bel

Чистка ничего не даст. Сменить. На нем есть номер. Ничего сложного....

Это временно. Чуда не будет..

skuns84 Я тоже сам. Сделал - поделился.

Делов там как три пальца.. Об.....ь. Что чехол сделать. Что ручку снять. Если не рукожоп.. конечно

Как показывает жизнь.владельцы убивают автос в трамти. В мотор льют абы что. Запчасти от патрона. Диски тормозные протачмюивают по рекламе. Автомобиль похож скорее на сарай. Даже фары передние отполировать и лаком задуть не желают,так и ездят полуслепые . У многих в салоне как в сарае, грязь, пыль, сидеть противно. Любые разумные доводы решаются подешевле. Очень многие сменили эспейсе на бюджетную телегу. Так как платить не в состоянии. Большое количество современные владельцев вообще ключ от болта не отличают. Сегодня общался с челом который не видит визуально болтания пальца поршня в поршне. Считает что мотор стучит. Чем дальше будет жить форум тем больше упилков. Тем больше владельцев.

Очень надеюсь многие реализуют...

Теперь расскажу из собственного опыта. В 2011 году в Можайском районе меня остановили ДПС ,после выяснения причины остановки , протокола осмотра в присутствии 2 понятых в 4.15 времени начали административный процесс. В протоколе отразили подозрения на изменение вин кода и блоков управления. Я не согласился,автос поместили на штраф стоянку. Управляя по договору безвозмездной аренды я выступал как собственник,утром дознаватель вынес направление на экспертизу в городе Подольске. Прибыв в Подольск,заполнив шапку меня ознакомили с экспертом и прибором ,и прибор - автоком. Я не согласился , написал ,приступили к действию. Тупо считав вин коды в блоках нашел в климе иной вин. Во впрыске вообще кода нет.не увидел. На кузове следов изменения не обнаружил. Вынес в заключении. В климе иной блок . Во впрыске - нет вин кода. Дознаватель арестовал авто . Вполне законно. Автос стоял 3 месяца. Запросы диллерам,и т.д. В итоге выплыло что блок климы с ответа диллера с авто проданного в Англии . Я и сам это знал. В общем 15000 тогда вопрос закрыли. Имея косяк , всегда будут те кто готов с тебя дербануть.. Это просто на заметку,так из жизни.. З.ы. вин код никак не влияет на работу если такой же блок

Дело ж не в споре и мерянии письками, нормальный диалог в помощь спросившего.

1,9 треснула ГБЦ очень маловероятно. Хорошо сделаны .

Если термостат в порядке то очень может быть проблема прокладки ГБЦ. Если выдувает антифриз. Как то давно в крышку расширительного бочка имплантировали сосок - вентиль от бескамерной шины. Легко позволяет измерять давление.

Очень просто. С шестерни привода топливного насоса считывается положение распредвала.если смотреть на моторе с обратной стороны топливного насоса высокого давления. Коленвала сзади с маховика.

У 3.0 дси я бы вначале посмотрел уровень антифриза. Очень знакомые симптомы. Может совсем не клима и не заслонки...

damschumi. Я больше чем 4 года без сажевого,без,егр, с чипом. Масло лью без допуска под сажевый но 5w30. Elf. Проблем нет. Много лет беру его у вас или в Польше. У нас сплошь и рядом контрафакт. Я к чему . Масло должно быть не левое..

У меня он программно отключен. И фишка отключена . И многим отрубили. Вроде никаких проблем..

Понимаешь. Тебе нужно вначале найти причину. Потом заниматься лечением. То что ясно и понятно ,у тебя вызывает кучу непоняток и вопросов. Сменить можно что угодно,но что именно нужно сменить нужно установить.