andreySHN

Ну да, гораздо меньше стало дымить, пока даже если честно в зеркало заднего вида дыма вообще не наблюдаю, наверно резко еще не довелось разгоняться

помыл вчера форсунки Винсом, лавра не нашел в городе. Подкачивающего насоса у меня нет, как я думал (не знаю по какой причине мне так думалось ), все оказалось гораздо проще, сделал приспособу как описал выше xoxol8 . Эффект потрясный. Машина теперь тянет как зверь. Летает как птица. Т.к что всем спасибо за оказанное содействие

Да вот со временем у меня туговато сейчас, да и сам наборчик мне не мешает, пусть лежит, мот кому еще пригодиться

я подумал, что буду дольше искать человека кто мне это сделает, так как с железом вообще и близко дел не имею, а тут как раз оказия из германии, а у меня сальники распредвалов текут, ну а их как известно без наличия фиксаторов не поменяешь, вот и решил заказать. Да еще как назло, пару недель назад меняли мне комплект ГРМ, но меняли дедовским способом, путем нанесения меток на шкивы распредвалов. Деньги на ветер, да вот может еще и разошлись валы, при натяжке ремня, на 90% уверен.

76 евро в инетмагазине в дойчланде + 4,9евров доставка по германии, ну а в Беларусь уже знакомые привезут

ну не знаю, а у меня так было когда была пробита прокладка клапанной крышки и бывало так, что когда сильно быстро ускоряешься даже сажевая дорожка на асфальте оставалась, сейчас такого не наблюдаю когда поменял прокладку, дымить меньше стала, но все равно иногда газанешь резко облако выскакивает черное, а иногда и струя появляется. Вот думаю помыть форсунки, искал Лавр у себя в городе не нашел, только Винс продают и Ликви молли. Может поможет от дымности, если нет буду копать дальше.

В воскресенье 31 июля мне привезут такой вот наборчик. Никому не надо поменять ГРМ в ближайшее время? Заодно я бы посмотрел как это делается, а может быть и совместными усилиями бы и мне поменяли бы :-[ . а с меня пивас

Дело в том что у меня Лагуна 2,2dci мотор 702, просто при регистрации нету моего , поэтому выбрал 710. Зашел так сказать в гости к вам. У Вас как-то душевнее, чем у лагуноводов

Формчане, эспасоводы, скажите плиз, у меня 2,2 dci, груша, захотел себе почистить форсунки таким образом, задумался, у меня наверное насос стоит дополнительный, а вот как его отключить на время промывки? Либо может обратку бака соединить со шлангом подачи топлива до топливного фильтра, кто что посоветует?

У меня тоже в 2,2 dci из под кожуха грм масло подтекает, видимо сальники распредвалов, по техноте клапанную крышку снимать не надо, а на СТО говорят что клапанку снимать надо, дык вот вопрос, а вы меняли потекший сальник, если да, то как вытащить старые сальники?