wer

Nonemakz, короче малой кровью не обойдешься и действительно, если этим делом заниматься, то менять только на новые и обе. Фото интересуют и если можно номер деталей по экзисту. Буду тогда готовиться к замене всего и на новое, тк авто продавать не собираюсь ...

Скажите, пожалуйста! Возникла проблемка: на пассажирском коврике появилась лужица тосола (фото - лужа на коврике), заглянул под приборную доску и обнаружил на жгуте проводов зеленую каплю (тосол?) (фото - зеленая капля) в центре. Снял внизу чуть-чуть обшивки и увидел (фото 03) эту желтую хрень, которая прилегает к печке и вот между ними прокладочка, по моему, подтекает. Фото 04 - общий план. Вопрос, как всегда, что делать? Можно ли обойтись малой кровью (может чем промазать это соединение) или глобально все разбирать, все сливать, искать прокладку и т.д. Спасибо.

Разобрал обшивку, подтянул (раздвинул) тягу, собрал... Всё работает.

OK! В выходные буду пробовать...

Концевики ходят туда-сюда. Правый больше выходит (поэтому и держит хорошо), а у левого амплитуда туда сюда меньше (поэтому может и левый не держит). Обшивку я пробовал снимать так: открутил 4 винта по углам, снял ручку, выщелкнул пистоны снизу, сверху достал заглушки, а дальше ничего не получилось. Умеренная сила ни к чему не привела, а сломать не хотелось. Может под заглушками есть винты? Как снять обшивку? Спасибо.

Скажите, пожалуйста, несколько месяцев назад обозначилась проблемка. У двери багажника при закрытии не держит левый концевик (никаких ударов не было). Надо раз пять хлопнуть, чтобы закрылась дверь нормально. Подозреваю, что надо подтянуть левый тросик. Как это сделать? Спасибо.

victor_drog На второй странице этой темы я покупал рамки на разборках, там есть и фото. Единственное скажу, что рамки мне самому через лючки (как меняются сами фильтра) поставить не удалось. Ставил мастер с разборкой из салона торпеды. А ещё мне посоветовали, если зимой ездишь не много, то снимать фильтра вообще на зиму (если пробег маленький и на короткие расстояния, то фильтр якобы леденеет, не пропускает воздух(?) и тд). Что я этой зимой и сделал. Ничего не потеет и нет запаха. Весной поставлю новые фильтра.

В принципе я так и понял, что звук приглушается. Подумал ещё, может это режим кратковременного приглушения-выключения задних колонок? Может ещё про что-то я не знаю?

Что-то у меня глушитель (Espase 1998, 2,0 инжектор, 8 клапанов) после нашей суровой зимы стал обозначать своё присутствие урчанием и ворчанием. Наверное к весне надо будет либо варить, либо менять. Где в Минске (поближе к м/р Запад или подальше) можно отремонтировать-поменять глушитель. Конечно хотелось бы качественно и за разумные деньги. И чтобы не смотрели на Espase как на инопланетянина (как два-три года назад). Спасибо.

Спрошу здесь. Подрулевая регулировка звука магнитолы: верхняя кнопка громче, нижняя тише. Вчера мой младшенький сынок (3 года) попросил порегулировать звук громче-тише. И как это у детей бывает нажал сразу одновременно клавиши "тише-громче". Звук стал приглушенным и появилась надпись на приборке "ATT 20" (или RTT...) После нажатия или тише или громче всё становится как обычно. Что это за режим? Спасибо. PS Вот эти детки! Я бы в жизни не догадался нажать сразу две клавиши...

Понятно, LVV, буду искать снизу третий винт.

Скажите, пожалуйста, как снять бачек омывателя. Снял моторчик. Открутил винт возле заливного горлышка, открутил винт внизу бачка и дальше не знаю что делать. Вроде больше не видно винтов. Но где-то что-то невидимое держит. В руководстве пользователя написано не внятно. Где что держит или тянуть сильнее?

Сегодня в 7 утра было минус 20. Повернул ключ, стартер еле-еле крутанул, но авто завелось (третий). Но появилась "пила" и сервис (потом пропали) и самое удивительное: "слетел" код магнитолы. Хорошо,что пару лет назад я этот код узнал. P.S. Пару дней до сегодняшнего дня не ездил, а ездить надо...

Было тоже самое, пришлось покупать бензонасос в сборе (б\у за 85 или 80 $), до этого пробовали клеить, но через месяц-два опять потек бензин...

Из разряда хочу всё знать. Вчера, при наведении порядка в бардачке (перчаточном ящике) была обнаружена пластмассовая заглушка на задней стенке, по центру, размером (если не ошибаюсь) 2,5 на 5 см. При открытии заглушки, за ней ничего не оказалось (или я чего-то не увидел). Что это??? Для чего это? Может это очередное место в эспейсе для заначек?

indritis Ещё и туфли в бардачёк, - оригинально... вместе с портфелем и зонтом. Только там нет в бардаке магнитолы, а у меня есть.

z_oleg65 Вот и я думаю, что шторка на месте заглушки смотрелась бы логичнее. Все-таки заглушка или должна быть вставлена или убрана, а для частого использования туда-сюда должна быть шторка. indritis Увидел - молчи! Чего сразу палить-то! :D Сам ещё не знаю что за пакетик, сяду в машину - посмотрю...

Сам спросил - сам ответил (может кому пригодится). Разобрал вчера центральный регулятор и обнаружил справа обломанный рычажок замысловатой шторки правого центрального регулятора. Короче склеил, починил, собрал - и все работает...

Вот собственно фото. Заглушку вынул чтобы сделать фото. Получается, что когда ты хочешь охлаждать вещи в ящике, то надо вынимать заглушку... А местом для плафона подсветки это не может быть, т.к. сама подсветка расположена ровно по центру под замком дополнительной полки (которую я тоже убрал чтобы сделать фото).

Вполне логично и хоть как-то объяснимо... Может еще у кого будут варианты???

Всем привет! Вчера, случайно заметил, что правый центральный регулятор не работает, т.е. колесико как не крути, а оно как будто закрыто. Левое центральное как положено закрывает-открывает левый центральный воздуходув. Самое интересное, что я не могу сказать как было раньше: работало или нет (обычно сразу оба центра закрываешь или открываешь). Что это может быть или так должно быть??? Если надо разобрать правый центральный, то подскажите, с чего начать. Спасибо.

Может быть кому-нибудь будет интересно. Ситуация разрешилась следующим образом: во первых я вас дезинформировал, т.к. появлялся значок не АБС, а тормозных колодок и затем STOP и это все происходило на крутых склонах. Оказалось, что в бачке с тормозной жидкостью уровень MIN и при езде в гору (с горы) датчик ругался на низкий уровень тормозной жидкости. Долил жидкости и все стало нормально. Всё.

AlexSk, да я понял, что лучше сделать диагностику и побыстрее. Просто я сегодня в 17.00 уезжаю до 14 сентября. Если бы кто оперативно подсказал, где, сегодня, недалеко от ул. Притыцкого, до 17.00 сделать диагностику, сделал бы не задумываясь. Мой тел. МТС 375297571641

blackwhite Вы совершенно правы. Вчера при движении несколько раз моргнул индикатор АБС, а затем загорелся stop Я остановился, заглушил, завел все ОК. Больше за вчерашний вечер такого не было. Вспомнил (мой предыдущий пост), когда заканчивался бензин (одно с другим не связываю), тоже несколько раз моргнул индикатор АБС, но я тогда этому не придал значения. Вывод: или глючит датчик АБС или где-нибудь контакт, или еще что-то. При первой возможности поеду на диагностику.

Спасибо, буду звонить после 14-го. До этого времени буду в Минске отсутствовать