русин

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    13

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные русин

  3. Опубликовано

    1 час назад, призрак сказал:

    Макеевка донецкая которая? У меня там родня по отцу потерялась с началом всей этой катавасии.

    В списках пленных проверяли? http://job-sbu.org/spiski-plennyih-i-propavshih-bez-vesti-na-donbasse-26600.html

    0

  4. Опубликовано

    В 28.12.2017 в 13:24, tupol154b2 сказал:

    Ребята я написал всё как оно есть.  :an:

    Знакомый мой купил у белорусов авто. потом мне досталась

    Ему дали маленькую карточку для передвижения - как визитка. и ключ- карту с двумя кнопками . Машина была на номерах 4444. Гаи не тормозило у нас . Только пару раз останавливало спрашивало что за машина и что за номера. Потом на учет ее поставили, такого не было в РФ.

     

    1.9 параша а не мотор. на 2.5 тонны 1.9. а что не 1.4 с тремя турбинами и интервал обслуживания в 20 т.км........сейчас только японцы делают надежные моторы и корейцы. В гелики в каены, везде 3UZ  суют, от крузака движок. А рено ребят меня разочаровала, честно говорю, интерес всегда вызывала машина с 3.5 V6 V4Y 711,вроде мотор был, вот она наверное динамичная )  но за 5 лет эксплуатации вкладывать почти миллион рублей в спэйса - это бред. Это не лексус 570 в который можно вложить ( диски обвес) - это минивен семейный - он должен быть просто НАДЕЖНЫЙ и не прихотливый...........планировал в литве взять снова эспэйс,  так как в калиниград уезжаю.  :bn:

    СТоит в литве 1300-2000 евро - и машина на ходу будет и есп бас, абс, будет работать - планировал но думаю что не возьму,  опять этот головняк с ним. Только один плюс будет что литва  и белорусия рядом запчасти будут быстрее доходить до меня. Посмотрим. Думаю раз гемороя не избежать возьму я себе вместо эспэйса за 2000 евро - бмв 7 е38 с дизельным мотором, гемороя также будет))) но это другая уже историяя и это можно пережить, машина интересная тоже. у кого какие мысли ребята

    Ну так и надо было брать 3.5...с таким мотором это авто не стареет за 5 лет эксплуатации,это точно. Расходы за мою 6-ти летнюю эксплуатацию вместе  с топливом ещё до миллиона лет десять юзать... но не могу я всунуть пятерых детей в приору ...а так и приора  и пятнашка 

    0

  5. Опубликовано

    В 22.07.2016 в 12:50, SurgRom сказал:

    Привет всем.

    Подскажите "бублик" на SU1 - на 2.2dci - 3.0dci-3.5 одинаковые?

    Где можно найти информацию про передаточные числа и главной передачи вариантов SU-1

    SU1.000 - 2.2 dci

    SU1.001 - 2.2 dci

    SU1.007 - 3.0 dci AW55-50 (2003)

    SU1.026 - 2.2 dci Vel Satis

    SU1.00? - ?

    добавляем при желании.

    Спасибо

    SU1.025 - 3.5L V6

    1

  6. Опубликовано

    21 час назад, slavyan сказал:

    Ну что ты, это ОЧЕНЬ много!

    А вот эта хрень на коробке под названием "универсальный переключатель АКПП" на всех 50-55 одинаковые или тоже отличаются?

    0

  7. Опубликовано

    В 14.02.2017 в 23:49, Вовчик сказал:

    нужно стопорок нажать и стянуть разъём с посадки. Чтоб удобнее было нажать на стопорок аккуратненько огибаем разъёмчик от кронштейна. не знаю понятно-ли , как-то трудно описать процесс.

    Вчера попробовал ваш метод...весь разъёмчик начал трещать и разсыпатся...и ещё стопоров там нету.

    0

  9. Опубликовано

    Форумчане подскажите, собрался поменять АКПП, стоит вопрос - в чём различие в коробке SU 1  AW55 50 если снят допустим с 2.2 дизеля и оставить на 3.5 бензин такую коробку...Вообще с какого мотора на 3.5 подходит такая АКПП...???

    0

  10. Опубликовано

    Русин !

    впечатлён !dk.gifbi.gif

    болгаркой всё же опасно...бак с бензином всё же ,а вот электро лобзиком можно подлезть ?

    а как теперь внешний вид полика в том месте .. не заметно ?

    Можно и лобзиком... но в итоге ничё незаметно вышло, как так и було.

    0

  11. Опубликовано

    низя.

    МОЖНО!!! буквально сегодня занимался,короче есть лючок в салоне между средним рядом сидений где воздуходувка в ноги пассажирам,все пласмаскиакуратно снимаются,ковролин с двп поднимается и там люк но он смещён почему то,болгаркой пропиливается чуток и всё ок. В общем по мне так проще, чем снимать бак. К стати вся эта мандула под названием "насос в корпусе который не разборный" очень оказался ещё как разборный,подходит обычный жигулёвский от пятнашки за 1500р. На фото всё видать.

    post-6809-066709400 1368813805_thumb.jpg

    post-6809-064603600 1368813836_thumb.jpg

    post-6809-048944800 1368814035_thumb.jpg

    post-6809-048391500 1368814063_thumb.jpg

    post-6809-010694000 1368814094_thumb.jpg

    post-6809-083139000 1368814103_thumb.jpg

    post-6809-077720200 1368814115_thumb.jpg

    post-6809-002037300 1368814129_thumb.jpg

    post-6809-077553200 1368814146_thumb.jpg

    post-6809-051299500 1368814156_thumb.jpg

    post-6809-032745800 1368814166_thumb.jpg

    post-6809-095390500 1368814180_thumb.jpg

    post-6809-075092900 1368814196_thumb.jpg

    post-6809-082457100 1368814207_thumb.jpg

    post-6809-048867500 1368814219_thumb.jpg

    post-6809-045106500 1368814231_thumb.jpg

    1

  12. Опубликовано

    насосу грязь не доставит удовольствия, поэтому при переносе фильтра из бака надо сразу думать и о установке внещнего насоса после внешнего фильтра вместо насоса и фильтра в баке. стоят ли эти городушки результата?

    Тема так и заглохла а проблема осталась...мне вот не один официал и не один колхозный мастер не может рассказать толком про топливный насос как его снять и тем более починить,мотор 3.5 V6. У всех тока в сборе и со снятием бака естественно. А НИКАК ПОПРОЩЕ НЕЗЯ???

    0

  13. Опубликовано

    Cидения есть но они не у Паши а у меня это в Кал. обл г.Черняховск.Задние будут стоить 2000руб.Если есть кому увести отсюда нет проблем любые расцветки.тел.мой 89118678166 Марсель.Человек в Россию ездиет я найду тел-н поговорю,может возьмётся.

    Есть будет стоить 1200руб.тел.89118678166

    Марсель,а на 4 эспас сидения 3 ряда есть? цена и как до москвы доставка?

    0