Пластиковый Капот

[voller_ruden 14]

Я конечно ничего не смыслю в тюнинге, но судя по отзывам железный капот на Espace III доставляет беспокойство. Может быть есть в продаже карбоновые / пластиковые или они изготавливаются индивидуально? У кого есть опыт поделитесь плиз.

[Glasser 0]

железный капот это только в целях безопасности. Если загорится мотор, то с пластиковым капотом машина вспыхнет, как спичка , а железный немного задержит распространение огня. Можно неторопясь высти из машины и прикурить от раскаленного капота, если нет спичек

А какие беспокойства вызывает железный капот? Лично у меня с капотом проблем нет.

[voller_ruden 14]

Основная неприятность ржавчина. А как же карбоновые капоты они не горят?

[apatit610 10]

я не хочу обидеть но есть такое слово БЕЗОПАСНОСТЬ. на заводе рено тож не дурни робят.запендерили всю машину пластиковую а капот из металла забобахали.

я придерживаюсь мнения ..что придумано инженерами завода со стендами испытаний Euro NCAP.то менять и улучшать не получится.инженеры же не дурни

[Гость Александр 2]

я не хочу обидеть но есть такое слово БЕЗОПАСНОСТЬ. на заводе рено тож не дурни робят.запендерили всю машину пластиковую а капот из металла забобахали.

я придерживаюсь мнения ..что придумано инженерами завода со стендами испытаний Euro NCAP.то менять и улучшать не получится.инженеры же не дурни

А как же 1 и 2 Эспайсы - все пластиковые, кроме лючка бензобака - это что так же из соображений безопасности. Скорее всего металлический капот на 3-м явился желанием Рено производить минивены без участия Матры, что в полной мере проявилось на 4-х. А в части ума у инженеров Рено можно поспорить - на 2-х в цепях ближнего света отсуствуют реле. И не каждое усовершенствование инженеров в последующих моделях было положительным: на том же свете от 1 до 3-го изменение формы головных фар только ухудшало их функциональность.

Сделать пластиковый капот на 3-й не проблема - в 80-х годах делали весь кузов БМВ 30-х годов на раме УАЗа и авто ездила. Нужно сделать форму-матрицу с капота, а затем на ней выклеивать из стеклоткани с помощью эпоксидки с пластификатором, места крепления оформить металлическими закладными. Где необходимо заложить ребра жесткости. При желании и наличии рук - работы на неделю.

[voller_ruden 14]

инженеры же не дурни

... а врачи никогда не ошибаются

Скорее всего металлический капот на 3-м явился желанием Рено производить минивены без участия Матры

Мне почему то тоже так кажется

[apatit610 10]

эээээээээээ что всё обгамнили то. мне спокойней ездить с металическим капотом вот

[Эспасовод с 1995 192]

... а врачи никогда не ошибаются

Мне почему то тоже так кажется

А как насчет заполнить профиль полностью?

[voller_ruden 14]

А как насчет заполнить профиль полностью?