огнеборец
silver-
Публикаций
66 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные огнеборец
-
-
Я помню что темного цвета,,кажется черная...давления срабатывания клапана крышки 1,6 атм,а у голубой 1,2атм( если не изменяет мне память).....
0 -
Андрей,у меня волялась где то крышка черного цвета,какая тебе нужна,завтра посмотрю..позвони вечером завтра мне,скажу точно,найду или нет...
0 -
Посоветую почитать форум по темам иммобилайзера.
Или переставить со своего ТНВД(который стоит га машине) чип..я так сделал...секаса правда много было...
0 -
Хотя в книге есть опечатки,3 спас назвали 4(пример)....но что сам разбирал и видел,то утверждаю точно.....
0 -
Не знаю к какой это машине фото. Вчера проходил через разборку и видел там блок вентиляторов от Сафрана 2.2дт - на Эспэйсе должен быть такой же. Реле стоят на самом блоке вентиляторов в верхнем углу со стороны водителя. Там 2 реле в пластиковой коробке. Возможно для второго вентилятора тоже есть свои реле т.к. с другой стороны тоже есть пластиковая коробка но не вверху а пониже и к ней идут жгуты, но она была закрыта и что внутри не видно.
На два вентилятора одного реле на фото никак не хватит. Если вентилятор 2-скоростной то на него будет 2 реле. А вентиляторов 2 шт.
Фото с книги по эксплуатации...когда я менял сам двигатель,то разбирал вес перед машины..то на вентиляторы шли провода и все,ни каких реле не стояло ....на блоке вентиляторов,это точно я знаю!!!!!На моем движке G8T 716...
0 -
Так скажите где именно они находятся(схема,фото,видео),любое,что поможет. Двиготель G8T!!!!!
0 -
в рашку нужна виза?
белорусам?
0 -
длительность поездки не особо ограничена, можно и 10, можно и 15 дней, все зависит от того как быстро захочется домой. Выше приводил лишь примерный график. Ехать через москву -- такой вариант не рассматривал из-за лишнего пробега, которого мне итак хватит. Ехать через Брянск будет ближе, но эту дорогу и трафик там я совершенно не знаю...
0 -
По прямой?
Уже на подлёте к Джубге начинается серпантин, Дальше - серпантины жестче, сплошные населённые пункты, светофоры, пробки. И сложно сказать что лучше - стоять в пробках днём или лететь ночью вслепую.
0 -
А датчики которые показывают температуру на приборки находятся на на движке их 2,стоят в районе воздушного фильтра,выше,там как раз проходит патрубок на интеркуллер от турбины,где они стоят выходит патрубок охлождайки на радиатор.......
0 -
РЕле если не стоит в коробке предохранителей возле аккумулятора,тогда под ковриков у пассажира спереди...но сначала проверь датчик включения вента,он стоит на радиаторе снизу слева со стороны мотора...снимаешь с него контакт "мама" и с помощью перемычки замыкаешь 2 контакта(там 3 всего-это 2 скорости работы вента),не бойся не сгорит не чего.....если вент включается значит накрылся датчик включения....и посмотри какие так контакты на датчики..у меня была такая лабуда-на включается вент охлаждения-решилась проблема просто,сгнил на контакте датчика приходящий плюс,поменял контакт "мамы" и все заработал......
0 -
Реле должны стоять в коробке реле и предохранителей около аккумулятора.
Если считаешь что на приборке что-то не показывает из-за массы, то ты подумал как при этом стартер с генератором работают?
ТЕБЕ уже сказали- стоять в коробке реле и предохранителей около аккумулятора.!!!!!!!!!!а масса подключается слева,на коробке возле крепления подушки(ели не ошибаюсь),возле стартера и возле ТНВД...в 3 местах масса подключается
0 -
Тяжеловато будет с таким замахом, тем более летом. Сочи - Ростов ещё куда ни шло. Хотя если есть напарник для сиденья за рулём то может и можно. Побывать во всех обозначенных пунктах труда не составит. Спланируй время которое будешь тратить на пробег между пунктами. Народ тогда выскажет мнение реально добраться за это время или нет. А так, если планируешь 10 дней на всё: 3 сочи + 3 сухум + 2 москва = 8. 10 - 8 = 2 дня на дорогу по этому маршруту нереальны.
я думаю реально...я ночью например проезжаю за 12 часов 1100км....пока гойцы "спят"
0 -
после конфликта с абхазии в грузию точно не проедишь!!!!!граница закрыта........а вот в абхазии прикольно.....природа лучше чем в сочи,море чище!но границу РФ-Абхазия лучше проходить ночью,днем пробки большие.у меня батя родом с абхазии и ездить часто туда летом и поэтому знаю,бывал там то же...как в этом году не знаю,а раньше машины сильно не смотрели....серпантин туапсе-сочи-абхазия лучше штрурмовать ночью,меньше грузовых машин и трасса свободней......быстрее проскочишь,днем пробки,лазаревское стоит,адлер,то же.....лично мы в ночь выезжаем на моря.....трасса свободнее и гойцов меньше на ней....
0 -
Другой регулятор наддува взамен своего подставлял?
У тебя не работает турбина. Значит либо на нее не поступает управление, либо она сама неисправна.
Я цифры со скринов просчитал - утечки воздуха точно нет, расход воздуха хорошо соответствует оборотам и давлению. Из этого еще можно сделать вывод что расходомер и датчик давления исправны.
0 -
Еще вариант-провер систему выхлопа......если сажевик стоит,то он будет забит...а это влияет на работу турбины,выхлопные газы выходят плохо.....так и турбину убить не далеко.....
0 -
Ты то, что тебе Dogfeb пишет, по диагонали что ли читаешь, не пойму.
Тут еще такая тонкость, что системы безопасности разрабатывают, предполагая, что каждое звено в этой системе исправно. Впрочем, чего это я, ведь не хотел никого ни в чем убеждать.
Ага,сверху вниз наискасок читаю!!!!!!
....Тут еще такая тонкость, что системы безопасности разрабатывают, предполагая, что каждое звено в этой системе исправно...
Это ты правильно заметил!!!!согласен полностью......
0 -
А также нужно отменить ремни безопасности, детские авто кресла, мотоциклистам шлемы и т.д.
Дело было в 2005м году зимой. Коллега с семьёй ехал по трассе. Ему в задницу легонько въехала попутная машина, но этого хватило, что бы их по скользкой дороге выкинуло под встречную фуру. В итоге никто с машины не выжил. Вот и думай с головой он был или без...
я говорю про те обстоятельства,когда ты сам решаешь как тебе ехать,совершить маневр или нет......безопастность должна быть....а не точно лететь по встречки со скоростью 150 км/ч и надеятся,что подушки или ремень спасет......
0 -
вот его точно не спасли бы
0 -
Ну, судя по твоей реакции на сообщение системы о том, что подушки у тебя не работают, ты считаешь, что тебя, в случае чего, ангел-хранитель отмажет.
Мозгов нет,считай калека.......если "ездить без головы",то ни какие подушки не спасут......
1 -
Ну и правильно, чо. Подушки безопасности - лишняя опция в машине.
Дай Бог,что бы они были всегда "лишней опцией"......))))и ни когда не воспользоватся ими.....
0 -
Бинго!!! Я когда включаю зажигание у меня загорается спиралька на 2-3 секунды(это не мало?), потом троеточие секунд 5 и после этого силуэт человечка с подушкой безопасности чередуется со словом SERVICE/ Дело в этих проводочках? Как исправить ,что нужно сделать?
0 -
Алекс,пожалуйста....а спасибо есть кнопочка :-)
0 -
Александр я написал тебе в личку,посмотри.....
0
в Система охлаждения / отопления (III)
Опубликовано
Если будешь снимать голову,и отдавать на шлифовку,и не дай Бог варить,то я бы не советывал отдавать на АРЗ д.Сереже,долго делает-друга 2недели варил и шлифовал трещину на голове от лачетти,а другой друг возил в Александрийскую,ему там за 15 минут шлифонули и отдали....(это не реклама,просто слышу не первый раз что на АРЗ долго делают по времени)