Чегивара
platinum-
Публикаций
697 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Весь контент Чегивара
-
По уму еще надо саб назад, тогда получиться что-то стоящее. Но саб место займет.
-
Ставить надо нормальные, а то получится катер. И с управляемостью станет ужоссс.
-
Линзованные это какие? У нас линзованные только с ксеноном. В среднем цена одной фары от 150-170 без лампы и блокак розжига. в комплекте от 200 у.е.
-
Три года назад поставил на Лагуну1 Импергомовскую подушку на КПП. Ужоооссс, вибрация была ужасной; пришлось купить роднуюю Б\у. С ней и продал.
-
Не много не по теме. Не кОтОвасия, кАтАвасия - это греческое слово в переводе означает перемешивание.:unsure:/>
-
Да жгут англичане. :bu:/> У нас комплект свечей на вашы аппараты 5$х6шт. Едиственное да замена у нас тоже не дешево.
-
Чего кричишь?:af:/>
-
по цене я думаю где-то в районе до 50$ (это максимум) завтра можно поточнее узнать. Когда брал себе задние мне комплект с ручками и проводкой обошелся в 50у.е. Так что я думаю в реальности может быть 25 у.е. передний. По разборкам есть сайты av.by и abw.by, но вроде по телефону надо уточнять наличие и стоимость.
-
Можно конечно попытаться заменть трос. Только ищи старый советский, а то сейчас всякое китайкое барахло продают. Оно вряд ли выдежит долго. Правда придется помучится пока заложишь новый трос. Я когда-то в Тазике перматывал, тот еще гемор. Ну или искать б\у. У нас это проще и быстрее. А как у вас не знаю.
-
Нет это не брак. Ставилось два типа поулосей. одна с отв. под шплинт для фиксации стакана на хвостовике. В другой в самом стакане стоит пружина которая не дает болтатся стакану на хвостовике. Если хочешь можно просвелить отв. и за шплинтовать. Шплинты есть у офф. по 20.000. Он не простой, а из пружиной стали.
-
Мало вероятно что дешевле будет. Но попробовать стоит.
-
Нет. Зачем она же на хвостовик из коробки одета.
-
А можно фото?
-
Странно, я комплект ГРМ за 640 тыс купил.
-
Слава у меня на Нокиане нагрузочный индекс 99Н. Причем Российского производства Нокиан. А размерность 205\65\15.
-
Черный - Красный + до замка зажигания (для памяти настроек) Желтый + после замка (силовой)
-
Так весь смысл как раз таки в давлении. Они не просто должны лить, они должны сильным напором сбить грязь. У нас же щеток нет которые протрут стекло (как например на Тазике 07, ) В норме они выскакивают на несколько секунд , пшыкают и закрываются. Себе когда поставил ( вкл. отдельной кнопкой), устроил тест: расход - 9-ти литровый бачок за 3 минуты.
-
Ну нельзя же быть таким жадным.:ds:/> Ролик меняется целиком.
-
А его отдельного помоему нет. Если есть блок В2 то все в нем. Если блока нет, то может стоять реле защиты детей.
-
У меня тоже про него никто не спросил :bn:/>
-
Датчик солнца для климата:dv:/>
-
Это вопрос или утверждение?
-
Снизу на тяге к коробасу есть маленький винтик. Его разжимаешь и регулируешь длину насаживания трубы на шток кулисы
-
А вот и нет. Есть способ. Когдато в Жигулях у меня исправно работало. Можно поставить соленоид, который будет связан тягой с о скобой. Его силы хватит, он для этого и был предназначен. Себе в Эспайс хотел поставить, да стало лень его искать.
-
У меня на Лагуне тоже такая же ерунда была. Сначала заморачивался потом забил, за уровнем масла следил и подливал. В среднем на 10.000 выходило где-то 1л-1,3л масла. Так машину и продал.
