pysik-87

Хотел подключить блютус гарнитуру китайскую которая в тикаеться в аукс, снял сиденье достал магнитолу подключил левый правый общий в розем телефона на магнитоле результат ни какой , на схеме пишет out ето виход , а где тогда вход ,

Не могу найти тему где обсуждался сполер на крышку багажника , кто то пытался его найти , я за 1.5 года в Франции два раза в живую видел прикольно смотреться но найти не могу.

Всем привет , собираю информацию по поводу сцепления а имено хочу поставить одномас.не очень хочеться покупать комплект валео за 400 енотов,так как сама корзина диск вижимной стоит 200 то с етого ввходит что сам маховик стоит 200 , а бу можно найти и за 20 вот только не знаю подойдут ли они на наш двигатель и кпп, одномас нашел с мовано 2.2 и мовано 2.5 оба dci . Может кто-то будет делать такое хотелось чтоб отписались .

У меня так же вибрирует ремень и скачет автонатяжитель и непонятный звук,отдал на сто на замену ремней и роликов + шкив коленвала он походу развалился . Забрал машину заменили все ролики и ремни,сняли шкив колена виглядит нормально но когда стоит на месте и натянут ремень то резина смещается и он бет , поставил бу от 4 го еспейса вибрация пропала и нету булькающего звука.

Значит стерео потому что есть левый правый канали , работает нормально вкл нажатием на кнопку CD и трек на телефоне или плеере .

С делал аух в место чейнджера работает нормально , кому интересно могу выложить фото , вот только не знаю как определить моно или стерео выход получился .

Цены на блок конечно космические, а я свой не знаю куда пристроить пылью припадает на полке .

Сделал AUX в место чейнжера, пока работает а там посмотрим,будет кому то интересно выложу фото.

В сем привет, давно не был на форуме так как не било времени (купил жене сценик 2) это отдельная история, купил орыгинальние диски и с ними чеинжер М2096ZRN вопрос в следующем, как его подключить в место MG2006ZRN, нужна розпиновка розема М2096ZRN так как нету родного шнура.

Купил диски на єспейса продавец утверждал что 5 на 108, приехал домой хотел поставить а они не подошли, как узнать какая у них розболтовка? диски с немец как новые.

Стоит В2 В3 уже не родной, купил в FR еще один по случаю В2 В3 но длинные числа у них разные, если имо отключен можно в целях эксперемента поставить другой В2? Каким образом отключен имо не знаю, лампочка никогда не горит и не моргает. Расход за год посмотреть не могу, так как снимаю клему когда уежаю на роботу, но по трассе ниже 7,5 не получается.

У кого насколько правильно показует БК росход, ежу на большие растаяния БК ниже 9.2 никогда не показывал при скорости мах.120. Как определить Вii простой стоит или как пишут Вii+.

Заказал галето попробую слить то что там залито, у меня отключен имо когда залью другую прошивку на имо она не повлияет.

Можно с помощу ДДТ посмотреть какой стоит блок и прошивка, нет никаких надписей и наклеек на ЕБУ.

Я и хочу залить сток, так как в мешательство было отключен имо каким то образом, был заменон В2 и не сконфигурирован под комплектацию, стоял блок мотортюнинг правда он был установлен в австрии есть бумага к ниму, вот и хочу залить сток чтоб знать что залито то что нужно, а потом форсунки с насосом, дале может кто то еще что то подскажет, не интиресно когда ДП в воздух зря вылетает.

Авто 2.2дци 2002 год, пробег 304000 куплен в польше пригнан с австрии, как не ездил город 12, трасса автобан на круизе 120км\ч =9.5л\100, при 90-100км\ч=8.3 по бк и замерял от заправки до заправки, ЕГР заглушен, проверю форсы если нуждаются в ремонте с делаю и посмотрю на расход если не измениться то продам целым или на разбор.

Привет Алекс, чем сливал прошивку и где можна купить прошивку под 2.2 дци 710, большой расход солярки ошибок нету авто не едет пока тапку больше как на половину не нажму.

Замыкал реакции ноль завтра буду смотреть предохранители,фишка не достает до лягушки почему то и лягушка зеленая на два контакта а фишка на шесть.

Не горят фонари ЗХ, лампочки в порядке долез до лягушки а там фишки нет на лягушке, не могу найти фишку с какого жгута она должна выходить, нашел одну в раене кпп на 6 пинов с них только 2 с проводами желтого и фиолетового цвета, это фишка ЗХ или нет? кпп возможно менялась или розбиралась виден не заводской герметик.

у меня стоит бокс мотор тюнинг, ставила его фирма в Австрии, завтра еду менять кольца на обратке и возможно под форсунками потому что все мокрое, хочу отключить этот блок и без него поездить вернуть ЕГР на свое законное место, 2.2 а ощущения как 1.2.

В сем привет ехал с роботы и машина начала дергаться, как бы кто то отключает на доли секунд подачу топлива, когда выехал на автобан плохо розгоняеться и дергаться еще больше еле доехал домой, ДДТ показала такие ошибки с чем это связано

Синяя фишка возле включения обогрева зеркал и заднего стекла,в ней два толстых замкнуть у меня ето розовый и жолтый, а тонкие это подсветка кнопки.

Сегодня записался на СТО на 27.12 , сам делать не буду, нету времени уезжаю на роботу на родину еспасов, поменяю колечки для начала а там посмотрю что дальше.

Всем привет, нужен номер или размер колечек которые стоят на штуцерах обратки? вторая форсунка от маховика мокрая и эли заметный туман испарения ДТ, или кольцо медное пропускает газы.

Может быть, в место того чтоб поменять лягушку на задний ход просто сняли фишку которую я не нашел, и так по всей машине, поляки ездят пока едет очень тяжело и дорого после них востанавлевать, денег вложил уже что можно было 4 эспаса купить, но думаю я его доведу до того состояния когда ничего не нужно востанавливать, а фишку поищу может гдето спрятали ебера очень хочется запустить. Сегодня проверил проводку идущую до фишки догреваталя все в порядке, при работающем двигателе на фишке два плюса и минус но реакции не какой, это значит что сломан мозг или проводка от фишки до ебера? Можно ее снять не снимая бампер, должна она какие то признаки жизни подавать при замыкании датчика температуры.