Ayrsenn

Кто-нибудь делал себе совмещение дальний свет + ближний, т.е. чтоб не переключался свет с ближнего на дальний, а работали вместе ... а то розжиг блока ксенона очень долго идёт при выключении дальнего света фар.. если кто сделал такое изящество скиньте схемку пожайлуста...

Чего сь так тихо в Калининграде? Может мини встречу???

Отлично становятся от Третьего эспэйса, на обоих наших Эспэйсах стоят с третьего, в рельсах просто сверлится лишняя дырдочка)) Но так чтоб можно было закрутить болт за подлицо.. и все.. никаких велосипедов выдумывать не надо отличие лишь в заднем отверстии остальные совпадают с родными..

В общем той зимой не ездил внимания не обратил, печка очень слабо греет щас на улице плюс 5 плюс 9 градусов, а на ходу холодно аж ппц. Рецеркуляция работает, а толку ноль остальное пока не проверил опять банальный вопрос куда рыть??? Ах да радиатор печки чищенный мытый не течёт и на его патрубках я течь устранил... Предполагаю проблема с тягами заслонок, номожет кто что пдскажет?? Пы.Сы Не говорите ищи по форуму не нашол аналогичной темы не нашем новом ни на старом сайте...

Ребят у кого есть диалоджис? Сбросьте пожалуйста номерок ремкомплекта на главный цилиндр сцепления, для Рено21 2.0 турбо L485 1990г.в. коробка UN1 двигло J7R 752, монопривод... целиком цилиндр не предлагать в экзисте нашел, пусть они его с такой ценой себе в ...опу засунут, за раннее спасибо, в последующем фотоотчет по его восстановлению приложу, хоть на Эспэйсиках 2,8 цилиндрик чуть иной, но принцип восстановления тот же...

Такой вариант не прокатил бы(( цилиндр стоит под капотом и взаимодействует с педалью при помощи штока длинного , а на V6 моделях если не ошибаюсь непосредственно под педалью стоит..

Ребята всем спасибо)) Нашел ремкомплект)) цена вопроса 80руб ставил испанский.. 3901, в принципе на крайний случай у нас же в магазине одном нашёл цилиндр в сборе, по разумной в сравнении с Экзистом ценой) Причина конечно же были изношены манжеты.. причем по внутреннему диаметру)

Итак взялся ваять очередную панель на этот раз для Марселя цвета будут другие фото будут позже кого в будущем заинтересует обращайтесь)) Результаты будут выложены позже..

Ну и с прошедшими всех праздниками да С Рождеством Христовым))

Нет у нас нормальных сервисов, а если по электронике то Только Ялтинская боксы напротив Автоскана)) у них и дилерский клип и мастер Дима мего мозг

Как их ломают Моему Эспэйсу у меня уже 4-ре года полет нормальный.. чаще смазывать замки капота или точно выставлять их же))

Брал новые на свою 21-ю МОМО за 14к целковых, а так подходят с Любого 3-х литрового Рено.. и с Лагуны 2 и ВелСатиса

В общем 4-й уже считаю минивэн-и представ класс в одном лице из-за его подвески кузовщины и прочего, а тут вообще и минивэн и бизнес класс и кроссовер в одном лице - хотя в очень красивом)) Ждём серии

Пока нет((( Звонят одни редиски.. при средней цене на авито в 130 тыс рублей, даже не приезжая посмотреть предлагают 100)))))) достали)) потихоньку его доделываю и снимаю все "ништяки" резину с дисками, рейлинги, майфун забрал, чуствую заднюю полку с динамиками Херц сниму, деньга нужна жуть ))) Меня поляк кузовщик с моей 21-й уже ждёт ))) Вы кстати когда собираетесь то?? а то всё лето ни с кем из вас не виделся))

Как тут у вас буйненько))))

Проблема пришла неожиданно, но по собственной глупости, ушла от меня жена, крыша немного поехала, стало не хватать адреналина и эдорфина, в связи с этим увеличилась агрессивность езды, при вчерашней поездке при скорости 170 км/ч задымился закрутился в косичку и накрылся трос спидометра, а всё потому что и его надо иногда смазывать, тем более кончик который входит в панель находится в самой верхней точке то и смазывается легко

Так в том то и беда, Юр,что Эспэйс, Пежо жены и 21-ю я все три не потяну)) Жена не сядет после комфортного 406 купе в Эспэйса, а у меня сбывается мечта по обладанию легендарной и редкой машины)) Которую даже в самый черный день смогу продать за дорого обратно в Европу)) Кстати чуть не взял Шафрана ваааще полно эксклюзивного 3.0 V6 Твин турбо Квадра)) с полным шпигатом наворотов что был в 95-96 годах, но авто - сильно надо руки прикладывать, а просят очень дофига)) Как и раньше думал воткнуть мотор турбовый в Эспэйса.. Но жалко мне 21-ю гробить.. Да и она под спорт полностью настроена.. вот как то так(((( Жень, а под семью потом возьму Трафика, устарел мой родненький Эспэйсик.. Третий дороговат в обслуге, а четвертый.. Уже не то да и своими руками некоторые вещи ну никак не сделаешь) А в 21 всё знакомо тот же J7R ток с другими настройками мозгами и турбиной вдовесок.. да и 21 нифига не маленькое авто почти как 25 ка )) уж коляска и пара мешкоф картофана в багажник влезут)) Да и дизель у отца насовсем)) Когда нужен мне будет буду гонять на нём) вот такая хистори(((

Хочу поставить нулевик дабы - уменьшить расход, увеличить мощность и понты :P , ну и убрать опасность забора воды(при его родном низком расположении), кто-нибудь ставил уже???

Как тут у вас всё активненько))) А я всех предал))) Купил себе забавную легендарную зверушку))) Renault R21 2.0 Turbo Да да та самая которая выигрывала немало всяких соревнований и во Франции и в Европе) Эспэйсика прийдётся продавать Увы две авто лично своих не потяну.. Доремонтирую доделаю всё по салону и буду искать нового хозяина((((

Ну и??? что то было??? Никто ничего не сказал....

Вот http://www.matrasport.dk/Cars/Espace/vault/JE/IMMOBILISER/RENAULT_IMMO_KEY_MEMENTO.pdf V2 NEW SINGLE DECODER (PART NO. 77 00 421 261) DIAGNOSTIC TOOL CODE ONLY скорее всего вот этот стоит у вас

Если правильно предполагаю, то у вас стоит блок иммобилайзера очень хитро джопый) без диагностического оборудования к нему ничего не привязать информации на компе сейчас нет попробую найти что писал тут)

А что не так с жабрами??

))) Андрей бросьте фотку на 16 колёсиках хочу посмотреть какие расстояния до арок)) ну примерно конечно увидеть, а журнал на драйве не веду по причине отсутствия времени)) Задняя обивка дверей окончена как и обивка багажника)) Поставил в заднюю дверь овалы Херц)) вместо второго бачка гнлушителя под левой задней аркой, внедрил спортивную насадку Ulker Sport овальную))) рычит просто шик))) осталось решить проблему со штанами)) Уже почти решил ибо завтра забираю донора)) А так весь в поисках рено 21 турбо)) Дабы изъять её турбо мотор))

А теперь внимание))) У кого есть опыт езды на 17" дисках??? )) Интересует всё - размеры, какие ставили, вылет, ширина диска и ессесно размер резины под них)) Знаю что глупая идея, что подвеска будет чаще сыпатся, что рейке будет тяжеловато, но из машинки по чуть чуть делаю показушную ляльку, планирую весной ставить на 17, а нынешние 15 оставлю на зиму)) По ямам не летаю, в дрифте на минивэне замечен не был, так что подвеска и рулёвка останутся в целости))