Опубликовано 16 сентября, 2014 Поскольку периодически возникают эти вопросы, особенно в связи с транспортным налогом в РБ, решил вынести это в FAQ чтобы не затерялось со временем.Чтобы внести ясность достал свою французскую инструкцию от машины. Там следующие данные по максимальной массе:JEOM (1.9dti) - 2270 / снаряженный 1520 / груз 750JEOK/S (2.2dci) - 2510 / снаряженный 1630 / груз 880JEOK/S Grand - 2510 / снаряженный 1670 / груз 840JEOA (F3R) - 2250 / снаряженный 1490 / груз 760JEOA Grand - 2250 / снаряженный 1530 / груз 720JEOG (L7X) с автоматом - 2510 / снаряженный 1860 / груз 650JEOG Grand - 2510 / снаряженный 1720 / груз 790JEOL (F4R) - 2300 / снаряженный 1490 / груз 810с автоматом - 2350 / снаряженный 1520 / груз 830JEOL Grand - 2300 / снаряженный 1530 / груз 770с автоматом - 2350 / снаряженный 1560 / груз 790JEOL05G - 2510 (с газовым оборудованием) / снаряженный 1555 / груз 955 (!)Грузоподъемность посчитал я как разницу между полной массой и снаряженной.По таблице видно что Гранд и короткий имеют одинаковую полную массу, но у Гранда снаряженная масса больше а грузоподъемность на столько же меньше.Есть вопросы по этим цифрам. Последняя строчка вообще похожа на явную ошибку. И у F4R с автоматом грузоподъемность выходит больше чем с механикой, хотя возможно причина в другом передаточном числе трансмиссии.Нет в книжке сведений по 2.2dt JEOE/H.Непонятно как учитывалась комплектация, ведь были варианты изначально с 5 сдений а не 7, например. А вес двух сидений примерно как разница между коротким и Грандом. Тот же Гидроник тоже что-то да весит и не у всех есть. И т.п. Поэтому таблица не дает абсолютной истины а просто помогает составить представление. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты