deevfm

почти "крылатые" слова

а сколько за авто хотят?

не очень много, это и так ясно. от Espace нужен комфорт и безопасность водителя и пассажиров, вот его первая задача.

да нет, просто иногда запас мощности и скорости необходим. Хотя в инете есть ролики, как на "КОСМОЛЕТЕ" 240 км/ч выжимали, скорее всего на бензине, я так думаю.

по Российским дорогам особо не погоняешь? Хотя 250 км/ч на своем старом BMW гонял.

Ну буду надеяться что и у меня проблем не будет

это-то как раз и понятно! Еще за качеством "саляры" надо смотреть!

Сколько стоит перебрать по нормальному мотор 2.2??? В Минске?! Ну или где-то рядом!

ЗАЧЕТ! Чтобы не воняло "нефтью" надо смотреть в сторону электрокаров (троллейбусов)

Espace где производят (собирают)? Во Франции? Или на каких то других заводах и странах? У меня был очень МАЛЕНЬКИЙ опыт поработать на заводе АВТОФРАМОС в Москве в 2006г. (проработал 8 дней, устраивался почти 2 месяца и увольнялся 2 недели), врагу не пожелаешь этого зрелища, всё как всегда на русский "А-ВОСЬ", проверку конечно же ведут в основном французы, но не везде и косяков хватает пипец.

Webasto на авто в заводской комплектации бывает или только самостоятельная опция?

А салон машины зимой при -15 -20 прогревается нормально, быстро? а то был опыт езды на дизеле форд транзит коннект, так он пока не поехал вообще салон греть не хотел. А вот по поводу дизельного мотора тоже очкую, в России качество ДТ вообще ГО...НО., даже в Москве. Но народ ездит. У родственников был очень плачевный опыт, ТНВД накрылся через 50000 км. пробега на новом грузовике ТАТА-613 (Аналог Мерседес-814), при диагностике было выдано заключение из БОШ-Сервис, mxnj поломка из-за качества топлива, хотя туту 50/50, качество авто тоже мутное!

По поводу прижимистых - это можно поспорить!!!! Само авто уже цена-качество, если денег валом, так на Рено и смотреть нечего, уж лучше VW T5 Мультивэн!!!! ЗАЧЕТНЫЙ АППАРАТ. P.S. Никого обидеть этим не хочу, но это правда!

По поводу цен--это Вы на 100% правы. У меня был служебный Логан, для работы прикольный авто, но вот по ТО вообще пипец, замена лобового стекла и ТО-2 обошлось в 2008 году в 26500 рублей, по курсу того времени, примерно 950$ США. А сервисы интересны в Минске! Покупать то я поеду в Минск, ну или в окрестности Минска.

и сколько обошлось авто и + услуги людей?

может покажусь странным, но что такое "КЛИП"????

Для диагностики перед покупкой и ремонту на месте, если что! Чтобы могли дефектную ведомость, калькуляцию ремонта составить (повод для торга)?!

Я летом собираюсь ехать в Минск к родственникам и искать нормальный авто, правда родственники не любители авто, так что с выбором они мне не помогут. Может подскажите белорусские автосервисы и адреса, чтобы заранее можно было почитать отзывы и адреса уточнить (специализированные на ESPACE). Авто естественно хочется купить не убитое и по минимуму вложить (довести до идеала). А еще вопрос по салону: кресла 2-го и 3-го рядов при разложенном состоянии в ровную кровать превращаются?????

Добрый день. Подскажите пожалуйста, 2.2 мотор действительно капризный как многие отзываются и пишут или "Плохому танцору Я......А мешают"????

Добрый день. Собираемся с женой приобрести ESPACE 4, скорее всего с 2006г. с мотором 2 литра, дизель, чтобы ГРМ цепной был, а вот с "коробкой" еще не определились (АКПП или МКПП), по Московским пробкам АКПП удобнее, но есть одно "НО", как эти АКПП себя зарекомендовали в эксплуатации????? Кто знает?! У брата был авто Renault Scenic 2001г. 1.6 АКПП, вот АКПП и выносила мозг, щупа нет, масло проверить невозможно, а в "Авантайме" мастера при осмотре сказали, что эти "коробки" не ремонтнопригодны, через 100 000 км. замена АКПП. Вот я и думаю, с этими АКПП таких проблем не будет?! Вообще авто очень понравилось. Поэтому и хотим "КОСМОЛЕТ".