bel

http://www.club-espace.ru/forums/index.php?showtopic=1181

посмотри на экзисте---но номер нада знать

восстановление сего насоса стоит в Минске 25 уё---я делал никаких проблем :blink:

б\у или новые ??

пара дисков--260 у.ё.---колодки--42 у.ё. :angry:

в общем смотрел и выбирал долго !! фишка дисков--кольцо сенсора--ABS---у половины предложенных либо нет либо предлагают наклеить старые---знакомые слесаря идею приклеивания отвергли сразу---ибо опыт сын ошибок трудных---упрямо говорил о глупости сей идеи и целесообразности !! у другой половины отсутствовал подшипник ---подбор ничего не дал ------- в итоге приобрел lukos \TRV подшипник стоит оригинал --- после установки биения ушли ----- мягкий и приятный ход :D

с сапуна будут валить газы----

да я их видел----2 варианта---с сенсором ABS и без него

едь к Диме Смоленскому

на панели зигзаги появляются---вот твоя проблема---тока клипом можно прочесть код и узнать проблему !! :blink:в основном это означает ошибку впрыска---причин море !!! :huh:

100%-----комп в памяти сохранил коды ошибок---прочти и удивись !!!!1 :D

пару лет назад был у нас т4---дизель---поехали в Крым --в Керчи рванул патрубок системы охлаждения---отрезали кусок трубы такого-же диаметра--надели два конца на трубу --зажали хомутами--и ничего --поехал--- далили конечно воды купленной в аптеке так и ездил бус до осени---кому было дело---заливать антифриз ??? :lol: в начале октября газы рванули в систему охлаждения сняв голову поразились----коррозия проела раковины----100%эффект воды спасла замена !! так что думать надо !! написано в мануале---АНТИФРИЗ------зачем экономить ?? :blink:

вот залей водички и проверь :D

ПРОЧТИ И ВСЁ ПОЙМЁШЬ !!! http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%...%B5%D0%BB%D1%8C

вряд-ли можно ездить---ведь антифриз даёт смазку сальнику помпы---помпа первая прикажет жить---и не известно как далеко от дома !!??? :D :blink:

да---похоже пилишь сук на котором сидишь !!!!! :D

не дури себе голову---нужен клип-----1500 евро---сьезди к ДИМЕ СМОЛЕНСКОМУ--всё посмотришь

100% старые втулки или новые не важно главное что-бы они присутствовали !!!!!!!

подушка двигателя---внизу--посмотрите на яме будет порвана

это скоро кердык турбине

я тоже так думал через 5000 опять полез менять шайбы----вставил всё на место и 23 000 нет проблем !!!вот опыт --сын ошибок трудных :D

МУФТА ОЧЕНЬ СИЛЬНО ВЛИЯЕТ НА НАПРАВЛЕНИЕ ФОРСУНКИ ПРИ РАЗНЫХ ТЕПЛОВЫХ РЕЖИМАХ---КАК НАПРАВЛЯЮЩАЯ---И ГЛАВНОЕ----ФОРСУНКА САДИТЬСЯ НА МЕДНУЮ СМАЗКУ---ОЧЕНЬ ВАЖНО ДЛЯ ТЕПЛООТВОДА----ТАК КАК НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ ВПРЫСК---ВЫСОКИЕ ТЕМПЕРАТУРНЫЕ НАГРУЗКИ !!!!

да в Могилёв---близкий свет -------но я подумаю :lol:

а кто в Минске могёт прогу на флэшку кинуть ??к кому подкатить ???