vodila

Сколько будет стоить ремонт если провернуло вкладыш третьего цилиндра хоть примерно

Пили из салона потом сломаешь перегородку и вытащишь в моторный отсек а потом отсоеденишь раземы быстросъемные, и рулевой вал тоже надо снять на форуме писал как все делал

Сегодня по трассе заметил что указатель выше 3 деления не поднимался, за бортом 0 градусов, в солоне вентилятор на 2 скорости, это нормально ? (в принцепе думаю что постоянно дует внутресолонный вентилятор, поэтому идет одбор тепла от печек в салон, по месту показывает 4 деления)

причем тут датчик, я залил антифриз до нормы завел потом по мере прогрева пробывал патрубки из моторного отсека все грелось равномерно, расшерительный бачек расположен выше патрубков воздуха быть не должно по определению

ankoss патрубки отпилил если да то возьми двое пасатижей зажми трубку другими надави на выступе разьема и вращятельными движениями вытягивай патрубок

Приходит копец патрубку у меня такое было

Ты сам написал с чипа вот я и подумал что чип это и есть ключ

элемент питания в чипе проверь

Причем тут теплота, теплота на безопастность движения не влияет, читайте внимательно главное световой пучек и степень освещенности дороги , а не теплота и яркость свечения, На счет НАРВЫ Вы не правы на многих моделях стоят с завода именно нарва (не подделка) и светят они в соответствии с ГОСТом К примеру на КИА Церато стоят Нарва, на Вазах нарва да и лампы 100 вт запрещены в европе

А зачем если можно купить на 3

От отечественный Вазов подойдет

Не парте мозг лучше штатных только солнце, читайте тесты ламп в авто журналах Сколько не читал лучше штатных нет, а все остальные только понты а световой пучек хуже, чем у штатных Для эксперемента установите и проверте прибором на СТО

Новерно будет полезным всем нового в 113 версии добавлены Kangoo Z.E. и Fluence Z.E. Пока устанавливал на ноут весь мозг себе вышеб, ну не получается и все винд на ноуте виста, потом пошел думаю пообщаюсь с вами по этому поводу, на комп который на интернете весит и на который скачал (система XP) думаю дай попробую установить и все получилось. Причем открыл первый скаченный файл там нашел файл установочный запустил комп в процессе установки перезапустился два раза, короче все нормально, за исключением одного я это еб...... комп не подключу к машине короче будем искать ноут И всех с наступающим днем водителя

На эксисте 1500 рублей не орегинал Марсель это человек который живет в Калининградской области и занимается запчастями на еспасы мне два раза запчасти присылал Напиши ему с форума он ответит

Какой именно передний боковой или задний У поста ГАИ что на Таганрог есть разборка французов, если перед и боковой то можно найти а зад только под заказ или напиши Марселю он поможет

Скачал 113 состоит из 4 файлов как установить не пойму помогите

В другой теме писал о замене печек вот ссылка http://www.club-espace.ru/forums/index.php?showtopic=141&st=100

Вчера также делал тест реле бензонасоа и работу РХХ, да основное меню диагностики тоже открывается ошибки были опять писал выше по датчику температуры ошибки стер Меня интересует как увеличить обороты ХХ ведь при тесте РХХ на неработающем двигателе он работает ( электромагнитный) шток клапана ходит, заходил в запись параметров только вот не понял как далее делать, а когда не знаешь сами знаете

Все так и делал сначало включил автоматическое определение ВиНа не определил, затем вбил вручную в нижней строке поставил 0 далее автоматический тест, далее идет тест компов

сегодня немного поработал с программой (112 не получилось скачать, пока) 109 похоже немного глючная Вопрос как отрегулировать обороты ХХ И вот фото что еще скажите по работе двигателя И НЕНАДО УМНИЧАТЬ Я ТОЛЬКО УЧЮСЬ РАБОТАТЬ С ДИАГНОСТИКОЙ

(проблема с печкой с водительской стороны холодный воздух дует разобрал всю понель посмотрел печка в салоне горячая) JEVGENIJUS сам писал - причем тогда печка если она гарячая похоже заслонки не работают а может регулятор стоит в синей шкале ты его покрути и послушай как работают заслонки

JEVGENIJUS замена печки сто процентов покупаещь две и меняещь и ненадо эксперементов дороже выйдет поверь клапанов на сброс воздуха нет Я себе менял и про замену писал сейчас греют мама не горюй ташкент

я сам менял ремень и с этим столкнулся купил шестигранник на 7 короткую часть подпилил а дальше дело само и пошло Насчет теплых деньков интересно у нас +12 и то холодно

Установил 109 все заработало 112 качается Вопрос было две ошибки датчик температуры поступающего воздуха показывает -40 (скорее всего ему кердык) вторая датчик кислорода связи с абс нет надо смотреть колодку на блоке АБС Положение дроссельно заслонки 21 так и должно быть И вообще где взять правильные параметры

Точно сегодня пятница