texnik398
Пользователи-
Публикаций
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Библиотека
Блоги
Карта участников
Весь контент texnik398
-
Есть древний способ, проверенный на 41 москвичей. Ставишь машину мордой в гору, даёшь поработать, весь воздух уходит к лобовине, стравливаешь спецболтом. В данном случае сперва с печки, потом возле термостата.
- 4 ответа
-
1
-
Сколько весит данное чудо? Ищю замену данному агрегату.
-
Извиняюсь ночью "завтыкал". http://photo.qip.ru/users/maxi-rpd/96626422/?mode=xlarge&sort=name&page=3 забыл вставить ссылку
-
Что-то стартер не останавливает тазоводов ставит на классику 16-клапанники. Про силовой блок ауди где можно почитать?
-
Москвич весит 900, у меня был. Ф3Р просто его рвет где может, в основном коробку.
-
Меня интересует потянет или нет. Говорят именно приоровский тяговит во всем диапазоне. Вес у приоры 1200, примерно как у эспейса. "Пуляет" она неплохо, поэтому думаю резонно.
-
Ну стыковать не проблема. Делаем плиту. Сторона выхлопа совпадает. Единственное заливная горловина для масла не там, но может и войдет. Самые ленивые впуск могут не переделывать, так все уместится. Вес его порядка 110 кг, я думаю легче ж7т. Очевидные плюсы от переделки это тотальная доступность запчастей!!! Вот парень в rx-8 запихнул. http://www.drive2.ru/l/4112502/
-
Я и думал приоровский поставить. Переживаю я не за машину, а двигатель, потянет ли он. Вообще у меня 3 кандидата: ваз 1,6 , может расточенный побольше; f3r, видел ставят на москвичи коробки от эспейса без переделок 5vz-fe, самый "горячий" и харизматичный.