Jurij

gold
  • Публикаций

    233
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные Jurij


  1. Образование подобного возможно из-за наличия микротрещины в головке блока - охлаждающая жидкость в мизерном количестве попадает на поверхность головки и испаряется уже с парами масла в виде эмульсии. Диагностика такого заболевания двигателя - налет на крышке залива масла и в магистрали отбора картерных газов для системы впуска, масло в картере без следов эмульсии - если создать давление в системе охлаждения (воздушным компрессором) то на головке (при снятой клапанной крышке) будут видны места расположения микротрещин.

    Спасиба ,конечно за инфу!Но при таких симптомах мне както в лом разбирать и искать микротрещины!Если будет особо сильно доставать это ,то куплю химию специально для заделки щелей в головке блока(льётся в радиатор),уже использовал не раз(правда на другой машине-там и масло было в антифризе и эмульсия в масле)-помогает гарантированно и разбирать и варить не надо!

    0

  2. Вот и я вставлю свои 3 копейки.На днях вынул возд фильтр -чутарик масла было ,ну и решил все тряпочкой протереть,а заодно и шланг на фильтр от впускного коллектора изнутри....Снял шланг и оху...балдел-вся внутренность покрыта чем то похожим на концентрированные сопли :),бежевого цвета . Насморкано гдето с кружку,усрано все изнутри и наверное пошло глубже..Проведя расследование ,выяснилось что ето вылетало через шланг вентиляции картера ,кароче эмульсия от соединения воды и масла..,Сразу проверил маслянный щуп-уровень в норме и следов эмульсии и воды нет,в расшерительном бачке норма и без маслянных следов....Дык ЧТО ЕТА БЫЛА-ТО? Мож конденсат? А мож от того что на газу в морозы ездил...Все почистил .Понаблюдал..не повторяется больше.А мож новогодняя диверсия.... :)

    0

  3. Уменя так было на Галанте-правда при подъезде к светофору.....какоето авто стояло передо мной ,ушел влево на встречку....спина сразу намокла...штаны нет...

    А все дело было в АВS... потом когда разобрался-отключил нафиг.

    0

  4. Пластмассовые уголки устанавливаются под боковые понельки(в левую врезана ручка управления электрозеркалами),около заднего шурупа.Под капотом должна стоять сирена от сигнализации(у меня было так),только у меня на неё шло 3 провода.БРЕЛОК от сигнализации(отсоединяется от головки ключа ,подходит от любой Рено соответственного года вып тока запрограмировать(записать его надо)

    0

  5. Лучше чтоб какой чел из Калининграда в Москву своим ходом ехал (все равно через Marijampole проедет ),он мне деньги ,я ему люк ,сразу созвониться что все в порядке и он поехал.Еще шаблон отдам по которому сам вырезал.Мой тел +730 656 39171

    0

  6. Тут у меня от старой машины 2 люка остались ,ну и решил приделать себе в машину 3-й люк-ну и вот что вышло .....Как вам?... А еще один остается.... мож его в капот врезать -ну чтоб видно было как там мотор на месте или уже унесли?????.... :) <_< :D

    post-6-1221151148_thumb.jpg

    post-6-1221151174_thumb.jpg

    post-6-1221151211_thumb.jpg

    post-6-1221151242_thumb.jpg

    post-6-1221151298_thumb.jpg

    post-6-1221151333_thumb.jpg

    post-6-1221151360_thumb.jpg

    post-6-1221151398_thumb.jpg

    post-6-1221151427_thumb.jpg

    post-6-1221151450_thumb.jpg

    post-6-1221151473_thumb.jpg

    post-6-1221151503_thumb.jpg

    post-6-1221151530_thumb.jpg

    0

  7. Тут ,разбирая свою старую машину,обнаружил ,что если центральный замок не работает(сдох в закрытом положении) можно открыть лючек бензобака через специальное отверстие в правом ,по ходу ,кармане в багажнике .Для этого нужно снять внутреннюю обивку кармана(легко) и откроются 2 отверстия в корпусе ,так вот, пошарив пальцем в большем из них ,нащупаем внутри проволочное кольцо ,потянув за которое задвинем фиксатор лючка бензобака в корпус и можно будет оный лючек открыть.Ая и не знал.....:))))

    0

  8. Причин может быть 2 : не срабатывает гидроблок или полетели шестерни в редукторе.Редуктор подходит от АККПот Гольфа ,а в гидроблоке могут застревать плунжеры,гидроблок можно отсоединить не снимая коробки с машины ,смотри на старом сайте http://renault-espace.ucoz.ru/forum/28-495-1

    0

  9. Тут как то посмотрел -нижний уплотнитель весь деформировался и частично вылез из своего места.Заменить можно уплотнителем от двери,только выпрямить его и сплющить чутарик молотком посадочное место по всей длинне(в уплотнителе).По моему смотрится неплохо,только цвет не черный ,а серый.Одного уплотнителя с двери Эспаса хватает пости на все двери,но думаю их нужно делать по длиннее,тк при этом закрывается почти вся щель и пороги не пачкаются.

    0