Таблица лидеров

Я долго думал, стоит ли это делать, но все же решил в качестве примера выложить прошивку с простейшим "тюнингом". Я взял слово в кавычки, потому, что сам это тюнингом не считаю. Это, по сути, аналог продаваемых за несколько сотен вечнозеленых педальбустеров. В прошивке по сравнению с той, что приведена выше, изменена только одна карта, задающая связь между степенью нажатия на педаль газа и определяемой этим подачей топлива. Эта связь сделана более динамичной. Того же результата можно добиться просто более активной работой педалью. Никакие параметры двигателя не изменены ни на йоту. Мощности не прибавляется ни капли. Вся игра только на ваших ощущениях. В соседней теме про устройство эбу я рассказывал, что таким приемом пользуются недобросовестные тюнеры уверяя клиента что накрутили ему мощности. Теперь можете получить представление как это выглядит Renault Espace III 366005 (EGR_OFF_DW).bin

Случилась такая же проблема - при повороте ручки в салоне, капот не открылся. Открыть капот через "ноздри" не получится, по крайней мере на авто как у меня 2005 года выпуска. Только снизу, сняв предварительно защиту. Как решил проблему, рассказываю на видео ниже. На сервисе Рено отказались делать, на многих СТО тоже никогда не вскрывали. Как я решил проблему открывания капота на своем авто. Видеоролик выложил на Ютуб.