Felch

silver
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    62

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Felch

  5. Опубликовано

    белый проводок это ты наращивал,которого не хватало???потому что у меня оба голые медные проводки, и касаются друг дружки перед соединением с клемами,

    и как у тебя намотаны проволочки не совсем пойму,обе в одну сторону,либо они петлей друг к дружке???

    0

  8. Опубликовано

    Ищи, значит где-то все-таки повредил проводку или разъемы приемника иммобилайзера.

    призрак, а ты как то в теме писал как у себя приемное кольцо иммобилайзера восстанавливал,но там фотки не показывает, можешь фото скинуть с правильно уложенными проводками

    0

  9. Опубликовано

    новое лезвие в старый корпус, я понимаю что без чипа толка нету

    обмотку пока не прозванивал пока только визуально,хоотя обмотка кольца прилично разматывалась,сматывал обратно ,все что видел целое

    0

  10. Опубликовано

    ...

    поставь в старую головку ключа свое новое лезвие - 5 минут работы...не поможет смотри кольцо и что еще не поставил на места или оборвал

    да новый ключ я естественно поменял в корпус ключа с чипом,это ничего не дало результат тот же ,приемное кольцо проводки целые и припаяны к двум клемам,это точно, проверю разъм как советует Призрак

    а больше там ничего нет ,чтоб забыть поставить

    0

  11. Опубликовано · Изменено пользователем Felch (смотреть историю редактирования)

    Заменил замок зажигания,поскольку в старом обломался кончик ключа, после этого при попытке завести лампочка иммобилайзера часто моргает и двигатель не заводится.

    кольцо иммобилайзера(антенна как ее еще называют) проводки целые ничего не оторвано.

    поделитесь предположениями или советом,почему после замены замка зажигания иммо не дает заводиться, ключ с чипом находится в связке с новым ключом,

    0

  12. Опубликовано

    пока не открутишь железную пластину ничего толком не выйдет, только руки поцарапаешь. проверь разъемы в любом случае.

    да я знаю снимал эту железную пластину по другому к разъемам и проводам там вообще не подлезть,просто сейчас пока не было времени повторно процедуру повторить.

    сегодня нужно было срочно ехать, поехал,машина все ругалась на абс(предохранитель то я вынял),потом остановился поставил назад предохранитель,поехал все нормально 250 км проездил,и признаков прошлого пока не подавала,работает нормально,на выходных если будет время поперебираю еще раз все потом отпишусь.

    0

  14. Опубликовано

    где-то что-то накосячил кто-то.

    дистанционно не разберешься.

    скорее всего где-то пропало питание и горе-электрик взял его с другого места.

    ну если кто то накосячил,тогда это до меня, но машина уже у меня 3,5года и никто в нее кроме меня не лазил(не считая подвески и т.п.),в электрику тем более и я не лажу, а все это время работала нормально таких проблем не было.

    0

  15. Опубликовано

    У меня была подобная барабашка. Открываешь панель предохранителей, снимаешь правую пластиковую накладку порога, отгибаешь ковровое покрытие, отворачиваешь железную пластину, которая вокруг блока предохранителей, и под ней видишь справа и слева большие разъемы. Их разъединяешь и смотришь состояние контектов. У меня были окислены по 2-3 в каждом разъеме. сигналка если и стоит, то подключение на 90% берется из разъема под левым динамиком на торпеде.

    чего ты раньше не сказал про разъемы только все назад собрал ag.gif справа разъем можно отсоединить а вот слева проблема,блок предохранителей не дают поднять толстые жгуты проводов и слева как то не оч отсоединить разъем,хотя можно попробовать

    0

  17. Опубликовано

    в районе колеса полно реле.

    но не в блоке предохранителей и реле что под капотом, а в районе ступицы,

    ладно вчера не успел больше проверить что щелкает конкретно на работу ушел,сегодня поковыряюсь потом отпишусь.

    0

  18. Опубликовано

    вынял предохранитель АБС лампочка иммо стала моргать нормально панель приборов перестала моргать,панель вентилятора(её черепахой называют если не ошибаюсь)тоже потухла и светиться и моргать перестала, только в районе левого колеса слышны какие то частые щелчки,вставляю предохранитель назад, иммо моргает как сумасшедший,черепаха светится панель приборов моргает,щелчков не слышно,опять меняю предохранитель на другой все приходит в норму.только опять какие то щелчки в районе левого колеса,вот поэтому и думаю на датчик АБС,хотя по логике совсем не должно такого быть,фантастика.

    щелкает в районе колеса что,датчик только наверное когда отстутствует предохранитель?

    0

  20. Опубликовано · Изменено пользователем Felch (смотреть историю редактирования)

    там такое количество проводов что определить нештатное подключение я сам не смогу, попробую выложить фото как сделаю

    а нельзя ли эту коробку от сигналки просто обрезать и провода заизолировать,или это всего навсего пищалка и проблему не решит????

    0

  22. Опубликовано

    тогда в авт есть нештатные провода и нештатное их подключение.

    в первую очередь осмотри коробку предохранителей.

    андрей а куда обычно подключают провода сигналки ?в коробке прехоранителей их точно нет

    ты предполагаешь что провода старой сигналки не рабочей могут где то закорачивать и давать такой эффект?

    предохранители не все перебирал частично,завтра все еще раз перепроверю

    0

  23. Опубликовано

    97 года,

    да была какая то сигналка типа с объемными датчиками в салоне хз от какого хозяина авто,но когда я машину брал уже не работала(коробка болтается под капотом но обрубленная вроде),машина закрывается центральным замком с ключа через иммобилайзер,и никаких дополнительных лампочек на сигналку,ключей либо пультов ннету.

    Б2 точно нету,вы мне сами об этом говорили когда я фотку выкладывал,как выглядит блок предохранителей в салоне

    что еще попробовать покопать,может где то что то коротит?

    0

  24. Опубликовано

    выяснилась еще одна интересная вещь,откидываю замок зажигания,панельприборов больше не загорается и не моргает,но панель вентилятора после этого перестает моргать и просто подсвечивается постоянно,лампочка иммобилайзера при этом моргает как новогодняя елка временно прерываясь на несколько нормальных морганий(это может быть что идет разрыв цепи зажигания?)

    0

  25. Опубликовано

    лечится как я понимаю только заменой контактной группы либо всего замка зажигания?

    а скажите риск поездки с такой неисправностью велик ли остаться среди дороги с неработающей машиной???либо может ли повлечь за собой более серьезные последствия???

    0