viktor2000

Всё верно. Пробовал включить 2-ю и сразу 1-ю, помогает но не всегда, а вот про задержку сцепления на пару сек не пробовал, надо завтра глянуть.

Ребята подскажите как слить бензин через заливную горловину, шланг не влазит?

А можно ещё спросить. Реально ли снять рейку в гараже, без ямы самому? И какие могут быть подводные камни?

Бак полный, а эту решётку реально изъять? А полный бак качать своим насосом как-то не хочется. Да и где трубопровод россоединить лучше?

А подскажите какие последствия такого износа??? А то у меня тоже люфт с левой стороны рулевой рейки.

Подскажите можно ли заменить заднее крыло, или только клеить???

Постоянно загорался СТОП на понели после 15км\ч, прочитали клипом, выдало неисправен блок ABS. И вот я решил разобрать блок. При снятии ЭБУ открылась вот такая картина. Возникает два вопроса. Из-за чего такое произошло, откуда взялась ржавчина????? И в моём случаи придётся менять скорее всего весь блок целиком?????? Может подскажете сколько он примерно стоит б\у. И как узнать какой именно б\у мне подойдёт??? На нём написано просто BOSH.

А как определить какой блок ABS, BOSH 5.0 или другой?

Всем здрасте!!! такая проблема, загорелась лампочка АБС и загорается СТОП, диагностика показала, что неисправен блок АБС, проверил все датчики, фишки на колёсные датчики и разъём блока всё в норме. Неужели придётся менять блок???????? Помогите плиз!!!

Подскажите электрическая часть блока ABS снимается отдельно??? или только с гидравлической?

Люди добрые помогите. Очень низкий перед. Цепляю губой всё что можно. Скажите как приподнять передок? Замена пружин на новые поможет или нет???????

Мне на бензин надо вот я и интересуюсь стоит ли от дизеля ставить??? И какой фирме отдать предпочтение???

Подскажите какой фирмы пружины лучше взять и всётаки усиленные или нет?????

А на мой не гранд бензиновый пружины от дизеля не будут жестковаты, слышал они усиленные???

Помогите пожалуйста!!!! Не могу разобрать генератор, нужно поменять подшипники. Заднюю половину где щётки снял, а как добраться до подшипника, что возле ролика????????? Генератор Валео

Спасибо. Взял Фленор, поставил и ура, проблема с завываниями ушла.

Стоит ли брать китайский ролик? Разбежка в цене не слабая. Китай от 170000б.р., ближе к оригиналу от 640000б.р Продавец говорит, что лучше оригинал. Правда за такую цену можно купить 4-и китайских. Что посоветуете??????

Начну с того, что решил поменять подшипники так как появился не приятный свист со сторон генератора. Разобрав обнаружил, что капут (почти) одной щётке и одну дорожку почти съело. Короче поменял два подшипника, щётки и дорожки, кстати подшипник который возле ролика был почти убит. Всё собрал поставил и.... увы но свист никуда не пропал. Буду копать дальше, без ремня работает без свиста, буду разбирать натяжной ролик, может он. Кстати там подшипник меняется или придётся менять полностью ролик????

мост снял задний подшипник свободен. А как передний снять???

прогрел машину до рабочей температуры, выкрутил все свечи, вставлял компресометр, а кореш маслал стартером, разве не так? Да клапанов пока не добрался может на выходных. Правда местные гении говорят что клапана тут не причём

двигатель f3r в руководстве 9,8

очень смешно, шутник.

Проверил зазор свечей, все 0.8 в руководстве пишет 0.9, стоит менять зазор? Компрессия норм во всех 4х цилиндрах примерно 9 атмосфер.

и что было?

проблему устранил????? У меня та же беда.