Lisicky
silver-
Публикаций
60 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Библиотека
Блоги
Карта участников
Весь контент Lisicky
-
Снимаете в бардачке дно, там четыре боковых винта, откручиваем, затем корвто бардачка слаигается вперед и выходит из скоб в направляющих, бардачек снят.
-
По поводу слитых 5 литров с монотурбо: это уже со снятым , и отжатым в ведро масляным фильтром, снимал фильтр над ведром, что бы не упустить ни капельки, так видел после слития с пробки, что 6,5 литрами даже не пахнет.
-
Я когда купил машину, позвонил официалам, они сказали что 6.5 литров масла нужно. Я в гараже слил масло и думаю даика обьем измерю. Перелил в 6 литровую бутылку, а она показала 5 литров. Я залил 5 литров, на щупе среднии уровень , ровно между метками, как то так.
-
Маховик подходит к концу, с доставкои из Литвы осенью стоил 260 доляров, Минские продавцы б у запчастеи такую цену называли.
-
А датчик уровня масла молчал? Должен был быть сигнал Top up oil level. 3 литра сверх нормы по любому должно сигналить.
-
Проблема СРОГ только у битурбо?
-
А клипом параметры температуры и допустимого дифф давления для запуска прожига посмотреть можно?
-
Доброго времени. Подскажите машина запускает процедуру прожига сажевика при достижении определенных параметров перепада давления, или она может запуститься при движении по трассе на определенном режиме и при небольшом перепаде,?
-
Да я особо не экономлю, газу подкидываю ей, да и обороты не ниже 2000 держу, хотя подсказчик переключения с 1600 начинает давать команду, и с веточки все листья попадали.
-
Фильтра менял месяц назад, но и до этого было также.
-
На механике по городу 6,4 средним. По трассе 110 км/ч на 5 передаче при 2300 об/мин расход 5,0.
-
К сожалению нету такои возможности. При обычном езде никаких ошибок не выскакивает. А читалка так и да дешман китаискии.
-
Сегодня опять выскочила ошибка, проверьте систему снижения токсичности. Я заметил момент появления, при переключении на низшую передачу резко возросли обороты и сразу ошибка.
-
А какои параметр этот датчик измеряет? Я ошибку сбросил при помощи elm 327.
-
Доброго времени, а кто нибудь пробовал оглушить СРОГ?
-
У меня механика, но насчёт пробуксовки сцепления очень было на то похоже, возможно педали жал немного некорректно впопыхах.
-
А вообще кто нибудь в курсе, есть ли возможность отшить все это хозяйство с сжевиком на данном движке?
-
Опять ошибка : проверьте систему снижения токсичности. На диагнос не ездил, думаю что это тот же датчик. Сброса ошибки хватило на 8 днём. Момент появления ошибки : при резком разгоне, какои то немного странный резкии рывок и заброс оборотов до 3000. И в этот момент загорелась ошибка. Как то странно.
-
Этот датчик стоит сразу за катализатором?
-
Это уже больше на правду похоже. У меня ошибка выскочила при первом хорошем морозе, до этого была очень влажная погода, возможно водичка в разъёме подмерзла.
-
Был на диагностике, в базе клипа такои машины нету. Подключили китаискии Тамагочи. Вот что он выдал:DF 963, нижний датчик кислорода, напряжение за пределами допуска. Ошибка просто сбросилась. Количество сажи 6 гр. Дифференциальное давление на сажевике: 12 на холостых, 60 при 3000 оборотах. Кто нибудь знает это много или допустимо?
-
Каким образом машина определяет, что масло разжижено?
-
А как проверить исправность самого датчика АБС, какое у него сопротивление?
-
А почему именно из легкого материала, а не из латуни или стали? Цена вопроса?