pysik-87

Всем привет. может кто то уже делал подобное отзовитесь в вайбере пишут что такой фокус не получится, у меня после кривого ремонта форсунок они обратно нуждаются в ремонте, большинство говорит чтоб не морочился и купил бу комплект но на наши эспаси практически нету бу форс нормальных, вопрос в следующим будут коректно работать форсы например с эспаса 4 или лагуны на ети машины много форс в адекватном состоянии.У нас стоят 038 а поставить например 084.

у меня стоит так же рк6 011 с 4 еспаса , короткие передачи уже достали от них один плюс что по городу 5той передачей езжу, но у меня езда только по автостраде и не хватает передаточного числа на 6 передаче, после 500км голова квадратная , буду искать с лагуны коробку.

Всем спасибо за инфу, осталась недельку поработать и в Украину в отпуск, буду заниматся автосом , из всего перечисленого не поменяны саленты подрамника вот ими и буду заниматся попутно поменяю подтекающий сальник на гуре и диски розкатаю. Да у меня коробас с мастера грузового стоит но шрузы оба стоят с 2.2 дци РК1, как поменяю саленты в подрамнике отпишусь затягует или нет, ну и проверю ради интереса как рулится без стоек стаба. Но если все так и останется то забю болт на это дело

Всем привет, у меня следующая проблема при повороте руля больше чем на 50% в любую сторону руль не возвращается а наоборот затягует до упора, розвал зделан резину не жрет машину не уводит на диагностике подвески проблем необнаружено,плюс к етому при вывороте руля в любую сторону до упора и езде тоесть розвороте машину колбасит с стороны в сторону как будто одно колесо толкает другое, в чем может быть причина может у кого было такое?

У меня небыло и нет на впуск никакой шланги, работаю на фуре и не на одной машине впускной патробок не видел что б был спрятан просто отведен в основном на зад кабины, еслиб сыльно негативно влияла пыль то с завода фильтыр ставилиб.

Был в групе но почистил вайбер и тепер нет групы добавте +48668291118

https://www.drive2.ru/l/474611067150927168/ как то так досих пор работает нарекани 0.

В сем привет ,может кто то подключал усилитель к нашим ГУ как ето сделать , у меня ГУ без аух и без выхода для усилка, может кто знает где подпаять выходы для усилителя чтоб не лепить конвертер.

Где то на форуме видел инфу с фото как с делать выход на уселитель но не могу найти, кто знает как ето с делать прошу поделиться инфой.

когда заливаеш прошивку ебу тогда нужно заново в ебу включать круиз, например круиз я сам себе устанавливал все работает, заливши прошивку с форума родную круиз отключился нужно заново включать, если ето не делалось то ето либо концевики или кнопки руля или кнопка вкл на панели кто то про нее писал что лампочка горит а круиз не работает.

Большая ето постояное питание +- и диагностический но он дальше фишки не идет ,на 2 контакта ето управление от датчика температури возле акб,свободние и у меня ети провода, но я фишки оставил а подключил все от акб и запуск с кнопки из салона + насос поставил чтоб работало как предпусковой а не только догревайка.

Попробивал подключиться к еспейсу у меня ничего не получилось, по поводу подключения к сценику ii 1.9dci то все работает без проблем даные показует идентично клипу, скринов не делал но при возможности сделаю, била не прописана форсунка прописал без проблем, умаю что у кого не выходит значит что-то установлено коряво, всем удачи.

ELM с помощю пирена читает 4 еспейсы и все остальные машинкы по новее наших, я им сценика диагностирую без проблем и может больше чем клип но нужно осторожно им работать, завтра попробую еспаса и отпешусь.

Снял без ямы за пол часа, вытащил егр и отсоиденил подводящую трубку и вышел верх он верх, в нутри остался только якорь полуцелый и редуктор.

Как снять стартер на 2.2dci, жена проехала со стартером 4км,теперь не реагирует на поворот ключа, + есть на силовом и на втягующем,осталось снять и сделать вскрытие.

по двигателю нет ни одной ошибки все работает и расход в пределах нормы для такого возраста авто, как раз мне и не нравиться для того чтобы разогнаться в городе нужна тапка в пол, а если тапка не в пол тогда каждый дед на малолитражке обгоняет, ездил на разных машинах с этим двигателем но не на еспейсе вот и не нравится как раз робота педали.

Вчера проехал 30 км без шума и писка ,остальные 400 со скреготом метала об метал , снявши заднее колесо я очумел наружная колодка 5мм внутреняя 0мм могло ли сорвать тормозной слой при начале езды машина стояла неделю? Отчет алекса прийдется как раз вовремя.

27\27 были только на заводе в продаже я их не нашел купив бу ось, на следующий раз буду брать ось новую чтоб было 27\25.

Привет владельцам космолетов, решил в личку Алексу не писать а написать здесь может кому то будет интересно, итак по експерементировал ш заменой прошивок которые идут на 2.2 130 пришел к тому что лучше будет ездить на последней или своей , расход одинаковый а максималка почему то меньшая на прошивке 0281001999_363707_353194.zip .Дальше выложу фото 3 карт желания водителя 2.2 мастер, лагуна, и наш еспейс. И сам вопрос можно ли просто скопировать карту желания водителя мастера или лагуны в прошивку еспейса изменив только максимальное количество топлива 85 на 80 или 60 на 80. Ето все пришло в голову из за того что стоит у меня кпп с мастера очень грузовая, по городу где максималка 70км\час езжу минимум на 5 передаче.

Мне бы расход 8л по бк было бы счастье а так ниже 9 не видел.

Всем привет, не могу победить круиз а именно кнопки, какие резисторы и сколько их нужно? у меня кнопка + 264, -100, 0-0,R-910 с них работают только + и 0,

Espace3 0 281 001 999.ori c просторов интернета, mij oreg моя машина 2002 год а по вин 10.2001 в winols карти егр в 3д отличаются между вагом и нашими прошивками .почему то не могу нормально найти карты, весь инет перерыл но не нашел не дамосов не адресов на наши прошивкы.

Верхняя моя, машина получается вобще загадка, заливал сегодня прошивки обе пошли но оставил за 2001 год она показалась получше и турбину стало слишно поезжу посмотрю что и как .

отличия только с десь нашол

вин VF8JE0KL525584190 , двигатель точно G9t 710 на блоку бирка