Rif13

не гайки точно нет.вообше создается впечатление что узел штампованный и намертво к стеклу приклеен.даже у китайцев все разборное....даже обидно!!!

я имею ввиду фиксаторы крепежа зеркала.а ты наверное обломал фиксаторы на которых пластик крепиться???там таких много под разъемы под фишки да и корпус на железяке этой защелкивается.завтра выложу фотку.я бы вообЩе его сорвал но стремно.еще стекло треснет......я имел ввиду что нет никаких стопоров и т.д

Да тянул уже.тоже боюсь обломать....а фиксаторов вроде нет никаких!

Точно такая проблема возникла и у меня!Поставил вечером машинку как ни в чем небывало.Никаких признаков на неисправность не было!Утром сажусь нажимаю на кнопку и.....крутит но не заводится.Так пару раз.Первая мысль не поступает соляра.Открываю капот качаю грушу.Пробую еше раз другой но увы.Вркмени в обрез сажусь на другую и еду на работу.Вечером пытаюсь завестись еше раз и замечпю что при погружении карточки во второе положение не загораются свечи накала на приборке.Плюс к этому загорелся сервис и Р в трехугольнике и не гаснет красная лампочка иммо.Замок руля срабатывает.Снятие клеммы результатов не дало.До клипа пока не добрался.Перелопатил форум.Сегодня проверю предохранители(какие в первую очередь????).Кто что посоветует!

а вентилятор печки должен вырубаться???я не могу печку вообше вырубить...на автомате она сама обороты регулирует а в ручном по моему вообше в одном режиме дует.а выключить никак!что посоветуете?

Ездили в Украину 4 человека.Залил в Риге полный бак и заправлялся уже в Киеве.Это порядка 1100 км.Езжу через Польшу т.к. через белоруссию транзитки нужны.Небольшой крюк порядка 300 км но зато на автопилоте 100 км\ч.и без проблем.

Ну наконец то получилось.Просто неправильно вводил код.Все получилось.

Если вводить "правильный" код 3085 то блокируется сразу после первой цифры.Я пробовал 6085 то вводится весь но блокируется после последнего удержания.

Я так и делаю только после нажатия и удержания кнопки выдает ошибку и опять жди по новой.А после истечения 32 минут опять с начала или полная блокировка?

Дай мне ссылку.А то что то включить не могу! Можешь и сам пробить VIN VF1JKOUB631551578

да все это хорошо но код не берет.....нажатием какой кнопки надо завершать ввод?

помогите после снятия клеммы не могу ввести код. VIN VF1JK0UB631551578

Отписываюсь по щелчкам и стуку в подвеске.Менял в сервисе ремень ГРМ с причиндалами и попросил посмотреть что щелкает в подвеске.Вообшем все оказалось до банального просто!На подушке двигателя сорвался (или когда то был сорван) болт!!!?После замены и затяжки полет по подвеске нормальный!(А тяги так и нет).но это отдельная тема.

А у меня еше интереснее.Появился стук с правой стороны при трогании с места и при переключении передачи.Причем одиночный.По определению стойка стабилизатора.Поменял (стойка была почти убита).Стук не прекратился. Поменял шаровую.Стук остался.Теперь буду смотреть сален блоки и крепление стабилизатора.Но самое интересное что при движении задним ходом по прямой появилось трещашее похрустывание!По определению ну точно граната!Неясно почему только задним ходом и по прямой!!!!?

Клип то найти не проблема.С этим автосом надо наверное свой иметь!.Отпишусь что было.Жаль времени нет почти совсем....

Вообшем сегодня разобрался с клапаном ЕГР.После долгих мытарств и немного поизголявшись наконец удалось к нему подлезть.перед ним стоит какая то ваккумная заслонка.ее пришлось снять тоже.Уж больно она мешает и прокладка у нее была не из лучших.клапан снялся двумя частями.Электрика отдельно а потом и сам стакан с клапаном.Сам клапан ходил но грязи было много.Все промыл вычистил что смог.Коллектор снять не предоставляется возможным.После сборки двигатель завелся с пол оборота.При поднятии оборотов до 4 тысячь повалил белый густой дым.Раньше машина не дымила вообше!Поменял заодно масло.Ехал из гаража домой 15 км и всю дорогу валил дым.Что самое обидное пила так и не пропала!!!?Что дальше посоветуете господа?

Читаю конечно.В понедельник займусь и отпишу что получилось.Если удастся то с фотоотчетом.Спасибо!

Да еше турбина не включается.И как то сразу.Приехал работала а с утра пила и привет!

Поменял воздушный фильтр.Тяга не появилась.Дыма нет правда слегка больший расход.На здоровье Космоса не скажется?

Мы тоже записались в лесорубы!!!!!Появилась пила ни с того ни с чего.И тяга пропала.Что делать?

В связи с отказом космоса заводиться сегодня снял картоприемник.да первый лепесток сделал но второй был целым.Я его слегка наростил для верности но увы....Одно сделал но космос не завел