[Система Охлаждения]

Датчик включения вентилчторов поставил только в этом году, когда менял термостат, мой похоже заклинил в положении открыто, движок совсем не грелся, все нормализовалось, даже лучше, до температуры включения вентиляторов не стало доходить. Сейчас весной встал другой вопрос, пока ездишь стрелка стоит в конце второго деления, в пробках начинает греться дальше и вентиляторы включабтся в конце третьего деления, возможно из-за переколхоза на односкоростной принцип работы. Вычитал в книге, что диапазон работы датчика 88 гр. включение и 79 гр. выключение. Вспомнил, что у меня датчик с более высокой Т-рой включения (что-то в районе 95 гр. + - не помню), не получается ли, что у меня в пробке движок все время работает в режиме пергрева? Со старым датчиком винты включались на середине третьего деления ( поменял датчик, т.к. старый отказал). В суботу буду менять радиатор, может подумать о другом датчике или оставить этот???

а в каких температурных режимах работает термостат при какой открывается и закрывается

[Реостат В Бардачке.]

хм.а это идея.я что то об этом даже и не подумал.завтра обязательно попробую.,после отпишусь.

бордочек не может быть холодильником поскольку там находится блок предохранителей, а излишняя влага там не нужна

[Проблема Началась С Генератора]

Просматривай все ли провода на место прикрутил,ничего не перепутал или клемма нигде не отломилась...без накала запуск "тугой" будет...если вообще получится...все будет зависеть от износа дизелька...

провода прикрутил все, не впервой, ремонтируюсь в гараже +12 при такой температуре и без свечей должон был схватить хоть как нибудь, а здесь вообще какбудто клапан на тнВД не открывается вот что не понятно связь генератора и ТНВД со свечами.

[Проблема Началась С Генератора]

Из за отсутствия накала свечей и не заводится. Смотри плюс на блок управления свечами накала (черная коробка справа). И плюс на свечи.

Красный провод - силовой питающий. Идет на мощный распределительный клеммник. Он где-то внизу за аккумулятором, под коробкой с релюшками находится. Белые толстые провода - на свечи. Тонкие разноцветные - управление режимами. Разъемы блока тебе в помощь.

спасибо за информацию как попробую отпишусь.

[Проблема Началась С Генератора]

Espace 2.1 ТДi 96 г загорелась на панеле лампа зарядки АКБ.Снял генератор поменял щетки попробовал завести машину ,не заводится стартер крутит а такое оощущение что врыска топлива нет, хотя провода на ТНВД прозванивал напруга есть .Да после установки генератора на панеле не загорается индикатор накала свечей. вчем дело что случилось не пойму, подскажите кто сталкивался с подобной проблемой,