[Проблемы с двигателем 3.0 Dci]

День добрый!!

Случилось следующая проблема: После замены ремня ГРМ+ролики+помпа, потёк сальник шкива ТНВД (по правильному "Шкив привода ГРМ" либо "Сальник первичного вала"), который ни в одном каталоге не числиться в списке сальников к данному двигателю P9X 701, пришлось потратить время на поезду в гараж, снятие сальников и уже  на следующий день на машине товарища опять в автозапчасти, по размерам подобрали но "на завтра", можно сказать два дня потеряны лишь из-за того что не знал ни размеров ни номеров сальников. Менял также сальник на шкиве коленвала

Номера

Сальник коленвала 50х68х7,5 Corteco 19033847B

Сальник шкива ТНВД 60х78х7,5 Corteco 19033846B

[Проблемы с двигателем 3.0 Dci]

День добрый! Может кому пригодится, случилась такая проблема, выгоняло антифриз по страшному не мог разобраться откуда, брался за голову думал из-под головы либо помпа а оказалось совсем ерунда. Антифриз уходил на ружу, после снятия компрессора кондиционера, и кронштейна крепления его же выяснилось, что капец прокладке под патрубком который идёт от термостата к блоку. Снял его из тонкого паронита вырезал новую прокладку, поменял резиновое колечко (меняйте колечко сразу, старое не прокатит, будет течь, проверил на своём опыте((, и всё стало отлично!!!! Цена вопроса 2,5 бел.руб за паронит, 1 бел.руб за резиновое кольцо