку не приходит 12в , на прямую от света кинуть 12в - боюсь спалить какой-нить декодер и т.д.

Ну раз вспомнили про блок подушек, он под водительским сидением . Фишка была отключена от него, вот думаю подключать фишку обратно ? ( предхоз - егож зачем-то отключил)

Из MR-315-8 страницы 88-10....88-13 -Декодер (А) обеспечивает управление замками дверей и временную задержку включения передних плафонов. Декодер находится под сиденьем водителя. А его под сидением нет, проверено. И многие об этом писали. ((( ( куда его спрятали ? )