nezabudkin 007
gold-
Публикаций
156 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные nezabudkin 007
-
-
Товарищи тему почти всю проштудировал но так и не понял что за реле нужно ставить и где должно стаять и если можно маркировку а то у меня тоже как почти у всех проблема со светом по плавился и вобще отлетел провод плюсовой
. И еще один вопрос если у меня провод обгорел в фишке подходящей к коробке предохранителей то нужно разбираться с подрульным выключателем или нет? Либо можно как и все советуют перепаять и поставить релюшки?0 -
Думаю что тоже буду если на Шлягер не заберут. Постараюсь быть!
0 -
вот какие стоят на моём
наверно древнииХм и у меня такие сейчас с переди и думаю что это наверное еще и заводские стоят т.к спрашивал предыдущего хозяина он сказал что ничего не менял т.ч хочу сказать у их срок эксплуатации уже истек давно но как не странно еще пока ходят но уже дают знать что пора менять!!! Все же оригинал и завод это вещь!
0 -
Вот недавно тоже столкнулся с данной проблемой. Залез на Экзист и сделал запрос и мне вот такое предложили SKF VKBA 966 вполне доволен пока полет нормальный и как ни странно цена приемлимая. Но когда снял старый то даже удивился что он только высох и ели крутился а так если ни это то можно было ездить еще не один год да и по маркеровке его кажись он даже был еще заводской Франция написана была.
0 -
А вот и еще парочку Космоводов.
0 -
А у меня вот как на зло порвался трос сцепления в самый не подходящий момент выехал с работы и вот на тебе. Т ч хотел да не получилось!
0 -
И я главное не забыть!!!!!!))))))
0 -
Ложу визитки ВСЕМ СРОЧНО РАСПЕЧАТАТЬ и ложить под дворники!!!!!!!!!!!!!
рис.1(лицевая сторна) рис.2(обраная сторона)
ЗЫ.Скиньте сюда фотку где мы фоткались.Плиз!!
Так еще встречный вопрос или предложение может тогда эту эмблему можно использовать как логотип Клуба Эспейс в Могилёве ну что бы знать что он уже состоит либо участвует в клубных встречах что бы не было такого что кто то просто несколько раз неложил одному и тому же визитки под дворники так что как вы считаете норма либо не надо!
0 -
А кто может подсказать длинна я так понимаю должна быть одинаковая а вот толщина самих пружин от омеги какая у кого? у меня пружины и они отличаются толщиной одна 1.5 другая 1.3 вот я не могу понять или они разные или просто тогда отличия дизель от бензина есть я так понимаю? или все же не так
0 -
Встретились...
молодцы!0 -
А я вот не смог
на долбанной Александрии просидел 2 дня там только в 10 приехал в Могилев вчера!0 -
я на все свои авто устанавливал только комплекты LuK ( все три детали в одной коробке - производитель сам подобрал нужную комплектацию под конкретный автомобиль. а верить продавцам что этот диск или выжимной лучше не стоит - у них другая заинтересованность, впарить лежалый товар) - нареканий не было. да и от других не слышал. Даже с моей сверхагрессивной ездой хватало на 250000 км.
Спасибо за совет теперь будем изыскивать средства что бы все заменить!
0 -
Ок тогда что я так понимаю что выходит в четверг сходка да???? ну и тогда на старом месте на ордженекидзе либо можно будет на самой совецкой площади со стороны оврага !
0 -
Стрекотание выжимного явно в его качестве - мое личное мнение (никому не пытаюсь его навязывать) это установка однокоробочного коьплекта (корзина-диск- выжимной подшипник), правда с учетом большого количества подделок, предварительно осмотреть комплект (встречал Валео с заклепками на диске черного металла).
0 -
Что б добраться до педалей, нужно снять нижнюю панель под рулем. Крепится с низу четырьмя болтами к рулевой колонке и один кажется под рычагом открывания капота. Больше ни чего не нужно отсоединять.
А в каком месте у вас рвется трос?
Не давно менял тросик другу, так у него он порвался можно сказать по центру. Попросту тросик перетерся внутри оболочки. Педаль у него тоже была тугая, после замены тросика твердость педали так и осталась.
Где-то уже писал сваю версию, что проблема тугой педали кроется в не равномерном износе лапок вилки сцепления. В результате при нажатии подшипник заламывает на оси по которой он движется.
Да у меня со сцеплением целая эпопея тросики рвутся регулярно и тоже можно сказать когда новый трос то мягкое а потом опять становится тугим но и потом появляется скрип при выжимании сцепления. Да и еще беда может быть в том что сам подшипник стрекочет когда выжимаю то перестает но пока нет возможности туда залезть и узнать в нем дело ил нет т.к нет нормальных мастерских кто бы взялся нормально и качественно сделать т.к один уже раз менял и после того началось проблемы с подшипником вот так то а сам боюсь лезти т.к пока не было опыта в переборке.
0 -
А не кажется странным, что вот так всё время ломается? Не может же быть что всё вокруг г...но. У меня года 3-4 последний трос прошел и сломался возле рычага вилки. Моё мнение такое. Там в педали есть пластиковая втулка, она быстро протирается и железяка в которую наконечник троса вкладывается своей осью начинает тереть по металлу педали. На слух это проявляется как поскрипывание при нажатии похожее на вздох. А раз нет скольжения, педаль эту железяку за собой пытается трением водить и это тянет на изгиб наконечник троса. Я вместо пластиковой втулки поставил бронзовую и на 5 лет забыл об этом, пока не купил другого эспаса. Сколько еще проживет не знаю. Но тросы у меня не ломались и педаль выжимается беззвучно.
Да это у меня тоже есть такое что присутствует скрип при выжиме педали! Тогда вопрос какую втулку туда лучше поставить и размеры ее можно где нибудь узнать? и еще как разобрать панель под ногами чтобы попасть к педалям что бы их разобрать!!!!
0 -
Все ребята уже даже не знаю что делать проехал на тросу 3 тыс всего буквально через 1.5 месяца порвался. Стоял уже самодельный трос сделали на заводе длинна один в один и толщина тоже как полагается запрессован но более жесткий и тоже порвался. Даже не знаю что надо делать уже наверное 6 или 7 тросов за год сменил и сцепление тоже новое и все равно. Может было бы целесообразно найти донора и взять другую коробку? кто может что посоветовать!?
0 -
КосмоМогилёвцы давайте сперва определимся на день и время а потом начнем искать место т.к я думаю место не проблема найти т.к мест много да и погода позволяет встретиться хоть в Лесопарке либо в Любуже либо на край на Буйничах там и летнее кафе рядом и Площадка по больше чем на Ордженекидзе но один минус далеко!
0 -
Ну так что кто у нас на этот раз будет все координировать? Встречу я так думаю надо делать на выходных т.к всем я думаю будет удобно и по времени и по дню. Ну а место наверное как и в прошлые разы будет либо давай те перенесем может еще куда на другую площадку? Ваши предложения!
0 -
Давайте встретимся 
Ну что сказать давай начинай мутить и собирать народ на сходку!!!!!
0 -
Ай, в Минск не хочу, лениво как-то ехать... а вот в Могилеве было бы хорошо)))
Да собраться не тяжело главное организовать и собрать народ!!!! Вот и все а там пока никто не против встреч был!
0 -
Странно, мог бы и меня сфотать. Я обычно ставлю автос у Панорамы. Хотя может рано или поздно уже было, или выходной...
Ага мог бы но я был на выходных и тебя не было. Да и знаю я твою машинку частенько в городе вижу тебя!
0 -
4-й Космос на второй фотке всегда стоит возле автомойки за Панорамой. Фотка оттуда? Угадал?
Точно подметил прямо в точку! был там машинку мыли вот и попал в объектив.
0 -
вот еще пару космосов
0
в Электрика (II)
Опубликовано
А в первом посте показана фотка и там на месте белого провода у меня приходит красный провод вот он и по плавился и фишку также куда вставляется провод. Сейчас пока только днем езжу вечером уже ни куда а машина нада очень. На днях собираюсь лезть туда но хотелось бы уже с определенным знанием что мне и как устранить.