Предварительный прогрев странно себя ведет

[Гость Van7]

Сабж, собственно. Двигло 2,1 95 гв. Частенько с утра поворачиваю ключ, а свечи не включаются. Зато затем, когда двигатель прогрет, при каждом пуске приходится ждать отработки свечей по полминуты. Ни у кого такого не было? Напрягает в преддверии зимы... Где собаку рыть?

[Гость fantomas]

надо проверить контакты на блоке подогрева, а особенно плюсовой тот что под гайкой. 99% что там. Удачи

[Гость Svoyak]

Посмотри разъемы на блоке управления накалом свечей и микрик на ТНВД прозвони. Когда он размыкается, напряжение на свечи накала не подается.

Держи в курсе событий...

[Гость Svoyak]

Ещё датчик есть где-то. Он при 50-60 градусах отключает систему холодного пуска (датчик с контактами, а не с переменным сопротивлением). Но найти его тебе придется самому. У меня вместо датчика обрезанные проводя висят. Часть автоматики прогрева заменил тумблером. А свечи включаются блоком управления даже на горячем моторе.

Интересный факт. Пробовал всё подключить как положено. Вместо датчика, просто провода соединял и разъединял. Смотрел на результат.

Когда "датчик" эмитировал холодный пуск (ща уже забыл замкнуть или разомкнуть надо), регулятор ускоренного холостого хода работал в такт включению - отключению свечей накала и обороты возрастали-падали. Я решил, что неправильно работает блок управления свечей накала. Всем он заправляет...

Откатился на схему с тумблером.

Если опишешь, как должно работать на исправной системе, буду примного благодарен.

[Гость Van7]

Тупо прочистил/протянул все контакты на двигле, до которых смог дотянуться. Теперь свечи включаются всегда. Пока лазил, где-то пропал омыватель лобового... весело...