Виталь

Походу Papainokenti64 будет через гугл-переводчик, с нами общаться. (намучаемся...)))

Лучше за деньги на Тех.осмотр, куплю новые тормозные колодки.

Все как обычно будет - на разных станциях по разному. Помню, на одних станциях - наклейки заставляли сдирать, на других нет. Также по заднему дворнику, если удалил его - то на одних станциях пропускают, а на других нет. Поэтому на одних станциях очереди , а на других не кого.

Я вообще старые запчасти с авто, не сдаю на чермет. Запчасти на авто, делаются с прочного металла, поэтому в гараже пригодится. С шруса - думаю зубило или выколотку можно сделать и т.д.

Посмотрел разные тесты на ютубе. Взял такой за 150$ Бренд: MUTLU Емкость: 75 Ah Пусковой ток: 720 A Номинальное напряжение: 12 V Полярность: Обратная, R+ Технология: Ca/Ca Габариты, мм: 278x175x190 Cтрана: ТУРЦИЯ Тип корпуса: L3 Гарантия: 24 мес. Переживал, что не влезет. Но размер 278x175x190 становится в притык. Решил, что через 2 года эксплуатации 75ah станет как 60ah. Разница в цене 10$, между 63ah и 75ah.

Значит блок В2 роли не играет, с какова года начали скорость с ABS брать ?

Я так понимаю, у кого блок B2 - скорость берется с ABS. У кого машина без блока B2 - то скорость берется с датчика в коробке ? Видел машину без B2, в нее поставили коробку от машины с блоком B2, в итоге показания скорости брать негде. Блок B2 начали ставить где-то 1998г.

Металл с жестянки токий, выгнет. Место шайб, можно полумесяцем металл вырезать и бортики приварить (быстрее и надежней).

А смысол, или думаешь дешевле будет ?

Подкинуть другую катушку, свечи - в первую очередь. Проверь давление бензанасоса при нажатии газа. ( сравни с таблицей,)

У меня тоже лопалась левая. Правда в -10 при повороте руля. Подозреваю опорный подшипник заклинил, поменял его вместе с пружиной. Пружины стелокс поставил, добротные - понравились.(хоть и дешевые )

Почитал книжку по машине, написано емкость 60-70.

С емкостью понятно, чем больше - тем лучше (а лишний по размеру не влезет). Какой пусковой ток нужен в аккумуляторе , на наши машины ? (а то сгорит что-нить)

Может там кусок поролончика можно впихнуть. Я себе на форде, ставил из губки для мытья посуды, там шланг из картера в воздуховод шел. Постоянно расходомер забивало парами масла. Поставил поролончик и проблема исчезла.э

Лак подрезал, края суперклеем √505 залил. Осталось посмотреть, как зиму переживет. На предедущей машине, обычно наклейки клеел.

Может хороший воздушный фильтр поставить, а то получается за месяц датчик забивается ?

Я себе на перед и зад брал стелокс, машина поднялась, возил кирпичи за 2 года не просели.

Мы покупаем другие запчасти и дороже, нооо здравый смысл говорит, что этот кусок железа, не стоит стока денег. Цены завышены, так-как пользуются спросом. Мне жалко, за это сток денег переплачивать.

Вот у меня на крыше пятно в деаметре 10см лупитца лак, думаю нажом для бумаги обрезать по краям лак. Края хочу помазать - безцветным лаком для ногтей или лучше сеперклеем √505 ? Или еще есть какие варианты ?

Дак где неисправность была, как вылечили ?

Не много движок сопливет, предпологаю что если по верхнюю метку залью, то течь станет больше. Интересно - если масло посередине меток мин.макс, у всех все деления на панели показует ?

Я когда с пробки сливал, то тоже 4л и чучуть было. Предпологаю, что за 25 лет, в поддоне на стенках и дне , появился хороший налет из густого масла (мазута). В итоге - масла меньше, а уровень показует норм. Масло лью, до середины меток щупа, уровень на панели показует все палки. Может если залить до макс.метки, то и влезет 5л. Понятно, что трубкой не отсосешь все, с пробки больше сольется. Но машина не новая, не прихотливая, остатки старого масла - бед не наделают.

Может кому пригодится: Для тех у кого нету ямы или сливная пробка (срезана резьба) и держится на льне и холодной сварке. Купил себе на алиэкспрес данный агрегат, для откачки масла. Цена: 30$ Посмотрев кучу видео и почитав отзывы, решил брать эту модель (но есть и подешевле). Сначала подключил его к аккумулятору. Увидел, что качает медленно, а аккумулятор у меня старенький, то решил подключить зарядное к аккумулятору. Качать стал более уверенней. Трубка в отверстие для щупа, зашла без проблем. Откачивал в 3 захода с перерывами по 5-10 мин. так как насосик грелся ( думаю, что плохо прогрел машину и масло было густым. Горячее масло кочалось-бы быстрее и легче.) Откачал в итоге 4л, стоко-же потом залил. Масло купил LUKOIL арт.19299 Люкс 10W-40 5л 72 б.р. Фильтр купил FILTRON арт.OP 643/3 11.5 б.р P.S. Думаю в хозяйстве пригодится и для других нужд, например для откачки бензина с бака и т.д.

Если будут менять по книжке, то разберут пол машины. Есть подробная тема на форуме, где написано как поменять малой кровью.

Утверждать, что существует, не буду. Я его не покупал. Но в разных интернет магазинах, написано что у них есть 5w30 люкс. Друзья льют Манол беларуского разлива, само масло типа немецкое. Что-то я сомневаюсь , уж сильно дешевое по сравнению с другими немецкими маслами.