Роман Синяк

Скромняга))

Я понял. Потиху поковыряю везде). Странно то, что он (бензонасос) не запускается именно между пиками температур. А не в их пики.

Спасибо). Я вообще человеку хотел показать, как хоть выглядит. Попутный вопрос: если датчик температуры глючит, неужели на приборной панели будет нормальная индикация температуры?

В 21:30 буду дома, сброшу фотку как стоит у меня.

До диагностики пока руки не дошли. Не охотно выезжать и потом, тупо стоять, пол дня где-то, от того что она не завелась. Вопрос: нафига это кнопка бензонасоса. Я каждый раз при открытии капота смотрю на неё, могу в неё пальцем потыкать, но нафига она нужна?:) Проводку исключаю, но не на все 100. По весне снимал газ, большую часть проводки перепаковывал. Косяков не обнаружил.

Так. Всего много. Под машину залезть не получилось. Полезу в понедельник. При всём при этом заводил очередной раз. Кому интересно: холодная идеальный запуск снова. Нагрел. Сразу после заглушения заводится ок. Через 5 минут тоже. Через 25 минут мёртвый. Слушаю насос короткого запуска, для нагнетания давления, нет. ИММО работает - индикация на панели. Через 40 минут снова всё работает. Если бы датчик температуры был, он ведь вообще на гарячую не заводил, либо работа ДВС была не ровной? Короче в Понедельник по порядку и начну. Всем огромное спасибо.

Ок

Кто подскажет? Какие показания у ДК и ДТ, а то в инете, что-то они сильно разнятся. Одни пишут 250 Ом у ДК другие 750?

Спасибо

1. Спасибо. 2. Датчик температуры, при отключении, так же, через эбу выведен на приборную панель. В случае отключения нет показания о температуре. Следственной отпадает. Насос просто в температурном интервале между 20 и 70° не "рычит". Соглашусь, что надо проверить датчик коленвала, он вроде на коробке где-то. Кто подскажет?

Фильтру полгода. Да и во время экспериментирования, всё-таки услышал звук моторчика, посадил соседа ключиком покрутить. Именно насос не включается.