nezabudkin 007

По поводу ламп знаю точно покупал как написано по букварю. Хотя сменил а поворотах обычные лампочки на светодиодные ну и одно время стояли и в подсветке фар а так кажись больше ничего не менял и не лазил ни где.

А в первом посте показана фотка и там на месте белого провода у меня приходит красный провод вот он и по плавился и фишку также куда вставляется провод. Сейчас пока только днем езжу вечером уже ни куда а машина нада очень. На днях собираюсь лезть туда но хотелось бы уже с определенным знанием что мне и как устранить.

Товарищи тему почти всю проштудировал но так и не понял что за реле нужно ставить и где должно стаять и если можно маркировку а то у меня тоже как почти у всех проблема со светом по плавился и вобще отлетел провод плюсовой . И еще один вопрос если у меня провод обгорел в фишке подходящей к коробке предохранителей то нужно разбираться с подрульным выключателем или нет? Либо можно как и все советуют перепаять и поставить релюшки?

Думаю что тоже буду если на Шлягер не заберут. Постараюсь быть!

Хм и у меня такие сейчас с переди и думаю что это наверное еще и заводские стоят т.к спрашивал предыдущего хозяина он сказал что ничего не менял т.ч хочу сказать у их срок эксплуатации уже истек давно но как не странно еще пока ходят но уже дают знать что пора менять!!! Все же оригинал и завод это вещь!

Вот недавно тоже столкнулся с данной проблемой. Залез на Экзист и сделал запрос и мне вот такое предложили SKF VKBA 966 вполне доволен пока полет нормальный и как ни странно цена приемлимая. Но когда снял старый то даже удивился что он только высох и ели крутился а так если ни это то можно было ездить еще не один год да и по маркеровке его кажись он даже был еще заводской Франция написана была.

А вот и еще парочку Космоводов.

А у меня вот как на зло порвался трос сцепления в самый не подходящий момент выехал с работы и вот на тебе. Т ч хотел да не получилось!

И я главное не забыть!!!!!!))))))

Друзья космоводы помогите разобраться. Вот в чем проблема завожу машину и при трогании слышится стук или что то в виде вибрации метал об метал и это все происходит когда я трогаюсь как только чуть больше набираю обороты то стук прекращается и это только тогда когда я трогаюсь на холостых и когда завожусь нет ничего такого. Что может быть или что надо менять подскажите ткните в нужное русло.

А кто может подсказать длинна я так понимаю должна быть одинаковая а вот толщина самих пружин от омеги какая у кого? у меня пружины и они отличаются толщиной одна 1.5 другая 1.3 вот я не могу понять или они разные или просто тогда отличия дизель от бензина есть я так понимаю? или все же не так

молодцы!

А я вот не смог на долбанной Александрии просидел 2 дня там только в 10 приехал в Могилев вчера!

Спасибо за совет теперь будем изыскивать средства что бы все заменить!

Ок тогда что я так понимаю что выходит в четверг сходка да???? ну и тогда на старом месте на ордженекидзе либо можно будет на самой совецкой площади со стороны оврага !

Стрекотание выжимного явно в его качестве - мое личное мнение (никому не пытаюсь его навязывать) это установка однокоробочного коьплекта (корзина-диск- выжимной подшипник), правда с учетом большого количества подделок, предварительно осмотреть комплект (встречал Валео с заклепками на диске черного металла).

Да у меня со сцеплением целая эпопея тросики рвутся регулярно и тоже можно сказать когда новый трос то мягкое а потом опять становится тугим но и потом появляется скрип при выжимании сцепления. Да и еще беда может быть в том что сам подшипник стрекочет когда выжимаю то перестает но пока нет возможности туда залезть и узнать в нем дело ил нет т.к нет нормальных мастерских кто бы взялся нормально и качественно сделать т.к один уже раз менял и после того началось проблемы с подшипником вот так то а сам боюсь лезти т.к пока не было опыта в переборке.

Да это у меня тоже есть такое что присутствует скрип при выжиме педали! Тогда вопрос какую втулку туда лучше поставить и размеры ее можно где нибудь узнать? и еще как разобрать панель под ногами чтобы попасть к педалям что бы их разобрать!!!!

Все ребята уже даже не знаю что делать проехал на тросу 3 тыс всего буквально через 1.5 месяца порвался. Стоял уже самодельный трос сделали на заводе длинна один в один и толщина тоже как полагается запрессован но более жесткий и тоже порвался. Даже не знаю что надо делать уже наверное 6 или 7 тросов за год сменил и сцепление тоже новое и все равно. Может было бы целесообразно найти донора и взять другую коробку? кто может что посоветовать!?

КосмоМогилёвцы давайте сперва определимся на день и время а потом начнем искать место т.к я думаю место не проблема найти т.к мест много да и погода позволяет встретиться хоть в Лесопарке либо в Любуже либо на край на Буйничах там и летнее кафе рядом и Площадка по больше чем на Ордженекидзе но один минус далеко!

Ну так что кто у нас на этот раз будет все координировать? Встречу я так думаю надо делать на выходных т.к всем я думаю будет удобно и по времени и по дню. Ну а место наверное как и в прошлые разы будет либо давай те перенесем может еще куда на другую площадку? Ваши предложения!

Ну что сказать давай начинай мутить и собирать народ на сходку!!!!!

Да собраться не тяжело главное организовать и собрать народ!!!! Вот и все а там пока никто не против встреч был!

Ага мог бы но я был на выходных и тебя не было. Да и знаю я твою машинку частенько в городе вижу тебя!