Здрасте. Значит Есть лагуна 2 g9t 2,2. На днях зажглась масленка и стоп. Ехал не быстро. Естественно сразу заглушил. Осмотрел двиг,все на месте,масло уровень. Пару мин постоял и поехал дальше, oil ok. Но только до того момента как двиг прогреется до определенной температуры. Потом опять масленка и стоп. Так и езжу третий день. Ща сижу на станции,меряю давление манометром..
За неделю до этого менял прокладку поддона, теплообменник и масло с фильтрами. Масло по невнимательности заказал разное по допускам, 4л RN700/710, 2л без реношного допуска. 5Вэ40. Пришлось бодяжить,терпения ковыряться и ждать еще день не было.
Плюс к этому в расширительном наблюдаются мелкие масляные пятна и по капле гонит ОЖ через пробку. Думаю фиговый теплообменник подогнали. Будем посмотреть.
