Kardan

Поставил новую(по совету друзей :P )минусовую клему и неисправность пропала :)

При включении обогрева заднего стекла чуть-чуть посвистывает ремень генератора.

А у меня нету никаких ручек с внутренней стороны пятой двери :(

Я вскрывал заднюю дверь из багажника нужно акуратно поддеть обшивку пятой двери (она на пистонах) и снять её там увидите белый пластиковый рычаг а под ним металлический штырёк надо нажать белым рычагом на этот штырёк и открыть дверь потом вынуть шплинт с подвижного эл-та который крепится к электрозамку повернуть эл-т на 90градусов и снять его потом отсоединить тяги идущие к замкам(у меня гайки на 7) открутить 4 гайки по бокам ручки ивынуть её. Если личинка закисла то заодно можно и её поменять заранее можнобы купить пистоны у меня половина вышла из строя.

ЗАЧЕПАСТО!!! А красить будешь шероховато как нижние части дверей?

У меня были проблемы с холостыми пока не поменял датчик температуры который даёт сигнал на комп утер ну и трубки вентиляции картерных газов посадил на герметик теперь обороты держит нормуль только немного подёргивается.

26го еду к КАРАБАСУ присоединяйтесь.

А этот разветвитель(предохранитель) тока у меня стоит? И ли изчё у кого если эту байду вкорячил предыдущий владелец то я её уберу и зделаю как должно быть. Может кто выложит фотку этого места?

Не я думаю если производитель поставил в этом месте плавкую вставку (её видно на фото) значит она чегойто защищала иначе там былбы целиковый кабель подходящего сечения.

Я думал что это предохранитель стартёра, а красоту я не собираюсь наводить просто хочу востановить как было у новой машины

Коллеги помогите советом ни где не могу найти щётки на лобовое стекло чтобы можно было закрепить писалки :( Или надо покупать любые 600милиметровые и пропиливать отверстия под крепление писалок?

Вот отколхозил свой бампер осталось цивильно покрасить лето было зима стало

Подскажите что может быть еду сегодняпо трассе 120-130км\ч и вдруг начинает моргать лампа заряда акумулятора я сбавил до 80-90 всё равно помаргивает обороты двигла 3000об\мин? Может накрывается реле контроля напряжения? Может кто сталкивался с такой неисправностью? :(

А на холостом ходу скока должно показывать напряжение?

Пошевели разъём датчика он с правой стороны двигла в самом низу у меня он весь в масле но пока работает.

Там в передней части бензобака(между бензонасосом и бензобаком) есть разъём датчика уровня топлива наверно придётся снять защиту попробуйте пошевелить этот разъём. У меня стрелка уровня не работала с покупки автоса причину нашел сняв б\бак оказалось перетёрся один из трёх проводов этого датчика. Спаял заизолировал два года езжу всё нормально.

Ну "бульдозер" востановить не проблема хочу сделать из фанеры, если зделаю попробую фото выложить. А назчёт антифриза он у меня свежинький поменял в сентябре КАСТРОЛ и разбавлен дистилированной водой 1\1

Я новую уже купил а эксперементировать буду на старой

Вопрос! у барабанных тормозов ступицы идут в сборе не разборные и стоят кучу денег, кто нибудь делал их разборными? если да то как? Если откручу эту гайку то на старой ступице могу поэкспериментировать назчёт подшипников. Если откручу эту гайку то на старой ступице могу поэкспериментировать назчёт подшипников. Не получается выделить текст :( :huh: :blink:

Потом на эту смазку налипнет куча грязи и пыли и он (трос) словит клина :(

Дарова! Дела нормально правда тут недавно выломал об сугроб нижнюю челюсть на бампере(перекладина нижняя)но она была из пенопласта обклеена стеклотканью теперь буду её воять из чегонить покрепче да и защитиь немешало-бы маленьким кенгуринчиком. А назчёт крыльчатки в помпе у нас она стальная разве может лопнуть? И на больших оборотах она работает :huh:

Пасибо!

У меня барабан, а с оси ненадо выпресовывать подшипник? Съёмник нужен?

Ездил на разборку на Янгеля смотреть коллектор от Р25 он один в один с нашим за него просили 2000 руб. но он тоже оказался с трещинками. Без трещин на разборках ещё поикать надо а новый космических денег стоит. :(

В обшивке прорезь была окантована пластмасой но она от времени покоробилась и я заменил на деревянные, а механизм под обшивкой простецкий мет. кронштейн Побразной формы через кронштейн проходит мет. стержень по краям которого одеты пластм. втулки которые соеденины обычной цилиндрической пружиной, одна втулка прорезью соединена с П образным кронштейном,вторая свободно вращается на мет. стержне. На эти втулки одета трубочка одним концом эта трубочка соединена с втулкой которая свободно вращается на мет. стержне а уже на трубочку намтана шторка. У шторки сверху есть крючок которым цепляешся за выступ ручки над задним окном. Такой механизьм можно изготовить самому. Схемку механизьма и фото прорези выложу позже.