apatit610

platinum
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    825

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Сообщения, опубликованные apatit610

  4. Опубликовано

    тоже думал подключить к ком. и тупо ехать по кочкам звонил диагносту говорит акум проверить клемы .Но я его недавно новый поставил сейчас пока разобрана стоит думал кто тут знает что можно поковырять(чищу впуск глушу егр)

    0

  6. Опубликовано

    подскажите как вытащить свечу накала я ее выкрутил но она цука не достается пробовал двигл завести чтоб вылетела не помогло может жижи какой залить.один чел говорит что на конце свечи нагар он и не дает вот такая проблема

    0

  9. Опубликовано

    А что должны отвечать на тот бред что ты написал?

    Если ты не в состоянии составить нормальнй вопрос то кто захочет тратить время на перечисление всех вариантов ответов?

    каой бы не был вопрос если ты разбираешся в авто то сразу все поймеш о чем речь. а грубить и хамить я тоже умею.
    0

  10. Опубликовано

    вот вам мой ответ почему я не мог завести рено эспейс 3 с дрыглом 2.2 dci G9T 710 .после прочистки клапана егр.надо делать торировку мозгов авто.устоновить какието значения его работы (кто делает ком.диагностику тот знает чего надо делать) Когда ко мне приехал диагност подключил комп то выявились три ошибки 1-клапан егр.2-пропадает напрежение на свечи накала и 3-абс. так вот на заводку влияет еще и свечи накала в не зависимости от температуры на улице. а кнопка под капотом черная возле фильтра работает на замыкание тоесть её надо нажать. я покупал две авто у вас в минске вы братья наши меньшие беларусы за машинами не следите ездите пока вот вот не сдохнет автомобиль потом скидываете в россию А вывод я сделал из анализа состояния 4 авто приехавших из минска.масло не менялось фильтра забиты в хлам на двух авто фильтра воздушные 2008 года егр забит что света белого не видно.

    0

  12. Опубликовано · Изменено пользователем apatit610 (смотреть историю редактирования)

    други помогите. почистил клапон егр завел проехал все гуд поставил в гараж через48 часов не заводится . фильтр новый воздух вроде выгнал колёсиком на фильтре горит красный чек. до прочистки все было гуд ездил плевался.и ента кнопка как она работает на замыкание или на рызрыв цепи насос качает

    0

  14. Опубликовано

    23000 рублей (рос) и будет евро 2.3.4.5 можно 6 сделать + вносистся в базу стандартов и сертификации. я лично сам сделал евро 4 ввез в р.ф прошел таможню и получил птс. хотя мой пепилац евро2 :bv:

    0

  18. Опубликовано

    я х... знаю но этот патрубок возле левой фары и идет он от турбины в морду авто к тосольному радиатору. (если сидеть за рулем) на знаю в каую сторону сосет диаметром 50-60мм.здоровый короче. вот он в масле даже капает с него масло. но парадокс в том что я купил авто в минске и проехал до перми 2650км. масло сожрало 200-350 грамм.

    в сервисе у офицалов подтенули и поставили каойто патрубок на место который соскочил когда я гнал авто с минска.

    0

  19. Опубликовано

    соклубни где находится инеркулер как его снять(почистить надобно) и второй вопрос как починить все патрубки и прочий хлам подходящий к турбине и можно ли турбину снять не снимая мотор так как в книжке написано цитирую (чтобы снять турбину надо снять мотор так как ее не вытащить от туда а если вам это удолось то обратно ее уже 100_% не поставить) я смотрел снизу там где находится турбина все в масле и патрубок который упирается в радиатор тоже в масле.

    0