R-Espace4

Вероятнее всего надо смотреть сайлентблоки рычагов и передние и задние

Не совсем так. При трогании даже если нога в пол -машина еле -еле ползет, но потом потихоньку начинает ускорятся ( у меня 5ст. комбиавтомат). Пробовал и в ручном режиме коробки - еще хуже. В автомате сама коробка выбирает момент переключения и какбы у нее это получается даже лучше. А дальше уже машина ускоряется лучше за счет своей кинет.энергии. Но больше 115-118 км по прямой не удалось разогнать. В таком режиме я проехал на Гомель и обратно -в сумме 330км. На след день еще интереснее. Начало при трогании с места такое же, но вдруг все возвращается к норме и машина опять резвая как положено. Но после остановки и глушения двигла и последующем запуске и трогании -все повторяется. Но при этом не обязательно приход оборотов в норму.

Я уже тысяч 5 наездил на сломанной пружине (1 виток на задней правой) и это зная что сломана, а сколько она до этого была сломана -х...з. Так вот, по трассе обычно езжу 130-140 и никаких ньюансов в управляемости не заметил.

Всем доброго времени суток. У меня уже полгода 4й Эспайс 2004г.в. 2.2dci. Три дня назад началась такая хрень - заводится с полтыка, холостые держит как положено, но при трогании не хочет набирать обороты и потом в движении тоже. После 350 км пробега в таком режиме, на следующий день эта проблема перешла в плавающую - трогаешься -не хочет ехать, потом через 30-50 метров вдруг обороты появляются как положено. И так уже второй день. Тысяч 5 назад заменен топливный фильтр, около 10 тыс назад чистился ЕГР. Комп ни бортовой, ни на СТО не показывает неисправностей. Может кто сталкивался с аналогичным явлением???