Владислав 6

ну-ну . и откуда такая цыфирь вылезла? Я-то хоть все заправки записывал за год и пробег начало эксперимента и конец . Ты в город не заезжаешь ?Тем паче в нерезиновой .

реально , главное , равномерно. у меня средний расход за год 8-8.5

чем больше горшков , тем больше расход . да и не этично сравнивать дизель с зажигалкой

варианты ответов :прочитать правила пользования форумом и т.д. темы про форсы есть . я тоже почти на пенсии и правила принудили изучить .моторы одинаковые , но мозги могут быть разные , у меня , например, стоят 2-х омные форсы , а у тебя какие ?

я о чем и говорю . была тема призрака ... с картинками...

зато есть цилиндры в сборе . заказывал -- там штуцера другого размера . да и не дорого . а вообще есть тема где под ВАЗовские модератор перерезал . сейчас эта машина у ZERGа. .у меня сзади барабаны.

просто домкрачу автос и залезаю со своим ростом 188 и весом 130 спокойно , подкат ставлю под раму .

ну если до десятки не дотягивает, то потроши . или попробуй раскоксовку сделать .

Амортизаторы как амортизаторы , только чуть длиннее , я снял их на фиг и подарил счастливому обладателю нивы .пробивает их до конца .да еще и гидравлика . сейчас газовые стоят Монро .До апгрейда форума тема была про них , там и вычитал что можно поставить . кто-то укорачивал шток , я не заморачивался воткнул как есть. Значит не ты тройник ставил вместо распределителя ...А то у меня отложилось... Значит перепутал ...

с лоханом не спутал свой бус ? или с сандерой ?

не торопился бы ты . компрессия в норме ? масло жрет? сальники колена текут ? все лечится без глобальных вливаний .

от победы еще веселей : и хромированная и поворотная ...и личинка замка прямо в ней .

На зад-то ? Да без проблем ! У меня на подъемнике сами вываливаются !, но это с нивскими амортизаторами . У тебя , если не ошибаюсь ,колдун удален, так что никаких преград нет .

А в 1991 года форсунки веришь ? еще и 2-х омные .! придется поверить ...

где-то здесь писали , что можно с него фишку скинуть и завести , сам не пробовал ,подсказали когда я свою траблу решил . пошурши по форуму по двойкам темных пятен не осталось , кажется... А вот в датчик я бы не советовал дуть ротом .

Тебе нравится ? вот и славно ! только нужно тяги или припаять между собой или боченок присобачить на винтиках , с электроприводом в комплекте идут , сам покупал .

по-моему , это датчик детонации , я на него забил .А хлопает , дымит , плюется ,это кажется МАП . проверь шлангочку от дросселя к МАПу. У меня еще плевался сажей , такой жирной .

Так человек написал , что у него там нихрена нет . А про пересылки в беларусь уже обсуждалось . Жаворонок ты , я смотрю - с шести утра на форуме . Делать нечего на карантине ?

а че , есть желание с четверки на двойку пересесть ? еще и рама железная...

ты ж их потрошишь мама не горюй. да и дядька у тебя на замковой фабрике работает. с какой целью интересуетесь , гражданин ?

Да у меня она снята.все работает ( по крайней мере работало) , единственное что -- поменял электромагнит , да и то думаю зря : рабочий оказался , вся хрень была в нарушенном контакте на него . просто не могу фотки сюда прилепить

немного другая , но принцип тот-же.про внутрянку . хоть какая-то движуха на форуме двоек ...

может , действительно , плюнуть тебе на замок с ручкой и поставить электромагниты на сами защелки ?

Эспасов или замков ?

не той системы граната. а ржавчины у меня на двойке меньше