ne_prosto
gold-
Публикаций
306 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Весь контент ne_prosto
-
Если лень по форуму поискать , то держи-разбирайся
-
Совершенно верно, только с троением и связано, потому как - Цитата - при попытке завестись жутко затроила - и еще гдето на троение от него же жалоба была...
-
Преобрел вот такие свечи ,они без шайб и мне как то стремно их ставить без оных. Вопрос к знатокам - ставить так как есть или есть под них специальные шайбы? Спасибо! ЗЫ в названии темы очепятка,конечно же не прокладки а шайбочки)
-
Мне так ажется, что первым делом компрессию померить бы надо, а потом все остальное( свечи, провода,трамблер) И потом, хотел сказать, что если насос давил нормально до ремонта движка, то не мог он в одночасье взять и прекратить давить нормально, не та конструкция...
-
Решил посмотреть для интереса и тоже ахренел)) Если интересно это автопитер
-
Вставлю свои 5 копеек Если перепускной клапан на шплинте, то давление можно только подкладыванием шайбы регулировать, но можно!
-
Ничего себе у вас ценники
-
Похоже все напасти, которые сваливаются на машину Kostakiori , раньше ни у кого не происходили и не обсуждались. Что ни тема - то новость, обсуждаемая десятком лет. Володя, ты где ?
-
Эт точно! Наконец то новенькая темка....
-
Не скажу, что очень дорого
-
Звучит как то странно - родной и аналог) Скажу свое, как говорят, ИМХО. За все время владения ( с 2012) было заменено шесть штук подшипников, в том числе и оптималов - это есть аналоги, а родное, оно вот какое -
-
-
Мой любимый ответ - посмотреть датчик температупы который под патрубком с правой стороны по ходу движения( контакты, сам датчик)
-
Не согласен, у меня разъем на него был отсоединен( сгнивший) заводился, но обороты плавать задолбали и работает движок не чисто, а заводился даже при минусе, зимой позапрошлой это было.
-
Такая хрень была из-за датчика температуры, плохой контакт был на нем, а потом вобще заменил. Датчик стоит под термостатом который.
-
А если медленнее поробовать, или тупо лень? http://www.club-espace.ru/forums/index.php?showtopic=10188&st=0&p=181586&hl=%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BC%20%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0&fromsearch=1entry181586
-
MaxLife 10W40 три года лью , впечатления ахрененные.
-
Это какая кнопка работает в нескольких положениях?
-
Ну дизеля и не греются так как бензинки, а потом все зависит от самой прокладки ГБЦ, некоторые осаживаются сразу, а некоторые нужно протягивать . В далекой моей молодости были вторые прокладки)) -
Не претендую на звание моториста,но работая на газонах-зилах при любой замене пргкладки ГБЦ( если снималась бошка) была обязательная протяжка болтов-шпилек. Не помню точно в километрах, но через пару-тройку дней головка обтягивалась. Да, было так........
-
http://renault.epcdata.ru/espace2/7859/mechanical/ohlajdenie_emkosti_vipusk_otrabotavshih_gazov_kronshteyn_dvigatelya/truboprovod_radiatora/
-
ВВ провода перепутаны
-
Когда занимаюсь ремонтом их детища мне так нихрена не кажется
-
А чего думать то? Если посадочное место подойдет, то все остальное уже сделать можно будет
-
Вроде как тахометр от генератора работает.....