Владислав 6

Машину покупают не для того что бы в ней копаться , а ездить . И потихоньку доводить до ума . У самого сцепа тугая . Трос новый , на всякий случай смазанный при установке . Под лапку , на ось, побрызгал проникающей смазки . результат не ощутил .Думаю , что это , всё-таки, конструктивная особенность . Где-то здесь читал о переделке на гидропривод ,кажется, от ГАЗели . С положительным результатом.

Скорее всего . трабла плавающая , то заведётся , то нет. Была такая хрень . Поменял ДТОЖ , три года симптомов нет. Приобрети , лишним не будет , даже если твой целый.

Купил на днях фольца поло , дхо включаются при включении зажигания .

Спецом посмотрел . у меня лежат передние ступичные на всякий пожарный ( в прошлый раз 4 года назад неделю ждал , поэтому выписал заранее ). И входит обойма и выходит , всё нормально .

от классики прекрасно подходит .

При замене сцепления обнаружили на нём трещины Подозреваю что это из-за буксовавшего сцепления . Пока катаюсь на свой страх и риск , развалится дел понаделает , что проще будет машину в утиль сдать .

Маховик J7T ?

Маховик . Как?

Похожее у меня было : дтож.

На 236 переделывали , т.к. мост по нему стучал .

Когда уже сопли , прото укладываю их на горизонтальную чать склеивпемого изделия . Есть у этой гадости такое свойство --растекаться. Этим и пользуюсь .

В сущности машина рамная , разобрать всю морду , втетерить нужный мотор с коробкой , и заниматься облицовкой . В своё время так на Уралы ставили ярославские дизеля . Как раз работал тогда в гараже , замучился поддоны переваривать . там плясали от раздатки , здесь придётся от приводов .

Ещё раз покопался в экзисте , попалась вот такая штука. Meat&Doria 79114 . Она-нет ? Куда не залезу нефига не понятно то ли это .

Подскажите номерок датчика уровня . В магазе пытались найти -- не получилось , сам пытался поискать -- с тем же успехом , наверное квалификации не хватает.

Чё на них смотреть? В прекрасном состоянии , с несущественным износом , сидят довольно плотно .. Даже сигнальный проводок прицеплен .