lesorub

Коллеги! В общем в сухом остатке имеем: После приговора блока АВS, блок был снят и отправлен на диагностику. Диагностика никаких изъянов не выявила. Был проверен мотор насоса - все работает отлично. Все разъемы чистенькие. Далее систему собрали, для разъемов провели "профилактику" гидрозащиты. Полагаю побрызгали химикатами и ... проблема исчезла. Для "закрепления" результата - в сервисе лили воду на разъемы, ошибка больше не выскакивала. Анализируя выпадавшие ошибки (ошибка блока впрыска, ошибка насоса АВS) предполагаю скрытый дефект в проводке...и возможную замену данного элемента проводки.

Все прочистил, просушил, но ничего не изменилось.... В сервисе - приговорили блок ABS. Вопрос - есть ли варианты приобрести блок б/у или только новый?

Спасибо, буду разбираться.

Это понятно, вопрос в том как вода попадает???? Предыстория: загорелись лампочки абс и есп, далее машина стала глохнуть...., но до сервиса удалось доехать. Долго разбирались - вердикт вода в разъеме. На вопрос как попала - ответа не было.

Коллеги, в разъеме впрыска, находящимся под АКБ обнаружена вода.... У кого был подобный случай, прошу совета по устранению. Автомобиль две неделе стоял, на улице и не эксплуатировался. В последнее время пошел дождь и.... вода попала на разъем - ворос как???