espacovod

Поиск у нас и в самом деле не ахти)) Из последнего, как раз по коробкам - не нашел тему про замену МКПП на АКПП, создал новую. Спасибо модераторы вовремя заметили - объединили.

Возмешь справку с АПС с каталожным номером все. Правда смысл есть если пленка стоит меньше б\у АС3)))

вот что нарыл в диалогусе, может кто сталкивался? где взять?

конечно интересно, так что давай пожалуйста подробнее...

Про полуоси не подумал - спасибо считаем: АКПП 350 полуоси 200 кулиса 50 мозги 50 (как подружить? я не умею пока) проводка 50 (и еще надо изучить вопрос по ее замене) масло 100 Итого: 800 + 2 дня жизни - своя МКПП и полуоси (когда-нибудь) - двухмасовый маховик (менять-то нужно) Больше всего гемора пока в моем представлении с проводкой. Еще кто как считает? да, маховик есть у меня брал низ мотора 743 педали думаю в нагрузку отдадут)))

Всем привет! На пробеге к 300тыс. все чаще начинает напоминать о себе маховик. Вот я и думаю, может подкинуть автомат? Вроде сама АКПП долларов 350 всего стоит + кулиса+педаль+мозги(кстати пока не знаю, что за них хотят) да и механику свою продать можно. Кто что думает по этому поводу?

так а в чем засада, кроме левой резьбы?

в Минске есть - могу от старого блока открутить, думай как забрать

Учти, что 3 июля в Беларуси гос. праздник, и желающих сгонять в Литву будет больше, чем просто в будний день, так что ночью на границу сподручнее..

когда купил Эспас - понял, что надолго)))

они, номерка на них нет

вечером гляну - отпишусь

В Минске могу насыпать б\у - менял обшивки, так что остались...

нашел комплект только

на самом деле не думаю что на НПЗ будут делать отдельную линию или тех.процесс для выпуска соляры с более высоким содержанием серы. экономия от снижения качества топлива точно не покроет затрат на 2-ю линию. краску в соляру добавляют не на НПЗ, а на нефтебазе у меня знакомый прораб в колхозе рассказывал, при выезде автоцистерны с базы прямо на КПП выливают маленькую баночку с краской в цистерну так вот они иногда в колхозе скидываются. что бы на КПП баночку с краской вылили мимо цистерны)))

есть спец прибор, который работает по принципу газоанализатора вставляют в выхлопную трубу и он показывает наличие в баке топлива для сельхозтехники это сделано для того, чтобы гражданская техника не заправлялась топливом для сельхоз организаций, так как оно дешевле из-за гос. дотаций мода пришла из европы, кто ездит, видел отличие цены на заправке обычного дизеля и сельхоз. у нас идея адаптировалась как обычно - цена всем одинаковая, а по цвету председатель колхоза определяет украл тракторист крашеную или ему повезло и он украл не крашенную))) В минской обл. всего 2 прибора способных определить по выхлопу крашеную соляру.

очень хочу приехать, 99% буду

проверь, что бы отверстие в подушке под стойку не разбило

у меня спокойно так же снимается а в чем новость вообще?

онбовил яву, поставил адоб 9 и теперь после выбора языка, выдает сообщение:

собрал мотор (капиталка). поставил сцепление и коробку. сначала взвел корзину, как описано в тех-ноте (летом меняли в Днепропетровске и не взводили) начал прокачивать сцепление и потек цилиндр который на выжимном - обидно - практически новый. Пока не разбирал, не смотрел что к чему. Вопрос может цилиндр потек потому что корзина была взведена неправильно? Понятно что я сжимал ее не спецприспособой а подходящим съемником. Вот и думаю может пережал и из-за этого выжимной вышел дальше чем нужно?

Блин, 11 тыс. и потек цилиндр в колоколе снова((( недавно начало пробуксовывать сцепление при обгоне, вчера сломалась пружина на педали, а сегодня потек и сам цилиндр... Пока коробку не снимал, жду выходные А может быть причина в главном цилиндре? Ну типа закусило манжет и он не дает рабочему цилиндру вернуться назад, когда педаль отпущена?

ага, или поставил бы крестовину от кардана

Нужно покрасить пару элементов. У меня код краски ТЕВ64. Колористы используют только 3 символа В64. На просторах тырнета нашел инфу, что буквы ТЕ у Рено означают спец эффект. В данном случае нанесение голографического пигмента вторым после окраски слоем. Мои колористы на это сказали - бред, просто перламутр входит в этот номер краски в качестве 1 из 9 компонентов. За качество покраски я не переживаю - маляр и колористы надежные и проверенные. Просто стало интересно - действительно-ли такая технология, сначала наносится базовый металлик, а потом перламутр??? У кого есть возможность, поделитесь пожалуйста технотами по покраске и расшифровке цветов.

напиши подробнее о чем ты, попробую узнать