oleg-d74

Автору однозначно респект, и как владелец первого проживающий тоже в некотором отдалении от Европ я его прекрасно понимаю. А насчёт того что брал бы другую машину, так если-бы была альтернатива с таким -же кузовом и устройством салона ,то наверное-бы взял. Когда у меня начались проблемы с двигателем,я тоже искал похожие решения, но на тот момент мне подвернулась 25-ка на з/ч. А так у меня уже были мысли ставить мотор от москвича(412-го)

Вот например http://www.alibaba.c..._green.html?s=p http://weburbanist.c...r-wrap-designs/ Это только навскидку, не заморачиваясь с поиском.

А при чём тут ГАИ ?, не хочешь менять цвет переклей в свой цвет. Не хочешь матовый , поклей глянцевый. Не хочешь карбон, поклей обычной цветной.

И ещё один момент, на холостых происходит так сказать "попукивание" в выхлопную трубу, Может у меня до кучи и клапана прогорели?

Или копи на родные, или эксперементируй,и нам расскажешь. У меня была мысль воткнуть от УАЗа они должны быть помощней , но так руки и не дошли.

Сзади ставил пружины ВАЗ-08 аморты ВАЗ-01 пока пустой мягко(проглатывает кочки и ямки практически незаметно) а когда гружёный не справляются, и быстро "накрываются".

А что поляки стали производить эту плёнку? Мне что то кажется они так же как и русские покупают её в Китае в2-3 раза дешевле, а потом делают "бизнес"

+1 Только я считал около15 метров, но это с бамперами при плёнке шириной 1.27м.

Дааа, с такими ценами ,я наверно когда соберусь обновлять покраску, лучше обклею Китайской плёнкой карбон 3D.

А мне нравится! Конечно, можно прикалываться над нами убогими имея третий космос. Но нам то ведь тоже хочется чтоб машинка выглядела покрасивей, да посовременней

Снова началась проблема, после мойки авто перестала ехать, снял катушку зажигания, высушил машина поехала,но теперь когда едешь она как бы (спотыкается) стреляет в карбюратор ,особенно на холодную на газу, на бензине получше. Могло ли после мойки пробить катушку так что теперь она стала плохо работать?

Сайт Автопитер http://www.autopiter.ru/index.asp?ID=BodyParts&BRAND=RENAULT&BRANDrus=%D0%E5%ED%EE&MODEL=RENAULT%20ESPACE%20(II),%201991%20-%201997&MODELRUS=%D0%E5%ED%EE%20%DD%F1%EF%E5%E9%F1%202%201991%20-%201997 Выбирай ,гдето здесь

А чем такие фары не нравятся?http://www.autopiter.ru/BodyParts/t_detalinfo.asp?idCatalog=307&Num=RNESP98000R .Или прикол в том что-бы по переделывать? Ладно я ещё не знаю что мне со своим первым делать, фары или не достать, или цены ломят мама не горюй, что думаю переделать на что-то более современное и красивое.

У меня 190 и чувствую себя более чем нормально.

По поводу маслозаливной горловины, наши движки ставились на разные машины ,Я например когда ставил себе движок с R-25 там маслозаливная горловина с другой стороны ,но движок такой-же ,переставил свою старую крышку и всё. А по поводу 2.0 и 2.2 я до сих пор не понял за счёт чего разница (может из за коленвала?) потому как поршня там одинаковые(даже каталожный номер один).да и навесное по моему всё одинаковое.

Я хоть и не суперсварщик, но варю по тихой грусти себе и знакомым, и хочу сказать что как раз аккумулятор отключать и не надо, нужно отключать мозги ,а аккумулятор лучше оставить в покое. По поводу глушителя , я уже давно не соглашаюсь варить на машине , потому что качественно на машине не сделаешь , не везде даже с полуавтоматом подлезешь, где то можешь что то пропустить , и самый умный которому было трудно снять глушак(пусть даже отвернув от коллектора) скажет что сварщик халтурщик. Я уже молчу о том что не сняв глушак не оценишь полностью состояние остальной трубы (где она пока не отвалилась , но отвалится через месяц.)

Я в 2011году всё таки добрался до Крыма и там на Азовском море очень даже понравилось.

Мы по моему немного о разном, меня как раз смущает что на улице (на столбике) будет болтаться розетка.

Так не по фен -шую получается ,не гламурно что ли. Так у меня висит провод с "фишкой" на столбике, подъехал, снял провод с крючка воткнул в "гнездо". А так прийдётся розетку на улице монтировать.

Легко сказать, я к ней даже прикасаться боюсь, в руках расползается.

Я извиняюсь (попал не в струю) меня интересовал натяжной потолок на первый.

А ни кто не знает ,как лучше отреставрировать потолок?

Пользуюсь самодельным типа СЕВЕРСа в принципе доволен, только вот бамперный разъем не знаю из чего лучше сделать? Пока что использую сетевой штекер от компа, но он быстро подгорает. Надо-бы что нибудь придумать понадёжней.

Как по мне так вообще пофиг какой цвет, главное чтоб классификация была одинаковая(и то не факт что особо криминально) ,а сам краситель я думаю сильно на свойства не влияет.По крайней мере я смешивал ,и ничего (правда сначала для пробы смешивал в кастрюльке, и кипятил.)

Теперь понял .