ankoss

ШРБ4 вещь . правда редко стал видеть на прилавках .

просим фото в студию , и контакты гед покупал обрезки .

голова снимается но как написали выше все немного не удобно и кучи манипуляций приходится делать , лучше снять мотор обслужить его раз он достан и придется менять прокладку , и вкинуть обратно . там все не так сложно как кажется на первый взгляд.

а зачем этот столик вам нужен ????? я снял специально их чтоб не повадно было ставить на них и расчитывать в дороге при тряске все с него улетает и разноситься по машине , на месте когда стоишь то можно опустить кресло и полноценный стол получается

Диски .с лукасовскимиисупортами .

У меня для выставления распредвалов . Вырезана приспособа на плазморезе из болванки толщиной 4 мм . Знаю о чем говорю . Для простоты и нечастого использования можно из оргстекла заказать рез . Недорого быстро и точно.

по распредвалам есть ведь чертежик на сайте висит вырезать несложно и померять что и как .

бронирую для своего космолета . если успеваю . будет ему приятная обнова к летнему сезону .

Алексей описванное вами это прямо чудо какое то , хотя в жизни может быть всякое , но если рассуждать логически то далее компрессия у вас должна будет падать при значительном пробеге авто , насколько значительном никто сказать не может , но интересно почитать будет дальнейшие измерения компрессиии через 10,20,30 ,50 тасячь километров . не забрасывайте тему пишите в ней , если будут проводить такие измерения . удачи на дорогах и радости от владения космолетом

так если компрессия для заводки поднята маслом , ты не опасаешся собирать и обкатывать такой мотор , кольца еще больше просядут , масло будет жрать .

в рвзделе продам авто человек из сортовалы продавал вроед космоса 4 , посмотри там и на профильных достках обьявлений

экзклюзив , лимитед идишен

подниму тему , распродаю остатки , жизнь после крутых поворотов немного подуспокоилась и можно вернутся к гаражу и дальнейшему разбору , есть много кузовных деталей , передние крылья , задние крылья , , двери , стекла , шторки в дверях , задние карты включая 6 двери , много мелочи , спрашивайте пишите , распродаю

тоже использую смазку и добавляю даже в новые детали и узлы , равномерно распределяя ее по всему обьему . из того что использую: шрб 4, почитал отзывы и посмотрел консистенуию еще прикупил тубу кальциевой , не вымывается и используется в подвесных лодочных моторах , тоже в шаровых ходит долго и хорошо . покупал торговой марки молибден в тубе 500 мл.