Блок Управления Двигателем

[Гость Александр 2]

все сделалвсе дорожки пропояли.только хочу сказать одно,микросхема TDA2005 не подходит.2004 в смый раз.

обороты стали стабильные,на холодную 1200 об/мин,на горячую 1000.теперь буду думать как сделать сопротивление,что бы обороты были ближе к стандартным 900.

С учетом информации в соседней теме на авто имеется кондиционер, который не заправлен - в этом случае нужно посмотреть цепь кондея - залипло реле, а возможно и что-то переделано в электросхеме, ЭБУ при сигнале о включении кондея (даже если он не заправлен и не работает) будет повышать обороты до 1000.

[Дмитрий120 4]

реле кондея проверял,оно не залипшее.когда его замыкаешь то щелкает электромагнит.а по поводу того что в электрической части что то раньше делали по крайней мере в нам городе,это отподает.наши электрики ни чего про эти машины не знают.я уже молчу про компьютерную диагностику.в нашем городе я третий хозяин.первый отъездил на ней пол года и у него вылез братский кула в певоп целиндре.потом ее купил мой отец,все сделали,кильзу,шатун с поршнем,кольца,вкладыши короче все поменяли.потом отец купил себе 2го эспаса с 2.8 лбъемом а этот отдал мне.так что электрику сдесь не трогали это точно.когда стоял родной РХХ все было в норме.