Владислав 6

пошурши по форуму , многие варили эти рычаги, гниют ... они двухслойные и не думай что они сделаны из супер-пупер стали , обыкновенная чернуха .

вырезай , латки ставь.

если не затруднит , а что есть в наличии ? в личку , плиииииз ....

крепил-то как? просто шайбой притянул ?

если насос , то будет сначала моргать лампа, я месяц ездил с моргающей, и ничего

у меня он как-то развалился , в магазе взял бвлый от лохана , заводился когда захочет , толи по звёздам , толи по положению солнца , толи по направлению ветра , но и глох когда захочет .

а масло какое? я когда эльф залил столько новых звуков появилось , что я его через 50 км. слил на фиг.

он просто заводиться не будет или глохнуть будет, по собственному опыту.

мап посмотри . у меня плевался жирной сажей и бензом

это разве преграда для шаловливых рук? на досуге почитай темы призрака и поймёшь что неразборных вещей нет . клёпки стачиваются , высверливаются , клей отклеивается .

на слух он вообще ни на что не влияет : хоть провода от него болтаются , хоть он сам на проводах болтается , хоть другой системы будет

скока эвакуация обошлась ? теперь точно починишь

да не высокий скудо , если бы он был 2 метра высотой , я б у него не смог на крышу посмотреть , я со школы 186 сейчас может ниже , он скорее чуть выше моего эспаса. а свою крышу я хорошо вижу .СОРРИ ! высота -- 1980 . был не прав ...

встанешь где-нибудь на перекрёстке , потолкаешь как я и подумаешь : какой же я мудак что не починил .как раз здоровье понадобится . С ДТОЖ такая же хрень была : месяц заводится -- норм ., а потом где-нибудь встрянешь и БУДЬ ПРОКЛЯТ ТОТ ДЕНЬ КОГДА Я СЕЛ ЗА БАРАНКУ ЭТОГО ПЫЛЕСОСА!

а альтернативы никакой нет ? типа от клио , калины . их то можно накопытить . тоже заклинил , расчленил ...никак не делается, пока заклинивший ночь стоял (или меньше) мотор сгорел .