Dmitry_b

Интересно, чей ремень на ГРМ и скока он отходил?

У меня такой же расход. И пробега 400тыс. И тоже всё исправно. Не мешай машинке работать.

Ну правильно. Всегда же хочется самому разобраться. а потом все равно отдать разбираться знающим людям.

Если я не ошибаюсь, под №4

проблема была решена. Была окись на фишке провода на втягивающее. Спасибо за советы.

Андрей... полегче в своих умозаключениях на счет моей религии. Я рекомендую. По теме: согласно диалоджису в техноте электрооборудование (87-9) реле стартера у бензиновых двигателей имеется(№3 на схеме). У меня эта реле установлена. Визуально оно целое. Естественно это не утверждение что реле рабочее. p.s. Человек должен заниматься тем, что умеет и я не претендую на "звание" человека, который в электрике с большей долей вероятности может разобраться. Но попробовать ведь стоит. Поэтому я и попросил совета. Ну а если кого то перекашивает или приступы диареи мучают от моей писанины то я рекомендую воздержаться от дальнейшего прочтения, дабы не мучать себя.

Я вроде по русски ниписал: "Посоветуйте, куда смотреть". По теме: до контактов на втягивающем не долез. Ямы нет. Приход + соответственно проверить не смог. НО. Проверил визуально все релюхи в коробке в моторном отсеке. У всех контакты чистые, пластмасса не поплавлена. У реле которая ниже всех к асфальту(серая прямоугольная высокая) была сильная окись на одной ноге. Зачистил. Не помогло. При подаче + с замка, одна из этих реле щелкает. Следовательно предполагаю, что + на втягивающее приходит. Вывод очевиден. Опять не работает втягивающее.

Я вроде помощи просил. А глумиться и я умею. Короче с праздником.

Табишь надо рыть в сторону замка? вынимать его?

Всем привет. Не могу завестись. Стартер не крутит, втягивающее не щелкает. При повороте ключа приборка не тускнет. Проблема не постоянна. Могу перекурить(фары протереть) и она заводится как будто ниче и небыло. Посоветуйте куда смотреть. p.s. Стартер месяц назад снимали, втягивающее и втулки меняли.

Ну я же говорил

Наверно Андрей спаял чудо прибор для изменения показаний одометра и начал будоражить умы издалека. Интрижка однако.

Ёкарны бабай. А я думал что эта кнопка не подсвечивается. Даже недавно крутил в руках. Млин. Этж трагедия. Она походу у половины космоводов не работает.

штобы лучше ехаць

За сколько отдашь ?

смысла нет изначально.

нафига вообще ее чистить надо было.Раз уж полез в бак так и сетку надо было поменять. Там цена вопроса 10$. Ща по новой снимать бак.

Вот скорее в "почищеной" сетке и проблема.

У меня в свое время была похожая беда. При остатке топлива в баке меньше 30 л. глохла. Холостой кое как держала. При нажатии на газ глохла. Поменяли насос и сеточку. Проблема исчезла.

А сеточку фильтрующую в стакане менял ?

Кто то тут писал что фишки на клеммы на экзисте продаются. в наличии были.

А у меня по другому. Тоже говорили, что с ямы надо снимать. Оказалось, что легче откинуть корпус возд. фильтра и весь стартер как на ладони.

Спасибо. Попробую.

Ну почему мне так прет на стартеры в Рено. Когда это наконец уже кончицца. Втягивающее меняю каждую зиму. Со слов спецов кроме втягивающего все цело. Кто может что плохое сказать про канторку ремонт стартер и гена на Москвич сервис?

Было у меня нечто похожее. Меняли бензонасос. После замены начал врать уровень в баке. Датчик врал примерно на 10-20 л. от реальности. причем в любую сторону. Так и смирился (по денежным соображениям). Ну а дальше мистика. После скидывания приборки, показания уровня топлива стали правильные. По электрике в приборку не лазил.