aheron80

Не включаются все передачи при работающем двигателе. На заглохшем без проблем. Около года назад была похожая проблема. Туго или совсем периодически не включалась первая и задняя. Как тронешься поедешь то остальные включались. Появлялась раз в месяц. На выключенной машине подергаешь рычаг КПП, сцепление и проблема пропадает. Потом полгода ездил без вопросов. Передачи включались легко и просто без проблем. Вчера со слов жены. Она поехала в магазин. При выезде со стоянки задним ходом не включилась первая. Включила передачу, завела и поехала. Говорит не включалась вторая, переключалась на третью. Нигде не останавливалась. До дома доехала накатом. Сегодня с утра не включаются вообще передачи. Если завести машину при включенной передачи и выжатом сцеплении, то её ведет. На нейтралке все нормально. Когда сцепление выжимаешь слышно шипение рабочего цилиндра. Тормозная жидкость никуда не уходит. Раньше когда выжимал сцепление, работы коробки не было слышно, а теперь все одинаково. Какая может быть вероятная причина?

Сегодня сменился с работы и хочу попробовать. Только в книге как-то мутно написано и непонятно. Толи самотеком или продавливать.

Не могу завести машину. Утром ездил без проблем. Через 4 часа глухо. Посадил акк. На табло ОК. Насос НД работает. Кнопку аварийоного отключения подачи топлива щелкал. Клеммы на акк зачистил. У кого какие мысли?

Залез под машину. ДПКВ отошел примерно на 2 мм. Я его покрутил. Он щелкнул и стоит теперь как влитой. А до поворота ходил туда-сюда. Машина завелась с полоборота на севшем акк. Спасибо.

Попробую.

Забыл добавить что до этого работала приемисто, топливо не жрала, никаких признаков не было. Месяц назад ездил на клип. Были раньше ошибки. Потерли, поездил не стало.

Хорошо. Попытаюсь.

Пробовал. Все равно не держит.

Подскажите, что смотреть. У меня круиз стоит. Кнопку включения нажимаю, она загорается. Но скорость не держит.

У меня за разошлось 10 литров на 70 км. Но я таскал прицеп ~600 кг и 4 пассажира. Из них половину дороги по городу.

У меня тоже есть маленький ключик, только я что-то не найду где стоит эта штука. На предыдущей машине (Passat B5) тоже стояла да еще ток что не найдешь. Там предыдущий хозяин показал. А здесь вылетело из головы спросить. Может кто-то что-то подскажет?

Нормально. Я понял что насос старый у меня подклинивал. Иногда было такое ощущение что ДТ заканчивается. Теперь все ОК. Тьфу-Тьфу-Тьфу.

Отлично, как соберусь наберу. Вчера поставил мэйд ин чина за 290.

Спасибо. Заеду. А старый попробую где-нибудь сделать. Пусть будет.

Пои...ться можно было бы если бы был толк. А так понятно что на 99 % нечего не сделаешь. Поставлю новый, а с этим поэксперементирую. Может что-нибудь получится.

Хорошо буду иметь ввиду. Но я, как вижу лучше купить. Завтра закажу Бош. Сказали цена 850 шт. и в течение суток.

А как добраться до моторчика? Корпус вроде как запресован. И может кто-нибудь в Орше починить насос?

Скажите, для чего эта штука справа водительского сидения